眾所周知日產逍客是一款名副其實的全球之車，在當時合資小型SUV還沒崛起的時代，體型小巧性價比超過的日產逍客是很多年輕消費者第一輛SUV的不二之選，即便後來兩本兄弟以及大眾探歌的強勢崛起，這款車也能保持近10000+的銷量，為不斷提升市場競爭力，日產逍客越也迎來了2019中期改款，據官方渠道的信息新車將在明天（4月8日）正式上市，改變後的新車又會帶給我們怎樣的驚喜呢？話不多說下面就讓我們一睹新車風采。
外觀方面新車換裝了日產最新的家族式設計元素，大V型的前臉有黑色的網狀格柵、鋼琴烤漆面板以及U型的粗壯鍍鉻飾條組成，並和全新樣式大燈組融為一體，加大中網面積後使的新車呈現出較強的視覺衝擊力，在整體造型塑造山也更加立體。而黑色的運動包圍則附著在運動化的前槓上，中間還集成了矩形狀的尾燈組，較現款車型相比要年輕時尚不少。
車身側面鑑於是中期改款車型，廠家為出於成本考慮並未進行實質性的修改，帶略帶COUPE風格的的車頂配合上揚的車窗鍍鉻飾條新車在質感的營造上還是極其出色的，尺寸方面新車的長寬高分別為4401/1837/1593mm，軸距為2646mm，與現款車型相比僅車身長度因造型改變而有小幅度增長。
車身尾部新車僅對對尾燈組燈腔內的造型進行了微調，但其稜角分明的大燈組還是非常亮眼的，另外新車對底部的運動包圍也進行了重新優化調整，並在底部加入了兩塊分斷式的銀色護板進行點綴，較先看車型相比要時尚不少。
內飾方面其整體設計風格和現款車型維持一致，但細節之處的變換還是比較明顯的，新車換裝了尺寸更大的液晶屏外還在出風口位置加入了高亮的鍍鉻飾條進行修飾。另外新車還換裝了全新樣式的多功能方向盤，其平底的造型還有一丟丟運動範，此外新車還更換了更加簡潔的換擋機構，整體改變可圈可點。
動力方面新車和現款車型保持一致，海外版中期改款新增的和奔馳A級同源的1.3T發動機並未出現在國產版車型上，多少有點遺憾，這臺發動機預計等到下一代車型了。不過現款車型車型上的1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發動機服役多年，其穩定性和動力輸出在同級產品中也算是比較經典的啦，傳動系統方面與之匹配的是手動和CVT無極變速器，2.0L車型還有四驅系統供消費者選擇。
筆者總結：2019款日產逍客僅對外觀和細節進行了優化調整，同樣的動力總成一樣的配方，雖然談不上有多少亮點，但一切勝在成熟穩定，這樣的配備和自身的中庸的定位不謀而合，新車上市後將和本田繽智以及大眾探歌的車型進行錯位競爭。
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