SUV一直是廣大消費者關注的重點，今天我就給大家帶來兩款人氣不俗的SUV——探歌和XR-V。下面通過大眾探歌與本田XR-V的對比，看看大眾T-ROC探歌和本田XR-V哪個更好？
大眾旗下產品通常有著低調沉穩的外觀。探歌同樣是繼承了大眾汽車品牌中規中矩的設計，新車前臉採用大眾旗下最新的家族設計風格，六邊形橫幅式進氣格柵是標誌性的樣式，兩側加入了LED大燈組。車身側面是運用了平直的線條，整個造型看起來簡潔大方。車身尺寸更大，4318/1819/1582，軸距2680/2688mm，乘坐空間更寬裕。
本田新款XR-V在造型及內飾方面並沒有明顯變化。車身顏色方面，新車啟用了絢晶紅與絢光藍兩款全新車漆顏色。而在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4270mm*1772mm*1605mm，軸距為2610mm。
可以直觀的比較出，T-ROC車身尺寸更大，無論是車身長度、寬度，都比XR-V有優勢，尤其是軸距達到2680/2688mm，比XR-V大了70mm/78mm，相當於比其長了一拳半，乘坐起來更寬敞舒適，後排坐三人都不顯擁擠，而且車內儲物空間多，放東西方便還實用；而XR-V車身比較緊湊，軸距僅為2610mm，實際乘坐感受非常一般，且儲物空間少，存放物品不方便。
內飾採用了大眾家族式的內飾，但與車身顏色一樣的雙色混搭，給人以年輕活力的感覺，非常適合年輕人駕駛。
XR-V在內飾上，多媒體屏幕與中控不在一條線上，總讓人覺著彆扭。
T-ROC全系採用帶渦輪增壓及缸內直噴技術發動機，技術先進，動力更強，油耗更低，以主力車型1.4T（110kW）為例，百公里加速時間僅為9S，油耗僅為5.7L，不到4毛錢/公里。
XR-V全系只有1.5L和1.8L兩種自吸排量發動機，動力非常一般，且1.8L主力車型百公里油耗高達6.6L，比T-ROC高很多.
探歌全系標配LED日間行車燈、進取型及以上配備LED大燈，科技感強，還能提升車輛辨識度；舒適型及以上配備內飾氛圍燈，晚上行車還能營造溫馨氛圍；全系標配帶電加熱及LED轉向燈的外後視鏡，視野更好；
XR-V全系僅配備鹵素大燈且無內飾氛圍燈，就連外後視鏡集成電加熱和轉向燈都只頂配才有，科技感和檔次都不如T-ROC
T-ROC擁有豐富的舒適配置，舒適型及以上就標配和邁騰一樣大的全景天窗，視覺和採光效果極佳；進取型及以上就配備定速巡航，開啟後舒適省油；舒適型及以上配備手機互聯及後視影像功能，實用便利；全系標配後排出風口，駕車時很好照顧後排乘客感受
安全性方面，T-ROC全系標配集成19項功能ESP、胎壓監測、MKB多次碰撞預防系統，舒適型以上還配備預碰撞安全系統，帶來全面的安全防護，讓您駕乘起來更加放心；而XR-V僅配備集成8項子功能的ESP，沒有胎壓監測，忽視駕駛安全的重要性。
T-ROC車身採用激光焊接工藝，強度更高；車身28.7%採用熱成型鋼板，車身固若金湯，安全更有保障；而XR-V車身僅採用點焊工藝，僅A柱採用熱成型鋼板，車身強度和T-ROC相差巨大；另外T-ROC底盤採用PVC裝甲和空腔灌蠟工藝，保證車輛品質和耐用性，而XR-V全系無底盤PVC裝甲和空腔灌蠟工藝，在車身防腐方面無法相比。
T-ROC 1.4T車型全系採用多連桿後懸架，操控性更好，全系採用HRS懸掛拉伸液壓緩衝系統，有效減小道路衝擊和震動，舒適性更好，1.4T（110kW）還提供4Motion全時四驅系統，具備越野性能；而XR-V全系扭力梁後懸，減震效果差，壞路通過時顛簸明顯，舒適性受影響，且全系無四驅版車型，不具備越野性能。
綜合對比來看，大眾探歌外觀設計更時尚，而且內飾做工更精緻，動力更強，駕駛感受和舒適性也很好，安全性上，一汽大眾一如既往的做的好，所以從性價比上看，一汽大眾探歌更高。
閱讀更多 蔚藍的世界789 的文章
