在拆卸分解之前,應先檢查汽車自動變速器的主油路油壓

對於有打滑故障的自動變速器:在拆卸分解之前,應先檢查自動變速器的主油路油壓,以找出造成自動變速器打滑的原因。自動變速器不論前進擋或倒擋均打滑,其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常,則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。如主油路油壓不正常,則在拆修自動變速器的過程中應根據主油路油壓相應地對油泵及閥板進行檢修,並更換自動變速器的所有密封圈及密封環。

在拆卸分解之前,應先檢查汽車自動變速器的主油路油壓

自動變速器換擋衝擊大

1)現象 汽車起步由停車擋(P位)或空擋(N位)掛入倒擋(R位)或前進擋(D位)時,汽車振動較嚴重;在汽車行駛過程中,在自動變速器升擋的瞬間汽車有明顯的闖動。

2)故障原因

①原因一:發動機怠速過高。

在拆卸分解之前,應先檢查汽車自動變速器的主油路油壓

②原因二:節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當,使主油路油壓過高。

③原因三:升擋過遲。

④原因四:主油路調壓電磁閥有故障,使主油路油壓過高。

⑤原因五:單向閥鋼球漏裝,換擋執行元件(離合器或制動器)接合過快。

在拆卸分解之前,應先檢查汽車自動變速器的主油路油壓


分享到:


相關文章: