让我们一起倾听亲历者的故事，感悟历史中的人、人的历史……
冬至那天，我随家人送父母骨灰盒到横林农村老家安葬，叶落归根人老归土嘛。
我离开老家已过去了整整四十年了，到地方下车一看我真有点懵了，这是哪儿，是家乡吗？见到迎接我们的亲戚表明没错，是我曾经插队的老家。
记忆中的老家早已改天换地面目全非了。农田草屋已被拔地而起的工厂商店高楼替代，从前只有一条铺着石板路的老街严然成了一个小城镇。只有躲在高楼后的的几间老屋还叙说着曾经的岁月。
在一条小河沟里有一条废弃的水泥船，勾起我在农村插队生活的点点滴滴，更让我回想起一段尘封多年鲜人为知的送船经历，从这段经历中足以见证曾经落后贫困的农村，和农民艰难困苦的生活。
我见到了分别多年的师兄仁强，从他口中得知，乡村早已划入了横林镇，昔日脸朝黄土背朝天的农民兄弟，要么进厂进店打工，或自己开厂开店做老板，或退休过着惬意的生活。祝福他们！
南方的阳春三月天气还乍暖乍寒，穿什么都有。老话说的好：春捂秋冻。我一如往常穿着冬装朝大队农机站走去。
还没到门口，师兄迎面走来对我说：阿平（我小名），今天有新任务。”“是吗，什么任务啊？”我开心地问，因为我就喜欢每天干不同的活。“送船。”“送什么船？”虽然我到老家插队落户快一年了，却从来没有听说过有这农活。
从师兄的话语中，得知京杭大运河岸边建有一个武进县水泥厂，专门生产水泥制品，包括水泥船。造水泥船简单，用模板框好，扎上钢筋灌上混凝土，水泥干固了就好，简单又省钱。那时农用船都是使用水泥船，破损了再用水泥一抹就万事大吉了。
造好的水泥船就存放在我大队一个湖中，哪个单位来买还得给人送去。近水楼台先得月嘛，这送船的任务就给大队包了，也好为村民增加点收入。
送船也并不复杂，就是把要送的船只都并联成一串，由机动船拖着走。随行的人就看守着别让其它船只碰撞。我随船的主要任务是维护发动机正常运行即可。
这次要送十只水泥船，目的地是丹阳，路途不近，需要四五天时间。师兄让我马上回家去准备点行装立刻出发。
哇噻，能在船上待多天，沿途看看江南风景，最主要还有出差补助，能有几块钱呢。真是美事一桩啊！我乐得屁颠屁颠连奔带跑回住处。赶紧拿了一床被子和一只煤油炉，又拿了几斤米。换洗衣服就不带了，不就几天嘛。有一点我犯了愁，这吃菜怎么解决。我没分到自留地，平时都是阿姨送来的。幸好前两天刚送来不少咸菜萝卜干，就带它对付几天没问题。
我跟着同行人先到水泥厂提船，每人各撑一条船到主航道京杭大运河集结，然后串联在一起便可出发。
撑船这活我可是新媳妇上轿——头一回啊！虽然以前看过别人怎么操作，当自己手握根长长的作篙就不知所措了。困难吓不倒英雄汉！不就撑个船嘛，没吃过猪肉 还没见过猪跑。
这活看似简单，却有点难度，手持竹篙推船得把握力度和角度。刚开始还真忙的手忙脚乱的，这船根本不听使唤，竹篙插入左边河底用力撑一下，船尾往右摆动，船就打横了，我赶紧把竹篙抽出来插入右边撑，力量又用得过大，船尾向左边晃去，又得赶紧从左边撑。就这样船只忽左忽右的尽给我玩老鹰抓小鸡游戏，没准这船见我是个新手尽跟我捣乱着呢。
我就不信邪了还治不了你！我就左右来回换着撑船， 船只就这样摇摇晃晃着勉强向前行进，还没撑出几十米远，就累得我浑身冒汗脱下了棉衣。
幸好我机灵着，从失败中总结经验，渐渐地掌握了技巧，没等到撑到大运河就稳稳当当了。
京杭大运河那是条忙碌的河道，南来北往的大小船只穿梭在河面上好不热闹。
我撑着水泥船到大运河口刚拐弯，突然斜刺里冲出一条机动船，直楞楞的好像要朝我船撞来，毫无经验的我吓得一声大叫，慌忙中拿起作篙朝来船撑去，企图推开那船以免相撞。
船只真的被我撑开了，但是巨大的反弹力让竹篙猛地弹起，只怪我技艺不精没掌握好要领，把竹篙头放在了腋下，根本没反应过来，卡在胳膊下的竹篙将我像条鱼似的甩向空中，划了一道完美的弧线一头扎进了水里。那是电闪雷鸣的瞬间，我还没明白是怎么回事，人已经沉入了水底，还咕噜咕噜呛了两口水。
冰冷的河水一下让我清醒过过来，天哪，可别让我把小命送在这儿！求生的本能，让我手脚乱划快速冲上了水面。我从小就学会了游泳，也曾在黑龙江中畅游过，算有点儿水性。我倒不是怕被水淹死，是怕被其他的船只冲撞，尤其那个带螺旋桨的机动船，那旋转的叶片切肉像切豆腐似的，真要让我碰上了，粉身碎骨喂了王八就太冤啦！
幸好差点与我撞船的船工，正一脸慌张的站在船尾呆呆地望着水面，见我露出头来，赶紧伸出竹篙将我拉上船。
这事怨我自己不能责怪别人，我一屁股坐在船板上喘着粗气，庆幸自己躲过了一劫。
一阵冷风吹来冻得我直打哆嗦，河水早已把我那并不厚实的衣服从外到里全部湿透，我得赶紧换衣服，冻出病来绝对没有爷爷痛姥姥爱的。
这时其它队友闻讯赶来问长问短，我也顾不上说些什么，只是急忙对他们说了声：“我冷死了，我得回去换换衣服。别开船等着我啊。”说完便跳上我那船，捡起扔下的棉袄。幸亏出汗脱下，否则没得穿了。
从运河到村里有四里地左右，我像疯了似的飞奔，我懂得跑会发热会抵御寒冷。
脱下湿漉漉的衣服我犯难了，我太穷了，穷得只有两条内裤，昨天刚换洗的裤衩还在绳子上晾着呢。算了，我就不穿内裤了，反正在船上也用不着脱衣服睡觉。
等我换好衣服飞跑回到船队，只用了短短半个小时，当然也得喘上半个小时。
船与船之间用绳子连接上，组成了长长的船队，如水蛇般在水中蠕动。12匹马力的发动机拖着沉重的船队，宛如龟速。发出震耳欲聋的轰鸣声在嘈杂的水面上仍显得那么刺耳。
在师傅的指点下，我已经能熟练地使用竹篙，忽左忽右点开相隔太近的船只。这一路上还算顺当，进入常州市时，来往的船只明显增多了。沿河两岸布满了装卸货物的码头，停靠着无数货运船只，只留下中间一条狭窄的通道，船队行驶愈加缓慢。快进入市中心时，船已经前进不得。我放眼望去，好家伙整个河道被堵的水泄不通，等了个把小时船没动分毫。
船上实在太无聊，温暖的阳光晒的我直想睡觉。看这阵势堵个半天，甚至一天都有可能。我喜欢动不喜欢静，于其在船上了无生趣等着，还不如上岸去逛逛马路。再说常州市里我还真没来过。我问师兄这河道要多久才能通航，师兄也吃不准，或几小时或半天多。
我把想法跟师兄说了，师兄倒也爽快答应了，只是嘱咐我不要迷了路，和逗留时间太长，万一航道畅通了，船队绝不会等我的。
街道上，商店一间一间紧挨着，人来人往煞是热闹，可对我说吸引力并不大，因为我口袋空空囊中羞涩，顶多饱个眼福而已。我毫无目地的瞎逛着打发着时间。
在路过一个小饭馆时，我看了一下手表，已是下午四点多了，肚子也真有点儿饿，便走了进去。吃点什么呢？在价目表上有大排面，我已经好久没吃过肉了，想想口水就要流出。再看价格要二角五分，这也太贵了吧！口袋里没几毛钱的我可舍不得，就点了一碗八分钱的阳春面。吃完后我想应该回船队了。
刚走没多远突然出现一家电影院吸引我，5:00开场正检票着。我巳经忘了有多长时间没看过电影了，看还是不看我犹豫着。
“票要嘛？很好看的，瓦尔特保卫萨拉热窝。”有个人手中拿张电影票问我。这是部南斯拉夫的电影，听说过非常好看，我有点心动了。我估摸着船队到七点能开就不错了，还有两个小时，时间应该足够。“多少钱”我问退票者，“三角一张。”“不是一角五分吗”我看了票价。“这是紧俏票，不要有人要。”倒票人员徉装要走，“等等，我要。”好电影对我来说吸引太大了，于是我咬咬牙买下了电影票进了影院。
当我走出电影院，天上已是繁星闪烁，整个城市被笼罩在黑暗之中，昏暗的路灯使我分不出来东南西北，我晕头转向不知所措了。常言道：路在嘴边。我赶紧问了几个人，确定了运河方向便快步走去。
终于赶到了运河边，可眼前的情景却让我大惊失色，天哪啥情况？宁静的水面泛着白光，白天拥堵的船只仿佛从地球上一下消失了，怎么可能呢，也就四五个小时而已。真叫人算不如天算！怎么办？我细细地想了想，就算开通也顶多刚开通不久，船队走得慢，只要沿着河岸追赶肯定能赶上，大不了追它半天。于是我撒开脚丫子飞奔。
运河堤岸路并不平坦，我一边跑还得一边朝河中看船只，好几次不留神差点没把我跘倒，不得不放慢速度。
河岸道路在一处拐弯被一家工厂堵死了，我只能绕过工厂继续往前奔跑。我不知道跑了多少路，岸边已经没有楼房和灯光了，我估摸着已经离开了城里。
不久跑到了一个叫新闸的码头，码头河面上聚集着不少船只，在等着装一种叫氨水的液肥，散发出剌鼻呛人的气味，我不得不悟住鼻子。可我剧烈的长时间奔跑，早已气喘吁吁，悟住口鼻立马呼吸不畅，无奈的吸下大量的氨气，呛得我连连咳嗽。
我停下脚步问了几个船员，是否看见一长溜的水泥新船通过。可都回答没看见。我纳闷了，不可能啊，我这样奔跑的速度至少比船队快三四倍，就算是四个小时前开动也应该追上了嘛。何况这么引人注目的船队，不可能没被人看见。
我敢断定就在工厂拐弯处船队正通过哪儿，只有在那儿我才看不到船队，这才阴差阳错没碰上。那么我在原地等呢，还是迎面而找？考虑一番后最终决定迎面而找，这样就算真的错过了船队，也能到市里住上一夜，然后坐车上丹阳或回村里。
黝黑的夜色静静的河流，水面上已经不见一只航行的船只，夜深了都靠岸休息了。河堤上更是不见一个人影，只有我形单影只匆匆走着。
大约走了把小时后我隐约听到了马达声，随着声音越来越大，我的心情也越来越激动，错不了，那熟悉的马达声肯定是我的船队，也只有我的船队才会连夜赶路。
我加快了脚步，不多时果然有一条白色的长蛇在黝黑的水面上缓缓游来。我心中的一块石头终于落地，喜出望外迎了上去。
队员们并没有责怪我，只是惊讶地想不到我竟然摸黑寻找到船队，而且跑了那么远。从他们的言语中也证实了我的猜测，果然是在我绕过工厂时船队刚好经过那儿，这才是导致我与船队失之交臂。也算是老天爷对我的惩罚——不可擅自行动。
接下来的一天还算正常，只是吃饭和睡觉很是闹心。一人看一条船当然也自顾自的做饭。我带了一只煤油炉和一囗小锅，在脏兮兮的河水里淘米，还得用脏兮兮的河水煮饭。
村民们早已习以为常，可我还是第一次。随乡入俗只能忍受着，反正不干不净 吃了没病嘛。当然菜是绝对没有的，只有阿姨给我的咸菜和萝卜干。
没菜吃这对我来讲真算不了什么，我刚到北大荒时，足足三个月没吃过新鲜蔬菜，每天尽喝些海带黄豆窝瓜汤。
说真的， 那咸菜萝卜干真的很香脆鲜美，就算一个星期不吃菜光吃它也没有问题。
这吃的还能对付过去，那晚上睡觉真成了问题。也就六七米长两米来宽的水泥船上空荡荡的，唯一可以恓身的地方就是两头的密封舱了，打开直径50公分的洞盖，我爬进了舱内，狭小的空间根本直不起腰来，成45度斜翘着的船底铺了一层稻草，只能合衣蜷缩在被子里横躺着，V字型的底部连翻个身都困难。盖上舱盖留了一条缝隙透气，否则不出二三小时就得闷死我。
幸好我久经考验，曾在火车货运站在草包堆里睡过觉；曾在候车室过夜；曾在押运车皮上的收割机里住了几天；也曾在蚊虫叮咬的地窝子里待过。早就练成了钢筋铁骨，还怕这小船舱不成。
我看守的船远离头船，舱内只有轻微的响声了，可水浪拍打舱壁的声音，却啪啪、啪啪的响个不停，害得我怎么也睡不着，嘿，本来也难以入睡。
睡不着就会想东西，脑海里便胡思乱想起来。我想起在北大荒的点点滴滴，虽然生活上苦了点，农活却并不太累。五十来个男女知青同吃同住同劳动，说说笑笑打打闹闹像个大家庭，苦中作乐倒也过得安宁。
现在回到南方，却过得比北方更辛苦。春天的挥锄翻麦荐地，在烫脚的水田插秧，秋季弯着腰收割稻子，还一晃三摇挑着沉甸甸的稻子走上几里地，真难为我这小身板了……这也怨不得别人，是自己要来的嘛，又没有人请我来，自己酿的苦酒还得自己品尝……想着想着就迷糊了，也不知道什么时候进入了梦乡中。
大运河并不是一直通到丹阳的，江南水乡是河网密布，村村都有河道相互贯通。到了晚上就离开运河进入小河道，两岸全是农田。忽而拐弯，忽而搁浅，忙得掌舵人手忙脚乱的。送船队员分成两拨，一半人睡觉一半人忙着撑船，最重点是在拐弯时别让船尾甩向浅滩，那准得搁浅。
夜晚航行靠水面反射一点白光，依稀能辩出河道。由于掌舵人不熟悉河道深浅，常常会偏向河岸，一不留神就会搁浅。任凭开足马力左冲右突全然没用，只能叫起全部船员一起用力把船撑离浅滩脱离困境。
天公不作美又下起了沥沥小雨，更增加了航行的困难。又一次搁浅了，这次更厉害，任凭机拖人撑也丝毫不动，更要命的是油门加的太大，把发动机给憋熄火了。没有发动机助力更别想挪动船了。发动机这小玩意还得用摇把摇着起动。本来一摇就转的发动机是乎是累得生气了，任凭船员们一个个憋着气鼓着劲使劲摇动，楞是发动不着。
轮到我上，我一手把着油门调节手柄一手紧握摇把，运足一口气先慢慢摇了几圈，然后铆足劲加速摇动。“ 突突突突”一连串轰鸣声响起，哦，这家伙还真给我面子啊。谁知一高兴湿滑的摇把没有及时脱取下，在发动机轴眼上呼呼转悠着，我手又不敢去碰，那会伤到手的，但不取下摇把万一飞出去会伤到人，或者甩到河里，那就更麻烦了。
我赶紧去关油门，让发动机熄火。发动机停是停了，我定眼一看，糟啦摇把不见了。完了！我脑袋瓜里一下子像飞进一群蜜蜂，嗡嗡乱响。这下可麻烦了，摇把肯定掉入河中，上哪儿去找啊。
“怎么啦，干嘛熄火？”有人问我，我如实回答。大家都沉默了，谁都明白事情的严重性，没有摇把就发动不了机器，船就无法行走。在这黑天水深的河道里，上哪去找啊。师兄再聪明也毫无办法，只是无奈地让大家先睡到天亮再说。
吃完早饭，大家商量着怎么才能够把那个摇把从水中捞出。首先得确定摇把落水的方位，根据发动机的位置以后，大致划定一定范围。接下来还得有人下去打捞啊。
我闯的祸理所当然我得下。师兄怕我小身板抗不了折腾坚决不让我下，让其他的人员轮流下水。阳春三月的河水还是很冷的，下水没多久人就冻得受不了，得赶紧上岸换人。结果折腾了两个多小时仍一无所获。
那怎么办？活人不能让尿憋死吧！师兄想了想说还是去买一个摇把吧。上岸观察了一下，附近全是农田，连个人影都看不见，在很远的地方才能看到有村庄。只要有村庄就好办，兵分两路，由俩个人去买摇把，余下的人合力将搁浅的船只弄出。
幸好摇把买到了，船只也脱险了，船队继续前行。
又是一个难熬的夜晚，我蜷缩在狭小不平的船仓内，根本无法入睡。做事从不后悔的我，此刻真感到有点后悔。
回到南方务农，繁重的体力活，艰难的生活条件比北方更累更苦。再者我在连队至少还是个连长，虽说是副的，却也能在鸡爪河呼风唤雨。哪像在这儿要啥没啥，生活的困苦至少我还能克服，可不远的将来呢？我没有住房，都二十五、六岁的人了，像个三无产品（无钱无房无貌相）你说有哪个姑娘肯下嫁于我，想想都可怕不寒而栗啊！我深感疑惑恐惧，加上寒冷，浑身直打哆嗦。
突然一阵猛烈的撞击声传来，船身猛地一震，吓得我本能地一下坐了起来，跟本忘了身处何地，头被重重地碰到坚硬的舱顶，痛得我真抽冷气。触礁了？扯蛋，河里哪来暗礁。要么就搁浅了，也不对，搁浅哪来撞击声。那肯定是撞船了。我顾不得痛，推开舱盖爬了出去。
原来是一只机动船从一个叉道河里开来，碰上这么一长串的船队，想急拐弯避开都不可能了，直楞楞的撞了上来，把我的船头撞出了一个大洞。幸好没撞到船尾，否则……不敢想了。
撞船事故惊动了船上所有的人，纷纷赶了过来，一把揪住船老大，又是指责又是咒骂，要他出钱赔。
我见此人是满身酒气，肯定是喝了不少酒醉眼朦胧的乱开一气，说话也大着舌头，叽里呱啦的不知道说些什么。也难怪，这南方相隔几个村庄方言都不同。
船老大在大家威吓下连说带比划着，什么意思啊？弄了半天才明白他身上没钱。没钱也不能放你走啊，这条新船被撞了这么一个大窟窿，买家还不得找我们算帐。
船上还有一个同伙，也喝得叮铭大醉，躺在船舱内呼呼大睡。不管他了，大家商量下来一致同意把它船上的发动机拆卸下来，再拿钱来换。船老大吓坏了，求爷爷告奶奶的，让我们放他一马。师兄看着他一副可怜兮兮样也就心软了，便同意留那醉鬼当人质，让他回去拿钱再赶来赎人。
好不容易将醉酒人叫醒，把他押上了我们的船上，船老大交待他一些话便开船走了。我们把人质关在船舱内，让一个人严加看守。
船队继续前进，突如其来的事故，我也不敢再睡了。确实也睡不着，就和师兄聊天。师兄跟我说他还留有一手，危机时候能派上用场。
我不懂这话是什么意思，直愣愣看着师兄。他见我愣着，便起身到船舱里拿出两小袋东西，打开一看我明白了，这是水泥和黄沙，是修补船用的。师兄说运送这么多的新船，路上难免会磕磕碰碰，有点破损能修补一下就啥事没有。姜还是老的辣，我由衷佩服师兄的老谋深算。
天一亮师兄让船队靠岸停泊，叫上两帮手一起和水泥补洞。其实那洞撞得并不太大，也就30公分见方。在裸露的钢筋上缠上几段铁丝和木棍，用水泥两面抹上就万事大吉了，到丹阳也就一个白天，十来个小时足够干固了。
不用赔船主，那赔款就能入自已的腰包，足够大家饱餐一顿。正当大家高兴时，那个看管人质的家伙哭丧着脸走过来，说是不留神让人质跑了。
煮熟的鸭子又飞了，大伙能不生气吗？纷纷指责他干嘛吃的。这家伙委屈着说，累了一天实在睁不开眼睛，就做了个大头梦，醒来一看舱盖开了，忙打开手电筒一照，完啦人跑了。
凡事都不能高兴的太早，要等结果出来为好。很多事情都是这样的。 跑了就跑了吧，反正破洞也补上了，只是没弄到赔偿款，有点遗憾。
到傍晚终于赶到了丹阳，顺利的交了货。我们也不敢住店，那得化钱，就连夜回返。没有了沉重的拖船，机动船就载着这几个人轻松多了，加足马力连夜赶路。
到第二天中午时就到了常州。在经过一处大桥时放慢了船速，正准备穿过桥洞时迎面驶来一条水泥船。一个眼尖的同伴发现摇船的竟然是那天撞船逃走的俩个人。
真是冤家路窄呀！掌舵的立马上前拦截那船。这俩人刚要发火，一见也认出了我们立马哑巴了。我们几个人纷纷跳上他船，揪着俩人骂骂咧咧吵着要赔钱。面对一帮子衣衫不整浑身脏兮兮的凶神恶煞，他俩哪敢说个不字，只是苦苦哀求少赔一点。还道出那天是给了看守人五元钱放自己走的。
好吧，这不算是越狱，罪质减轻了一点。最后经过讨价还价，最终拿出了十元钱才了事。当时这十元钱可不算个小数目，加上玩忽职守的看守人吐出的五块钱，足够叫上一桌酒席了。
把船靠岸拴好，一帮子人兴高彩烈进了一家饭店，叫上了七荤八素满满一桌菜，个个是吃的满嘴流油饱嗝连连，也算是老天对我们受苦受难这么多天的补偿吧。
有道是：一路送船一路险，
横生枝节险成仙，
飞来横祸巧化解，
狭路相逢味道鲜。
（作者系黑龙江逊克县上海知青）
閱讀更多 回眸如煙往事 的文章
