為何日本地鐵是女性的“噩夢”?過來人:可別輕易去嘗試

現如今人們的生活越來越舒適,如今很多物品早已代替人工,而且交通工具也是更加的普遍和便捷。迄今為止我們很多地區已經有了地鐵、高鐵、飛機場,極大程度給人們的出行帶來便捷!於是近幾年很多人的遊玩地點也發生改變,早已不再侷限於國內,周邊的一些國家成為首選,就像是今天要介紹的這個國家日本!

為何日本地鐵是女性的“噩夢”?過來人:可別輕易去嘗試

撇去一些歷史不談,這個國家還是值得一去的,不管是當人的對環境的自覺感,還是當地的一些文化和美食,尤其是他們的科技水平,是在世界上排的上名的!而今天小編要介紹的就是他們國家的地鐵,他們在一些公共資源的上確實稱不上優秀,一些自然資源非常的缺乏,與我們相比還是有些差距的!

為何日本地鐵是女性的“噩夢”?過來人:可別輕易去嘗試

據瞭解,他們國家的地鐵在高峰期非常擁堵,當然每個地鐵站都可能會有這樣的問題,但是他們的擁擠已經是“毫無安全可言”!這裡的地鐵站也是世界上最複雜的地鐵結構之一,據統計光出口就有200多個,而且這裡的客流量也是非常大的,不得已他們就是在每個站口安排了專業的“推手”,可以幫助乘客擠進地鐵。雖然說這種行為看上去是幫助了乘客。這一點讓小編非常疑惑,這樣不會很危險嗎?即便是行駛速度不算快,在如此擁擠的情況之下,有些身體不好的人能受得了?

為何日本地鐵是女性的“噩夢”?過來人:可別輕易去嘗試

其次小編覺得對於一些女性乘客來說,卻有些不友好,因為在很擁擠的時候,難免會相互觸碰到身體,鹹豬手的事件發生率就大大提高了不少。據瞭解為了防止這種問題的發生,他們也特意設置了女性專用的車廂,但是效果也並不是非常明顯。除此之外還有一點與我們不同,要知道在我們國家在進站前必須過安檢,否就是為了防止意外發生,但是在這兒卻不用,他們難道不怕出現安全事故嗎?據瞭解,他們是費用太高,光是安檢設備就高達200億日元,再加上後期維修、僱傭安檢人員等費用就更高了。

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因此在這兒大多數的女性寧可花一點錢打車,也不願意搭地鐵。所以小編建議要去日本旅遊的姑娘們,最好不要搭地鐵,若是不想浪費錢打車的話,那就一定要保護好自己的安全。


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