為什麼“這種”飛機不能在北京大興國際機場飛?

北京大興國際機場即將投入使用,該機場是我國目前最大的機場,近期規劃有"三縱一橫"跑道構形,且已建成,待各項工作按序完成後,即可於2019年9月30日通航,極大地緩解首都北京的空中交通壓力,提高、鞏固北京的國際航空樞紐地位。

為什麼“這種”飛機不能在北京大興國際機場飛?

北京大興國際機場位於北京大興區榆垡鎮、禮賢鎮與廊坊市廣陽區交界處。原因在於此處可有效滿足周邊機場的需求,避免形成資源重複配置。對於北京方面,北京南城一直是落後地區,無論從資源上還是從經濟上與北部城區差距甚遠,新機場的建設將極大帶動南城的經濟。對於河北、天津方面,新機場將有效加快京津冀一體化進程。

為什麼“這種”飛機不能在北京大興國際機場飛?

北京大興機場的平面圖,我們可以看到有3條南北平行跑道和1條東西向的橫向跑道。北京地區以北風為主,而飛機通常是逆風起降,大部分都從南向北起飛,但是考慮到空域和環保要求,北跑道採用東西向,這是因為新機場主要以5米/秒的靜風為主,風力較小,採用北跑道也是可以的。

為什麼“這種”飛機不能在北京大興國際機場飛?

北京大興機場的飛行區指標是4F,可以起降世界上最大的民航客機,如空客A380,波音B-747等。可以極大地提高空運效率。

為什麼“這種”飛機不能在北京大興國際機場飛?

雖然北京大興機場可以起降世界上最大的民航客機,但是根據《中華人民航共和國航空法》以及《民用機場管理條例》的規定,在民用機場淨空保護區無人機絕對禁止飛行。民用機場淨空保護區指的是機場跑道中線兩側10公里,跑道端兩側20公里的長方形區域。下圖紅色方框區域。

在民用機場淨空保護區內,主要的影響是障礙物,對可能影響飛行安全的高大建築物或者設施,應當按照國家有關規定設置飛行障礙燈和標誌,並保持正常狀態。一建民航課程裡的目視助航內容會詳細介紹具體的飛行障礙燈和標誌的具體形狀和設置事項。

為什麼“這種”飛機不能在北京大興國際機場飛?

另外在機場淨空保護區,《航空法》和《民用機場管理條例》都明確規定不得從事下列活動:

1)排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質。

2) 修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建築物或者其他設施。

3) 設置影響民用機場目視助航設施使用或者飛行員視線的燈光、標誌或者物體。

4) 種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物。

5) 放飛影響飛行安全的鳥類,升放無人駕駛的自由氣球、繫留氣球和其他升空物體。

為什麼“這種”飛機不能在北京大興國際機場飛?

6) 焚燒產生大量煙霧的農作物秸秤、垃圾等物質,或者燃放煙花、焰火。

7) 在民用機場圍界外 5m 範圍內,搭建建築物、種植樹木,或者從事挖掘、堆積物 體等影響民用機場運營安全的活動。

8)的國務院民用航空主管部門規定的其他影響民用機場淨空保護的行為。

特別是第5)條,無人機是絕對禁止在機場淨空保護區升空的,禁止施放無人機、風箏、孔明燈等飛行物,一旦被抓獲,將按照相關條例進行處罰。

為什麼“這種”飛機不能在北京大興國際機場飛?

2018年12月22日倫敦蓋特威克機場因為附近有無人機飛行導致全天關閉,國內也有很多無人機干擾機場正常運行的事例。北京大興國際機場也明確了

為什麼“這種”飛機不能在北京大興國際機場飛?

根據公告顯示,在2019年1月22日至3月15日每天08時至20時,京臺高速以西,106國道以東,永定河左堤以北,大禮路以南的閉合區域內,禁止焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質;禁止燃放煙花、焰火;禁止升放無人機及其他升空物;禁止放飛影響飛行安全的鳥類。違者有關部門將依據相關法律法規追究責任。

為什麼“這種”飛機不能在北京大興國際機場飛?

大興機場飛行校驗結束後,還將進行試飛、驗收等相關工作,民用機場管理機構和北京、河北兩地政府也將向社會公佈淨空保護區範圍。按照我國《民用機場管理條例》的規定,機場每條跑道都設有淨空保護區,機場的跑道越多,淨空保護區的面積就越大。在淨空保護區,禁止施放無人機、風箏、孔明燈等飛行物,一旦被抓獲,將按照相關條例進行處罰,最高罰款10萬元,造成嚴重後果需承擔刑事責任。


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