爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

各位蔥絲老爺好!關於優信二手車疑似出售事故車的事件我們之前報道過,很多人也很關心進展,目前情況是:已經過去1年半了,但至今官司還在複雜的進行中。

一旦有結果,我們肯定會報道

就在今年315之後,梨視頻上面有一則曝光優信二手車的視頻。你知道我看完視頻後有什麼想法嗎?想罵街!這是什麼世道!

這段視頻的內容挺豐富的,今天我們著重聊關於二手車檢測的內容。

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

檢測師在檢測二手車的時候全憑眼睛看!

檢測師竟然不知道優信二手車有315項檢測!

優信業務員說18萬公里以內調錶沒關係!

我的媽呀!這些話說的太不負責任了!

作為曾經在二手車第三方檢測公司工作過的效斌,我必須跟大家聊聊——關於二手車檢測你不知道的事!

優信檢測師用什麼工具?

第一段採訪的關鍵點“檢測只能憑眼睛看,沒專業設備,公司不提供東西,不能插電腦去讀,只能仔細看”。

有人可能會提出質疑“沒有專業設備就不能檢測了嗎?老師傅啥工具不要也沒能看出問題來”。告訴我哪有這麼厲害的師傅,我想見見他。

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

有些地方的確可以用眼睛看,比如滲漏油部位、撞了換了的部件、擰過的螺絲、水泡車事故車、色差很大的漆面等。但是像鈑金之類的就不一定能看出來了,注意是“不一定”。大鈑金,有經驗的師傅仔細觀察可以辨別,但需要藉助很好的光線,最好在太陽下面。

而小的鈑金是很難通過眼睛直接看出來,這時候就需要藉助專業工具。如下圖檢測師手裡拿的那個藍色的小東西,就是檢測漆面的漆膜儀

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

在優信檢測師眼裡,這個漆膜儀已經是他們身上相當牛的儀器了,後來還開玩笑說“最牛的儀器是眼睛”,除此之外再沒有更好的設備,實在可悲

專業的二手車檢測師怎樣檢查?

專業的二手車檢測師除了需要2-3年以上的修車經驗(這個很重要),還要有很多專業設備來輔助檢測,比如下面這些。

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

之前同事帶我去檢測一臺二手車鈴木鋒馭。他汽修專業,畢業後在某德系4S店修車6年,經驗還算豐富。

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

下圖用到的是剎車油檢測筆。檢測顯示,這臺鋒馭剎車油的含水量小於1%,屬於正常範圍,不用更換。

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

也許是因為擱置太久,檢測儀顯示鋒馭的電瓶已經沒有電了,需要充電後重測。有些電瓶可以通過觀察孔來判斷電瓶的健康狀態,但那樣並不夠準確

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

沒啟動車子前,發現儀表盤跳出很多故障碼,擰動鑰匙發現車子打不著,這可怎麼辦?

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

接上電腦故障診斷儀後可以看到,發動機系統、車身控制模塊、自動調節燈平衡和計量儀都有故障碼,按理說鈴木的質量還算不錯,不應該有這麼多問題呀?

後來,故障碼的問題很輕鬆就解決掉了,各位蔥絲老爺猜猜是怎麼回事?歡迎留言

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

更多的檢測工具我就不一一列舉了。大家也看到了,上面這些問題絕不是可以通過眼睛就看出來和準確判斷的,即便已經修車多年。

按照優信檢測師的說法,沒有工具很多問題確實看不出來,那他的檢測報告還有可信度嗎?消費者看過你的報告覺得車子沒啥問題,結果買車後卻出現了一些本該在報告裡體現的問題,我要你這報告又有何用?!

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

優信二手車檢測有多少項?

當問到有315項檢查嗎?檢測小哥回答說“具體多少項他沒數過,也不知道有多少項”,更有趣的是他竟然問“315項是哪聽說的,那是打廣告說的?”

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

檢測小哥,您不會是臨時工吧?您入職的時候沒經過優信的“專業培訓”嗎?

你經驗夠不夠豐富先不提。“嚴格執行檢測項和流程”,您每天用“眼睛和漆膜儀”嚴格檢測走流程,用手機錄入那麼多檢測報告都不知道有多少項?

讓我怎麼相信這315項的檢測是真實有效具有參考價值的!金牌認證的“含金量”到底有多少?

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

如同某些備受追捧的明星,媒體前的形象很好,粉絲給的評價很高,結果有天突然人設崩塌,深藏的老底被一一揭開,原來他的真實面目根本不是我們在熒屏上看到的那樣,原來他正是我們討厭的那種人!而他卻覺得自己好可憐,可誰來憐憫我們的善心呀!

優信如何對待調錶車?

二手車平臺是不是中介其實大家有目共睹,這裡不多費口舌。關於優信怎麼對待調錶車,檢測小哥回答的很輕鬆 “調錶很普遍,百分之九十九,只看有沒有事故火燒水泡就完了”

只看事故火燒和水泡,言外之意就是調錶車他們默認給過了唄!?

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

尤其這位名叫“寧磊”的業務員說的“保險槓撞了,太多了,幾乎每臺都有”。這哥們說的話太含糊了,你確定只是保險槓撞了,裡面的骨架沒傷到?

更牛X的是他竟然說“如果在18萬公里以內調錶,沒關係知道我為什麼想罵街了吧!在我看來,調錶有沒有關係跟里程數壓根就不相干。消費者有權知道這臺車的真實情況包括里程數,調錶就是故意隱瞞,這是誠信問題

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

很多車販子就是在鑽法律法規不健全的空子,如果敢在美國賣調錶車,他將面臨牢獄之災

1986年,美國國會通過《真實里程法案》。其中規定:汽車證必須給里程數據留出位置,必須採用保險的打印方式和材質,並且在汽車轉讓的時候必須填寫真實里程數。

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

里根總統更是簽署法案,將里程詐騙由輕罪上升為重罪,對里程詐騙做2000美元罰款,最高面臨3年監禁。而且這種處罰只針對里程錶詐騙這一項,不包含為了里程錶詐騙所做出的其他違法行為。

美國華盛頓州真實案例。四人合謀調錶賣車涉及75臺,結果一個被判入獄18個月其餘三人都被判入獄2年。他們把一臺19萬英里的皮卡給調到6.89萬英里,司機在從停車場開上高速的時候一個輪子突然脫落。如果車輪在高速上脫落可是相當危險的。

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

我國在汽車裡程調錶相關的法律法規方面有著很明顯缺失的,現在急需完善和統一規範。事實是,調錶車並不能阻擋我們對二手車的熱情,效斌之前做過一期“鑑別調錶車”的乾貨點擊→ 能看到了

爆料!某知名二手車平臺為促成交易無底線?檢測憑肉眼調錶沒關係

寫在最後

OK,關於優信二手車的問題我就聊到這裡,不知道各位蔥絲老鐵有什麼感想?彆著急,下面寬敞舒服的超大豪華留言區就交給大家了,您對二手車檢測瞭解多少?您在意有多少項檢測嗎?您對調錶車有什麼看法?瘋狂留言吧!我在後宮等你們!


分享到:


相關文章: