這一年，我們“追”過的交通事———2018年交通運輸大事記盤點
崇禮鐵路鋪軌工程正在如火如荼的進行中。
2018年，我市全面掀起交通項目集中建設熱潮，交通運輸事業實現又好又快發展，為全市生態強市、綠色發展提供了堅強的交通運輸保障。
●鐵路：4條高鐵齊頭並進
京張高鐵和崇禮鐵路開始鋪軌，張呼鐵路張家口段主體全部完工，大張高鐵張家口段路基和橋樑主體全部完工，我市在建四條鐵路將於今年內開通，屆時我市將邁入高鐵時代。四條鐵路建成後，將有利於加快構建我市軌道交通網，促進沿線地方經濟和旅遊業快速發展，對成功舉辦2022年冬奧會，建設“資源節約型、環境友好型”社會，實現區域環境可持續發展，都具有重要的推動作用。京張高鐵正線隧道全部貫通並開始鋪軌。作為2022年冬奧會重點配套保障工程的京張高鐵，於2016年4月29日開工建設，預計今年底建成通車。
京張高鐵正線隧道已全部貫通，並於2018年11月1日開始鋪軌，整個鋪軌工程預計2019年5月30日完工 ；崇禮鐵路已於2019年1月6日開始鋪軌， 崇禮鐵路是京張高鐵的重要組成部分，工程於2016年開工建設，2019年1月6日崇禮鐵路鋪軌工程在下花園區境內正式拉開序幕，整個鋪軌工程預計5月底完工，7月底完成軌道精調，年底前完成聯調聯試並達到開通目標；張呼鐵路張家口段主體全部完工，張呼鐵路張家口段於2014年6月開工，張家口至烏蘭察布段工程於2018年底順利完工，按照施工計劃， 張呼鐵路張家口段將於2019年底與大張鐵路和新建京張鐵路項目一併開通；大張高鐵張家口段於2016年4月1日開工建設，大張高鐵張家口段路基、橋樑主體與附屬工程已全部完成。
●公路：太行山高速公路貫通
2018年12月28日，河北省扶貧攻堅重大交通基礎設施保障項目———太行山高速公路正式開通運營，其中，位於我市境內的路段為太行山高速公路京蔚段。已初步形成“五橫兩縱一線”的高速公路網布局，成為張垣大地一張靚麗的“城市名片”。
太行山高速公路縱貫太行山區，是連接京冀豫三省市的交通大動脈，起於我市涿鹿縣京冀界，止於邯鄲市涉縣冀豫界，途經張家口、保定、石家莊、邢臺、邯鄲5市19個縣（市、區），全長652公里。其中，太行山高速公路京蔚（京冀界至蔚縣）段是太行山高速公路的重要組成部分，位於我市涿鹿縣及蔚縣境內，路線整體呈東北至西南走向，新建段起點經臥佛寺樞紐互通與張涿高速公路相連，終點位於蔚縣南楊莊鄉與張石高速蔚縣支線順接，沿途經過涿鹿縣臥佛寺鄉、輝耀鎮、大堡鎮；蔚縣桃花鎮、常寧鄉、白樂鎮、柏樹鄉、南楊莊鄉、吉家莊鄉共9個鄉鎮，全長65.72公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里。值得一提的是，
太行山高速公路京蔚段於2018年10月24日順利貫通，這也是太行山高速公路最早實現貫通的路段。●民航：機場改擴建受關注
受張家口機場改擴建施工影響，張家口機場將於2018年9月10日臨時關閉。
據瞭解， 張家口機場改擴建項目為PPP項目，採用政府和社會資本（中鐵十八局集團有限公司）合作模式建設，是服務於2022北京冬奧會的重點配套基礎設施工程，該項目位於張家口市東南方向，屬國內航空支線機場。本次改擴建包括新建航站樓、航管樓、值班宿舍及公安業務用房、應急救援中心及機場業務用房等11座單體樓，總建築面積約2.8萬平方米，跑道由2500米向東南延長至3000米，同時新建總長3000米的平行滑行道，新建14243.7平方米的配套用房及空管、助航燈光、消防救援等設施。
根據項目設計推算，改擴建完成後，張家口機場年旅客吞吐量將達到100萬人次以上，並增開多條新航線，市民出行將更加便捷。
閱讀更多 張家口資訊網 的文章
