合資車還有多少降價空間?

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一輛汽車的成本很難詳細計算出來,和很多因素有關係,最直接的因素就是產量。產量上去了,研發成本攤薄,零部件成本降低,所以熱銷車型成本會越來越低。而降低製造業稅率由16%降低到13%,降低了三個百分點,對於售價較高的車型意義更大一些。按照以往增值稅調整後的汽車定價來看,沒降低一個點指導價響應的下調0.8%左右,三個點大約降低2.4%,售價十萬車輛降幅僅2400元,降幅不明顯。



一輛合資熱銷的車型,無論成本降低多少,其指導價是輕易不會下調的,當然稅率下降還是會下調的。因為合資車背後兩個人分錢,外資廠商分走一半,國內合作廠商也要分走一半。為了保證雙方的利潤,熱銷合資車輕易不會降價銷售的。甚至還有想辦法加價。例如本田CRV,機油門事件之前,一直加裝飾銷售或者指導價銷售,而機油門事件之後,不僅不需要等車而且在指導價的基礎上反而優惠1w多。可以看出來即使降價1-2w,本田還是賺錢的。生死存亡的時刻,少賺點錢換銷量還是正確的。在指導價的基礎上優惠1-2w就是合資車起步價,但實際中很多合資車型降幅更大一些。


例如大眾、奧迪等系列汽車。奧迪要是不降個7-8w都不好意思賣,在指導價的基礎上直接就降低好幾萬。大眾的轎車也是如此,捷達桑塔納指導價都在8萬元以上,實際售價僅5.x萬。其他車型也是如此,降幅2-5W都是正常的。暢銷合資車降幅最大的就是大眾,新車上市後銷量很難上去,因為大家都習慣降價了!誰先買誰吃虧,幾萬幾萬的降不是開玩笑的。沒辦法不降價賣不出去,沒有銷量哪裡來利潤,所以大眾汽車售價降幅大,降價空間已經不多。最近大眾新速騰上市,大眾似乎要找回面子,堅決不降價甚至打出三年回購的口號,突出自己的車保值。


還有一個例子就是韓系車降價,例如ix35大幅度降價換銷量,但是整車品質已經跟不上時代的步伐,做工用料均有下滑。這樣的車型降價,可以理解為縮水,降的價格來自成本縮減。韓系車放低身段與國產車競爭,未來降價的空間不大。

又例如豐田汽車,小型車大概只有幾千的降幅,例如威馳一個小型車比捷達緊湊型轎車價格都要高。而卡羅拉等緊湊型轎車約有1w左右的降幅,凱美瑞基本沒有優惠,漢蘭達也是如此。但是旗下的榮放自上市後一直有2萬左右的優惠,可以看出SUV毛利是非常高的。而CRV自刀1-2萬也在常理之中。


合資車除了清倉處理,換代甩賣之外很難有大幅度降價,或者是生死存亡之際揮刀自宮也會大幅度降價。但是大多數車型降價幅度慢慢增加的原因是成本降低導致,例如某車型上市後,主機廠會慢慢的更換零部件供應商、會對改某些地方加以改進、功能上也會做不同的調整,其實這一切都是為了降低成本,通過減配來實現。大家都在想辦法賣車,最有效的辦法就是降價。物資上漲,而汽車售價確在不斷的下調,就是這個原因。
合資車未來降價幅度也不會很大,除非真到了與國產車決一死戰的時刻。很顯然 ,這一天很難到來。從CRV降價後銷量大幅度攀升就可以看出來,降一萬就可以恢復銷量,我為什麼要降兩萬?


水墨丹青一世情


合資車降價空間還是有相當高的,今天詳細說下合資車與國產車。

隨著國民經濟的發展,人們的生活水平逐步提高,許多家庭計劃開始購車。

事實上,很多人都知道中國汽車市場有三種主要的汽車類型:進口汽車、合資企業和國產汽車。進口車一般都很貴,很多家庭只能“停下來找車”,所以只剩下合資企業和國產車。

合資汽車的聲譽在中國很早就開始傳播。目前,中國最好的合資企業是德國和日本。到目前為止,這兩個系統已經佔據了中國市場的很大一部分,其次是美國和韓國的系統,而且最近幾年國內的汽車也只是稍微好一點。

合資汽車在中國的聲譽就像一個“上帝”。很多人想到德國車時會想到好的發動機,想到日本車時會想到省油。這是人們潛意識裡的想法。它是建立在多年的品牌基礎上的。合資企業賣什麼好?大眾過路人,當人們想到大眾時,他們想到的是耐用性、實用性、低調的奢華、優雅和美麗。

因此,大眾以其堅硬的品質、咄咄逼人的外表和內斂的室內裝飾吸引了大量的消費者。這也是大眾汽車在中國暢銷的最好證明。除了大眾有日本車外,日本車從很早就開始傳播今天的名聲,這深受家庭平均收入的喜愛,質量是最好的保證,值得一提的是,日產汽車的零部件很便宜。什麼是好的日產汽車?以豐田凱美瑞為例。

這一代人對消費者非常有吸引力,儘管它沒有優惠政策。普拉多也因其咄咄逼人的外表而受到當地暴君的歡迎。說這麼多合資汽車,其實有很多熱門,但一直保持著價格不變的這幾個汽車,隨著國內汽車的不斷增長,很多合資汽車的價格都在緩慢調整,為了防止國內汽車上漲過快,但國產汽車的質量證明了一切。例如,比亞迪歌曲《最大比亞迪》就是最好的例子。以前買運動鞋的時候,我聽到很多人說,“我以前沒有錢買李寧,但現在沒有錢買李寧。”所以比亞迪也說,“我以前沒有錢買比亞迪,但現在我買比亞迪。”這兩句話看起來很相似,事實上,細讀會揭示原因。現在國產車做得越來越好,合資企業也感受到了壓力,所以為了主宰市場,他們試圖從價格上抑制國產車的發展,但國產車不怕挑戰。

此外,還有很多非常好的國產車,如Neck 02、Harvard H6、vv5等。我們也希望國產車能代表我國走出世界,向世界證明國產車也是優秀的。這篇文章到處都是。你要推薦什麼更好的車?您可以在評論部分留言。你喜歡收集或轉發這篇文章。


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