陳坐光
克拉克森評價紅旗~
相信看過TOP GEAR的朋友，都記得幾年前三劍客做的那期中國特輯，拿出幾款中國低端車，更早的特輯中還有三蹦子呢，極富誇張和揶揄的嘲弄態度，還是讓國人十分不爽的。
在當年的節目裡，他們曾說“五年之後中國汽車又會是什麼樣”？
重新組建的欄目《GT》，他們又回到了中國，測試的車輛分別是梅賽德斯-奔馳S600（W140）、寶馬750（E38）、凱迪拉克STS（Seville）和紅旗L5。
大猩猩的評價：
紅旗L5定價 500 萬，註定一般人不會買它，所以想找一輛來體驗非常困難。在付了大量真金白銀之後，我得到了一天的體驗時間。當司機把車送來後，我確定這輛車搭載 V12 發動機，最大功率 402 馬力，功率水平和 20 世紀 90 年代的奔馳差不多。它看起來就像克萊斯勒 300C，為了有所區別，紅旗 L5 還引入了一些標誌 404 和奧斯丁 1100 的設計手法。但因為發動機蓋上紅旗標誌的存在，你很難注意到這兩點。
這動力本來是夠了，但L5自重高達3.1噸，比很多壓路機還重。3.1噸的重量意味著紅旗開不快。官方從不說 L5 的百公里加速數據，主要我懷疑它根本跑不到 100 公里/小時。對於這輛沒有安全氣囊的車來說，慢點算是好事。
當你打開重到難以置信的車門時，你就知道為什麼了，它是防彈的，而且還用鐵礦石和花崗岩做內飾。這臺車也沒有杯架，方向盤是電動調節的，但我們的車壞了調不了。我並不介意這些，因為不需要我駕駛。這車絕對值得一坐，儘管它並不舒服，座椅像岩石一樣硬。至於懸架，我懷疑是用做車門時候剩下的邊角料做的。但是，朋友們，這東西太魔性了。它的用途是以10公里的時速行駛，然後吸引所有人的注意力，彷彿在說：“請注意我說的話”。如果你乘這樣一輛車出席會議，它能讓一切按照你的想法來。
猩爺說車
一直感覺大猩猩🦍對我們很不友好！不過他說的有些地方還是很可觀的，建議大猩猩做一期新國產車的代表，比如吉利，長城，比亞迪系列，用國際視角看看這些國產車的代表到底怎麼樣
一個大王666
目前只有奇瑞才有和外國車相比的實力
沅來是澧
要是沒有國產汽車，合資，進口車能這麼便宜嗎？
公元200000
我始終相信中國在汽車發動機方面有所保留……
丁一馬歸一馬
其實國產進步還是很大很快的，個人覺得一汽這個品牌是真差勁，玩的有點不動腦子一樣。明明有錢有技術，就是造不出好吃有點汗顏。應該多向哈弗，吉利這種私企學習下。
隨風飄揚186275559
只要民企能享受和國企一樣的政策，早就發展起來了
水不能停
這就是人家常說的，哪壺不開，提哪壺
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