車子是大件物品，相信對於許多人來說，買車是一件大車。去買車自然避免不了試車，就和買衣服需要試衣服一樣總得合適了才會購買。網絡說了千萬好，不如自己試一試。即使不懂車，但上車之後自己的試駕體驗，卻是真實的感受到的。不過試駕可不是轉一圈就叫試駕，你需要注意這幾件事，才知道車子好不好車。
發動機抖動
大家都知道一輛車的發動機十分重要，甚至決定了一款車能夠用多久。而發動機我們又不懂得看，那應該怎麼試呢？
最好的做法是啟動下發動機，感受下發動機的抖動為妙！這涉及到三抖。
將手放在發動機的蓋板上（一般都有的），一是怠速時的抖動，二是均勻加速時的抖動，三是深油門時穩定後的抖動。
重點，除了抖動的強弱外，更重要的，也是重中之中的是要感受的是發動機的抖動是否均勻，均勻表示發動機的各個缸的工作狀況比較接近，如果出現不均勻的現象，那就是有一個缸出現了問題，後期極可能在高負荷的情況下出現拉缸的問題！
車身外觀
不要跟我說車身外觀很好看，這裡的車身外觀既不是指車型設計，也不是指漆面，而是指車身連接處的縫隙大小。
注意：縫隙並非越小越好，而是要均勻為主，如果有多處的縫隙不一致，或者說同一條縫隙都存在著不一致，這樣的車後期使用的過程中小毛病會比較多！
車內按鈕阻尼
相信很少人會去關注這個，但這個卻代表一輛車的精細程度。好的車內按鈕，除了用料好之外，它們的按鈕阻尼非常到位，不會太輕也不會太重，讓你有實體的感覺，卻不會顯得太僵硬！如果一個按鈕都會卡頓，那其他看不見的就得十分注意了。
提車時公里數
新車在出廠時都會有一個測試階段，里程可長可短，但是一般在30公里以內，短的會在3-5公里，很多人不會在乎這個里程數，要知道，只有一種車會在廠家手裡跑出超長里程，那就是試駕車或者有不明故障的車子！
為了放心，還是儘可能選擇30公里以內的車子！但是切記，不可選擇0公里的車子，沒有0公里的車子存在，有也是調過表的！
最後，很多人會疑問為何不提變速箱，這個東西不好說，全封裝在裡面，只有一點點掛當時的感受，而且新車別人又不讓你試車。再說，壞變速箱都是直接更換的並不會維修，當然中招了，那也是運氣太背了。
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