華為路由器成2018年運營商市場份額全球第一,進階之路充滿荊棘

近日,國際權威調研機構IHS Markit發佈了2018年度全球路由器市場份額報告,華為路由器在運營商市場以30%的市場份額位居排行榜首位。

這是繼2017年華為核心路由器在全球運營商市場份額排名第一後,首次在整體運營商路由器領域年度市場份額實現超越,排名第一。市場份額的持續增長見證了華為路由器持續創新和不斷自我超越的輝煌歷程。

眾所周知,運營商路由器市場,以前就是思科、Juniper的天下。面對實力不凡的對手,過去十年來,華為從追趕到平齊、再到超越(400G時代),逐步登頂運營商路由器市場。

華為如何一步步成長為市場第一?路由器江湖紛爭依然在繼續,下一步,華為又將如何自我超越?

華為路由器成2018年運營商市場份額全球第一,進階之路充滿荊棘


華為成運營商路由器江湖新盟主

在路由器的江湖,電信級路由器門檻最高,處於路由器市場“金字塔的塔尖”。因此擁有電信級路由器的門派甚少。

曾幾何時,擁有電信級路由器的門派只有思科,在路由江湖可謂是神一般的存在。儘管後續有Juniper加入,但大部分運營商建設IP網絡時,都需要高價購買思科產品。

但是後來,有這樣一個團隊,下定決心一定要讓中國企業擁有自主可控的電信級路由器,他們就是華為。

與所有勵志故事一樣,華為經歷了艱難困苦後最終成功,讓自己成為路由器江湖中極少數擁有電信級路由器的門派。為何能實現電信級路由器的門派如此少?

一方面由於電信級路由器作為網絡基礎設施的重要設備,不僅要求其本身的處理能力強,更要求它具有良好的成熟性和互聯互通性。

電信市場是一個比較看重“經驗”的市場,尤其是骨幹網產品,如果不具備大規模應用的基礎,那麼是很難被市場接受的。這也正是為何思科能夠多年稱霸這一核心領域的原因。

華為克服了難以想象的困難才躋身這一領域。少數新進入的企業想要得到這個市場的認可,則需要更長的時間。

另一方面,電信級的可靠性是運營商永恆的要求。因為複雜的網絡,一旦出現問題,排查起來非常困難。此外,運營商網絡因為承載動輒百萬千萬的用戶,一旦出事,影響範圍更大。

據悉,目前我國擁有北京、上海、廣州、瀋陽、西安、成都、南京等少數幾個核心網絡節點。核心節點的功能主要是提供與國際internet的互聯,以及提供大區之間信息交換的通路。這些核心節點中的路由器可以稱為核心路由器。

以前核心路由器只有思科一家掌握。據記者瞭解,在過去的20年裡,思科一直是核心路由器市場的霸主,佔據了全球核心路由器市場份額的80%。經過十來年的持續研發投入,在2017年華為核心路由器在全球運營商市場份額排名第一。

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2018年,華為再次創造了記錄,在運營商路由器市場以30%的市場份額超越思科位居排行榜首位。華為是如何在路由器江湖由追趕者變身為引領者呢?

登頂的道路不僅有掌聲,更佈滿荊棘

電信級路由器不僅技術要求高,運營商在採購時更是非常謹慎。不僅因為電信級路由器高昂的費用,更是因為電信路由器重要的地位——一旦出問題,影響非常巨大。

為此,華為路由器從研發到商用經歷了難以想象的困難。記者一直在思考,別人在面對電信級路由器選擇高山仰止時,華為卻能堅定的選擇迎難而上,最終在電信級路由器領域由追趕者變為引領者,更是被思科CEO錢伯斯稱為“非常值得敬佩的對手”。

也許從華為路由器研發歷程中,我們可以找到華為路由器今日成功的原因。

原因一:注重研發,實現產品跨越

華為以研發投入高知名。可以看到,在華為路由器的崛起過程中,持續的強壓式研發投入起到決定性作用。自1995年,華為開始研發路由器,歷經二十四年,持續投入。

在這種持續的研發引領下,華為路由器產品經歷了

  • 2004年10G時代落後友商四年;
  • 2008年40G時代落後友商2年;
  • 2010年100G時代實現追平友商的轉折;
  • 2013年華為NetEngine5000E路由器在400G時代實現了性能上對對手的超越,

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之後更是鑄就了華為如今在運營商路由器市場的超越。

此外,華為整合全球資源,組建多個研發實驗室。比如,自主研發高性能CPU的圖靈實驗室;研發新型散熱系統,突破風冷極限的歐拉實驗室;開發分佈式計算,SDN智能算路的香農實驗室;進行震動、靜拉、溫循測試的可靠性實驗室等。

原因二:未雨綢繆,產品實現領先

早在2012年,100G路由器產品還是市場主角時,華為路由器研發團隊就已經在謀劃著400G產品的推出計劃。經過研發團隊不斷努力,華為推出了業界首個400G路由線卡。

這一成功就不得不提到芯片,因為芯片是提升路由器產品競爭力的核心技術,研發週期長,因此芯片研發在整個400G進程中起著決定性作用。其實早在2010年,華為芯片團隊就已經為400G核心路由器提前準備。

為了實現芯片與開發和產品導入融為一體,華為當時提出了“One Team One Dream”口號。在當時,400G芯片集成了22億個晶體管的高複雜度邏輯電路,是業界同等工藝水平的2.5倍,它的難度和複雜度可以說是業界最高級別。

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如今,華為Solar5.0芯片再次處於行業領先。據悉,Solar5.0成為業界首個T級網絡處理引擎,288個內核是業界的2.2倍,3168個線程是業界的1.5倍,此外持續架構優化,較上代提升4倍吞吐量;獨創三級隔離技術,以及引入Memory全校驗,消除單比特軟失效;動態調頻、每次降頻可節省10%,以及智能開關核技術,關閉單核可節省0.2W,在能耗上比上代降低37%。

原因三:產品質量把關嚴

在400G平臺開發的過程中,項目進行到TR2、TR3的時候出現了問題。為此,有人提出:“TR2、TR3階段有些特性,可以遺留到TR3之後進行分析設計。” 但是經過一翻論證,版本管理團隊決定所有設計必須達到質量要求,才可以啟動代碼編寫。

正是這種對質量嚴格的要求,華為核心路由器NetEngine5000E在400G平臺測試中一次通過,引領IP骨幹網進入400G時代。

華為路由器成2018年運營商市場份額全球第一,進階之路充滿荊棘


2013年8月,華為與沙特Mobily完成業界商用400G;10月,俄羅斯MegaFon攜手華為引領歐洲IP 骨幹網進入400G時代;11月,華為和西班牙固網運營商Jazztel聯合宣佈開啟了西歐400G商用時代。

從華為核心路由器研發可以看出,華為在登頂的道路不僅有掌聲,更佈滿荊棘。因為經歷了難以想象的困難,華為今天的成功顯得格外奪目。

未來將持續超越自己,引領產業進程

正是這種成長曆程,才讓華為路由器發展成為全球領先的智能IP網絡提供商,產品及解決方案服務於全球130多個國家和地區。

華為研發的腳步從未停止,在SRv6( Segment Routing IPv6)、FlexE( Flexible Ethernet )、單端口400GE、雲化BNG(Broadband Network Gateway)等關鍵技術領域均實現了產業和商業進程的引領。

比如:2016年發佈業界首款1T平臺2+8集群路由器;2017年推出業界首個基於50GE FlexE的5G承載分片路由器,同年,推出業界首個單端口400GE,並率先商用部署;2019年攜手中國電信部署全球首個SRv6商用局。

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面向未來,華為這家公司可謂逐步踏入無人區,如何持續超越自己,不是容易的事。

據悉,華為這家公司計劃持續踐行極簡架構、極簡協議、極簡站點、極簡運維的理念,在網絡架構、智能運維、網絡協議、轉發芯片、高速端口等領域不斷創新,引領智能IP網絡,致力將數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界。

記者觀察

華為路由器在運營商市場成功登頂,不但結束了我國電信級路由器受制於人的局面,更是引領路由器產業發展方向。“千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。”基於這種不斷追求極致的精神,相信華為路由器將助力運營商網絡建設,為我國5G網絡成為全球領先做出貢獻。


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