10萬以內最有性價比的三款車

現代人買車不像以前,為了面子之類的,基本現代人買車都是把車當作工具來使用,那麼作為工具使用的車最合適的價位是多少了,我認為應該是10萬以下。

所以這期我就針對10萬以下的車進行推薦。

所以如果你喜歡合資車,那麼在這個價位裡面我會推薦捷達,手動擋6萬多落地,自動擋也就7萬就可以落地。你在這麼低價買到這輛德系合資車的同時,也需要忍受它90匹的馬力、還有較低的配置、較大的噪音、擁擠的空間。

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然後你能擁有的是,較好的行駛品質,很高的保值率,牢靠的質量。做為一輛家用車來說,我認為它是不合格的,因為它並不能讓你的家人坐著很舒服。但是它也能為你家人遮風避雨,同時它超高的保值率,和牢靠的質量以及較低的油耗能夠大大減輕你日後的用車費用。

10萬以內最有性價比的三款車

當然我相信在這個價位區間,大家更多的還是選擇自主品牌的車了。

自主品牌我會推薦帝豪GL。配置我推薦2018款 1.8L 雙離合 精英智聯版價格要9萬多才能落地。

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這個車相較於捷達來說車身尺寸要大一圈,車長有4.7米、軸距2.7米。另外底盤舒適、外觀內飾的顏值都非常不錯,座椅的舒適度高,配置更高,另外帝豪GL對後排中間位置的乘客照顧的非常到位,首先地臺接近全平,另外提供了和兩邊乘客一樣的三點式安全帶,最後座椅柔軟度也和兩邊的座位一樣,帝豪GL在這點上像一個稱職的5座車。

10萬以內最有性價比的三款車

當然它相較於大眾來說品牌附加值還是要低好多,另外不管怎麼說這個車的機械品質肯定是要比捷達差一些的,所以質量相對來說就沒有捷達那麼好,最後就是保值率較低。(17年的二手車現在5萬就能買到)

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接下來就說說國內民眾更加喜歡的SUV吧。

這個價位的SUV選擇真的不多,所以用這個價位去買SUV的人一般都是兩種,一個就是已經有了喜歡的,而他剛好在這個價格。另外一個就是單純的喜歡大大的SUV,但是口袋裡只有這麼多錢。

第一種我們就不說了,我們重點說說第二種。針對第二種我推薦兩款SUV,本來第一款我是打算推薦吉利的遠景的,但是想想我第二輛也是推薦吉利的車,所以第一輛我就換一下了。

10萬以內最有性價比的三款車

第一輛SUV我推薦哈佛的M6,首先這個車就符合國人對SUV的第一感覺,高高大大,這款SUV在尺寸上已經達到了途觀這個級別了,車長將近4.65米,軸距2.68米,保證了足夠的車內空間。另外這輛車相對於其他國產這個價位的車來說,比如眾泰的、君馬的、漢騰等等的質量相對要靠譜不少。

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我剛剛說了它在尺寸上可以和途觀對比,但是其他方面比起途觀來說還是差的很遠,畢竟這個車最高配的指導價才8萬多點。但是你如果說你像在這個價位買到可以和途觀一拼的車也不是沒有哦。這就是我要說的第二輛車。

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吉利博越

但是這個價位你只能買到這個車的最低配,同時這個車的最低配排產量極低,你需要等很久,另外這個最低配除了安全配置比較齊全外,其他配置還不如哈佛M6的豐富。

10萬以內最有性價比的三款車

但是這個車的行駛質感和機械品質確實到了合資車的水平,同時油耗還能達到合資豪華中大型SUV的水平,就只有動力是國產車的水平。

10萬以內最有性價比的三款車

所以你如果花10萬塊錢(我這邊是落地價10萬,我在廣州)買2018款 2.0L 手動 兩驅 智悅版那是相當值的,因為你既能享受到主流合資車的行駛質感和機械品質,又能享受美系豪華品牌凱迪拉克的油耗和國產車的動力水平。


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