起亞公司推出2019款Rio GT-Line，這是一款物超所值的緊湊型車型，它不僅有著全新設計，而且動力強勁，確實讓人心潮澎湃。令人感到驚喜的是，2019款Rio GT-Line在保證高性價比的同時，也為用戶的日常駕駛增添了不少樂趣。
首先要提的是整車的運動氣氛。該車採用了舒適的運動真皮座椅和合金踏板，平底式運動方向盤和椅背上的GT-Line標識表明了該車的獨特身份。
此外，簡潔易讀的儀表盤和彩色LCD屏幕足以滿足你的需求。
2019款起亞 Rio GT-Line有足夠的車內儲物空間，後排座椅空間也不是很侷促，有充足的腿部和頭部空間，坐在後排乘客還可以使用12V插座電源。
當然了，如果乘客個子很高，那就另當別論。
Rio系列的低座椅和高頂設計總是給人一種感覺，它總是比你上車之前想象的更寬敞，這是現代化設計探索的進一步成功。對於這種緊湊型轎車來說，這樣的大空間實屬不易，這顯然是現代化汽車設計的未來發展趨勢。
在配置方面，這款車的主要標準配置包括：GT-Line車身套件，LED DRL，LED大燈，LED尾燈和LED霧燈，同時支持Apple CarPlay / Android Auto的 5.3寸娛樂系統觸摸顯示屏，六揚聲器音響系統，後視攝像頭，兩個ISOFIX接口，緊急制動系統，車道保持輔助功能以及發動機停止/啟動系統。
但美中不足的是，沒有內置的衛星導航系統，所以只能通過連接手機進行導航。另外，車內溫度由基本控制系統調整，控制操作相當簡潔。
這確實是2019款Rio GT存在的不足，但這不妨礙它仍然是一款高性價比的家用車。
在動力方面，這款車型做出了重大升級。Rio GT-Line搭載的是一款強勁的1.0升渦輪增壓三缸發動機，輸出功率為88kW，峰值扭矩為172N.m，同時還配備七速雙離合自動變速箱。當行車駕駛時，你會發現這款DCT變速箱的性能表現十分優異。
我認為起亞推出的這款車型已經獲得了駕駛的樂趣，它有足夠的動力，讓你體會到滿滿的推背感。
除了配備發動機停止/開始系統以外，它還搭載1.0升三缸發動機，相對於舊款Rio 的1.4升發動機來說，性能更好。這款發動機升擋時沒有明顯的頓挫感，引擎發出嗚嗚的咆哮聲，能夠感受到十足的活力。
和老款Rio一樣，2019款Rio GT的懸掛系統非常出色。當我們在公路上試駕時，它的運行十分平穩，表現很好；在較為糟糕的道路上行駛時，你會感覺到一點生硬，但它很好地控制了車身的晃動，儘量減少顛簸，同時轉向的精確性相當高，方向感很敏銳。
這款車型配備的ContiSportContact 2輪胎，減噪性能不是很好，胎噪聲略大，但是當你轉向時，會感受到這款輪胎強大的抓地力，很好地把控住了車身的側傾。輕型底盤和優質輪胎與懸架系統完美配合，打造了起亞 Rio GT-Line的完美性能。
也許2019款起亞 Rio GT並不是一款真正意義的全方位、高層次的熱門車型，但是這並不意味著它是一款平庸車型。它能夠在人們負擔的起價位上把性能做得非常出色。當你在一條曲折崎嶇的道路行駛時，就會越發地感受到這一點。
我想說RIO是起亞新一代的全球戰略車型，起亞在吸引買家方面做得很好，正在努力打造一些高性能低價的車型。
Rio GT-Line外觀造型飽滿，線條更加動感，運動氣息更為鮮明，符合新一代時尚的潮流。
這款車型能讓消費者享受中高級轎車的駕乘樂趣的同時，又享受經濟型轎車的價格，講真，它還是很有實力讓人心動的。
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