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題主您好，捷途X70手動暢行版，廠商指導價為7.99萬，這款車的利潤已經被售價壓得很低了，所以目前市場終端普遍暫無任何優惠，並且還夾帶有一些條條框框的附加條件，比如說:店內置換、店內貸款、店內上保險、延長保修等。根據汽車之家和老司機APP關於捷途X70的真實成交價，車主手動暢行版的裸車價一般在7.99-8.12萬，全款落地價在9.10－9.41萬，貸款總價在9.60-9.85萬之間。具體差異就看當地4S店給的實際裸車價，保險費用，上牌費用，手續費等。
捷途X70是新晉品牌捷途推出的第一款SUV車型，定位寬體智能中型SUV產品，新車的長寬高分別為4720*1900*1710mm，軸距為2745mm，較長的車長和軸距保證了寬大舒適的乘坐空間和後備箱空間。這臺車的定價和配置是比較親民的，提供5、6、7座的車型選擇，選裝6、7座要加收2000塊錢。外觀方面，捷途X70採用徽城翹楚的設計語言，前臉是碩大的鷹翼鍍鉻銀色進氣格柵，並與兩側大燈組緊密相連在一起，下方是捷途標誌性的矩陣式LED日間行車燈，兼具美觀度和提升了行車安全性，整體辨識度很高。(注:手動暢行版是沒有LED日間行車燈的)
捷途X70的整體內飾設計同樣很年輕時尚，用料厚道，做工細緻，接縫勻稱，超越了這個價位該有的水準。動力方面，新車搭載的1.5t發動機動力輸出平順，滿足家用代步完全足夠了，高達37.1%的熱效率使其擁有良好的燃油經濟性，綜合百公里平均油耗在8-9升左右，手動擋老司機甚至還能開到7個多的油耗。底盤懸掛方面，採用前麥弗遜獨立懸掛，後帶穩定杆的多連桿獨立懸掛，集舒適性和操控穩定性於一身。新車還提供十年或20萬公里的整車質保。
看完的朋友，你們當地的捷途X70優惠力度怎麼樣？歡迎在評論區下方留言分享。
有一車言
捷途x70共分有8個車型，根據題主提出的問題要求，暢行版有兩款，手動檔和自動擋。其中手動款暢行版是次低配級別，價格為7.99萬，加上購置稅7500左右，交強險950，車船稅450，上牌費500，保險費4000元左右，落地價在9.3萬左右；自動款暢行版為自動裡面最低配車型，價格8.99萬，加上上述一些費用，落地價在10.4萬左右。兩車相差約1.1萬。
不過個人建議，暢行版的配置雖然滿足日常所需，但是悅行版的性價比更高，悅行版增加了全景天窗、後視鏡電動調節和摺疊、一鍵啟動、後排出風口、全液晶儀表盤、日間行車燈等一些實用配置，價格上貴1萬，還是可以接受的。
捷途x70是2018年8月底全新上市的，屬於奇瑞集團旗下的子品牌，主打年輕、時尚，同時在車型尺寸上向緊湊型越級上設計，因為國人都喜歡大空間，坐人、載物或者躺著休息都是可以的，空間大給人感覺就會舒適，還有高檔感，捷途可以說這第一款車就吃透了國人的習慣，精準定位，把這個級別的消費者所注重的風格、配置、價格、顏值都考慮的比較周全了，前臉簡約時尚，大燈通透給人有點霸氣的味道。不過在尾燈設計上還是有很多人感覺設計的過於小氣，本人也是這麼認為，前後呼應的不太到位，而且尾燈是不是有點設計的稍微有點高了，尾部重心不太舒服，個人意見。
從捷途的海報上我們看得出，捷途一直想把x70打造成年輕人的首款車，特別是出去自駕遊，這個價位上，流行要素全部武裝完畢也沒超過10萬，誠意滿滿，奇瑞這次摸對了路子，找到了正確的感覺，走觀致完全相反的路。 x70上最引人為傲的屬於發動機了，1.5t渦輪增壓發動機，最大功率108kw,是由奇瑞聯合AVL公司歷經多年共同研發的，發動機的熱效率達到了高標準的37.1%，在國產發動機中屬最佳。這個發動機和瑞虎8屬同款，滿足日常的生活需要一點問題也沒有，但至於什麼推背感、加速度、快速超車等要求我們不考慮，安全第一嘛，勝在加速平穩線性，只要給油速度立馬上去，突出的亮點就在於油耗控制地非常好，百公里在8個油左右，在suv裡面算是控制得很出色的了。
至於捷途x70的市場反饋程度來看，大家對這個車的接受程度非常只好，它的動力搭配、越級配置是x70的核心競爭力，這個價位上很能出挑，不過弱在品牌為全新的，雖然親大哥是奇瑞，有著這顆大樹便於成長，怎麼順利成長看來捷途還要繼續思考的。 x70的上市攪動了市場，不斷在細分著市場，今年1月共銷售9378臺，這個成績還是挺不錯的呢，不可能一下子就成了胖子，我們注重的是口碑，而不是什麼網紅價值。
