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小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。宗瑞肯定知無不言，言無不盡。
首付車款為12萬元，月供為6000元，貸款期限為兩年，總的貸款金額為6000×24月為14.4萬元。現在貸款兩年，一般有兩年無息政策。所以總車款為12+14.4萬，總價為26.4萬元。這個價格可以買到380次頂配的帕薩特，也可以買到40TFSI奧迪a4l，也就是2.0t中功率最低配。這兩款車選哪一個好呢，小馬就來說一下自己的看法，希望可以對你有所幫助。
這兩款車相比，新款大眾帕薩特由於上市時間不算特別長，所以優惠力度並不太大，優惠力度在2萬元左右。而奧迪a4L現在優惠力度就要比帕薩特大的多了，現在優惠力度在6萬元左右。
380版本的帕薩特和2.0中功率版本的奧迪A4L兩款發動機相比，帕薩特所搭載的發動機功率要比邁騰的高一點，但是所含的技術含量並沒有奧迪高，所以發動機的成本並不比奧迪高。平臺方面，大眾帕薩特現在已經是和邁騰同平臺了，屬於MQB平臺。而奧迪A4L採用的是MLB EVO平臺，屬於豪華車平臺，科技含量和工藝做工要要比大眾帕薩特的平臺高級很多，兩者的平臺可以說不是一個等級的。而且由於平臺原因，大眾帕薩特前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，這是普通家轎經常使用的一種懸掛，而奧迪a4l採用的是五連桿獨立懸掛，舒適性方面要比麥弗遜好很多。
大眾帕薩特發動機採用橫置發動機，發動機比較靠前，所以重力中心比較偏前方。而奧迪A4L採用縱置發動機，發動機的重心比較偏中心，所以操縱感要更好一些。變速箱雖然都是採用的七速溼式雙離合，但是大眾帕薩特採用的是DQ380，而奧迪A4L採用的是DQ382，兩款發動機雖然穩定性都還可以，但是技術層次方面，奧迪a4l採用的DQ382要全面優於大眾帕薩特的DQ380。
我曾經認識一個朋友，就是給大眾奧迪提供生產配件的，據他反應，大眾和奧迪對零件的品控要求完全不在一個等級，奧迪對零部件的品控要求更為嚴苛，而大眾要求就會低一些。
所以如果是裸車二十六七萬左右的價格，還是建議你買奧迪A4L，無論是行駛質感還是品控用料都要高大眾帕薩特一個等級。但是配置方面，帕薩特要比奧迪a4l低配的高不少，但是奧迪A4L四個圈的標誌也要完爆大眾的標誌。買帕薩特還是買330比較划算，有380帕薩特的預算真的不如買奧迪A4L。
以上就是小馬的個人觀點，高配的大眾帕薩特和低配的奧迪A4L你會選擇哪一個，歡迎朋友們點贊留言關注。
小馬侃車車
你是用一臺車來撐面子嘛！！！
你有12萬為什麼不全款買車？奔騰B70，用的是大眾1.8T發動機加愛信6AT變速箱，這套動力總成比帕薩特奧迪雙離合強太多，才十萬不到，真正的良心車。如果你想用一輛車來撐面子，那可以買。
逍遙遊219630346
安你這預算落地車價在30左右可以考慮寶馬3系，去試駕一下就有對比了，雙離合和at是有區別的寶馬的發動機變速箱匹配行業標杆，保養bba中最便宜，個人推薦
zwq841
當場合你一樣的困惑，最後還是選了A 4L 兩個車的行駛質感大不一樣，相信我選奧迪
背鍋俠老王
我開這兩個車以後，感覺最大的差異在轉彎的時候，奧迪的地盤平穩得多，我可以說奧迪的駕駛安全感更強嗎。
有隻大熊
買奧迪如果不買四驅版本沒意思，低配的奧迪比帕薩特多個電子擋杆 前後五連桿 電子配置不如帕薩特次頂配比如導航 音響 氛圍燈…… 還有低功率的A4沒有高功率帕薩特動力強
LVEA888
不選雙離合，品牌無所謂
