用愛打動你的心
本人從事快遞行業多年。打個比喻，四通一達順豐京東郵政是加多寶和王老吉，天天就是和其正，比上不足比下有餘。說實話我從沒用過天天，我倒是見過一兩次快遞單上買家留言拒絕天天否則拒收，大家對快遞品牌印象不好無非服務態度差就是速度慢，服務這東西，主要看人，我這邊天天的小哥人很不錯的，去年好像公司拖欠派費，拒絕配送了一段日子，不知道後面怎麼解決了。隨著物流的迅猛發展，各個快遞公司的速度都差不多的，區別就是實力雄厚的問題，這關係到網點多寡。如果加盟天天可以的，網購的人遠比大家想象中多的多，還是有賺頭。如果快遞用的是天天，也不必心疑，你要相信他想比你更快送到你手上，送了才有派費嘛，我不見到那個快遞員會無緣無故不給送貨的。這就是我印象中的天天。
南寧有位帥唐生
天天快遞其實算是二線快遞老大了！速度不快但是也不算慢！但是天天快遞在快遞行業裡面就像個女人一樣被賣來賣去好多次！就是他們真正拉開快遞價格戰的序幕！就是到現在他們還是🈶️活動，不過也蹦噠不了幾天了，蘇寧已經開始有動作了咱們可以下天天快遞的昨天、今天和明天！
天天快遞昨天
天天快遞成立時間也不短成立於1994年，其中海航集團就收購過2次，買了又賣了，又買了又賣了，最後2012年奚春陽接手，然後開啟了快遞市場的價格戰序幕，那個時候他們是20公斤內包倉（0轉費），這快遞市場叫他們攪合的？其實也沒有辦法，想要把快遞公司炒起來必須要數據，現在天天的數據不錯！
天天快遞今天
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去年蘇寧以42億元全資收購了天天，然後就在也沒管，一分錢都沒有給投入，哦哦！前一段時間給投入了15個億，請注意，這錢不是投入給分撥的，不是給網點的，不是增加車輛的，不是優化網絡的，是給派送服務好的員工的！蘇寧收購天天干什麼？就是為了讓天天給蘇寧配送自己的包裹，不過要把天天的派送質量提起來以後在說吧，以後天天的運價肯定會上漲，這樣才能控制貨量，只有包裹數量在一定範圍內，才能保證派送的服務質量！
天天快遞明天
天天還有啥明天阿？以後就是人家蘇寧的配送公司，能不能還叫天天快遞都不知道了！要是配送的好就有可能改名了，要是一直配送不好呵呵我覺得蘇寧可能挑挑好的站點好的員工，其他的一打包直接又賣了！
天天的未來誰知道那？變成天天配送的可能性大！不管咋的我預計2年左右應該能有結果！
給位看官好看點個贊加個關注給個鼓勵不費勁
老王談看法
你提出這個問題的意義是什麼，只是為了單獨的瞭解一下天天快遞還是想深入瞭解一下天天快遞想入職天天快遞還是你是想發貨找天天快遞？
我把物流分為九大梯隊，梯隊沒有高低貴賤和名次之分，第一，EMS和郵政小包，第二，京東和順豐，第三四通一達加天天，第五全峰，國通，宅急送等第六快運包括四通一達的，第七德邦，華宇等全國物流，第八，電商自帶配送或者物流，如唯品會。第九，城市物流。天天作為全國性的加盟制公司，具有一定的品牌和市場效應，現在被蘇寧易購收購，看看能不能當作抵抗京東或者是擴展蘇寧配送能力的強力武器吧。
關於天天的發貨量，市場佔有率，服務質量以及投訴率可以參照下圖，在四通一達那個梯隊裡面排名是往後的。
京東更是把天天推出合作隊伍
快遞時效問題。
只能說天天在各個方面不掉隊而已，至於你所關心的發貨速度，省內的時效都在第二天，基本一致，但是到了偏遠的地方，天天網點鋪設不是很強，或者網點弱小，導致派送不是很及時。但是天天正是因為諸多弊端所以發展很快，就看能不能獲得蘇寧的大力發展吧，不然也會成為邊緣快遞而尷尬。
耶快遞在飛
天天快遞94年在杭州成立，成立那麼久時間，卻名不見經傳，可以看出來並不怎麼樣。其實做物流快遞，每一家的宗旨都差不多的。
在搜狗百科上面，搜索“天天快遞”，在最下面的評論裡，有用過天天快遞的用戶，他們體驗了天天快遞的快遞速度。其中大部分都是吐槽天天快遞送貨慢的。你可以去看看。
我沒用過這個快遞寄東西，所以不做多評價。不過我想，那些做出名堂了的快遞公司，比如順豐快遞，中通快遞，申通快遞等，別人能夠脫口而出，那是應該用的比較多的，應該就是比較快的，為什麼不選擇這些呢？
網羅生活熱點
我只說實話，快遞中的垃圾。
雖然我不是快遞行業，但是有幾句話要說。快遞行業的取件和送件對客戶的服務態度是大大不同的，為什麼？你可以試試天天快遞公司，一樣的重量一樣的體積一樣的目的地，你找兩個快遞員來收件，結果會怎樣？自己去試試吧，我是試過的，價格是不一樣的。
快遞行業送件基本就是一塊錢，所以很多快遞員不願意送件，因為只有一塊錢，但是收件就不一樣，為什麼順豐能夠給人信任感？就是標準統一，天天快遞···便宜是便宜，但是好像快遞員手裡也有權限。他們有點像公司的代理，發貨的價格是不一樣的，如果你不細心的話根本不會發現，尤其是小件，一般快遞員說估計得20元，最後18就給你發走了，你還要謝謝快遞員，其實可能真正的費用只有15元，就算你發現了一般人不會因為這幾塊錢而去計較，我是後來自己發現的這個“潛規則”。
大件和生鮮就不用說了，我發過一次既是大件又是生鮮的蘋果，發回老家。結果我家人給我發回照片我哭的心都有了，如果不能按時交貨為什麼要答應給我發貨，既然接了我這一單，既沒有按時，貨物還有損傷。我哥接到蘋果時已經有3分之2直接報廢了，並且沒有按日期發到，結果是我花了錢，還受了埋怨。所以天天快遞就是快遞行業的老鼠屎，我這希望它在這個行業裡消失，如果不想滅亡就要真正的為客戶著想，以客戶的利益為第一，只有這樣才能發展壯大。
九萬怎麼樣
天天如今是二線快遞一哥，二線就天天快遞實力最強，如今被蘇寧收購，蘇寧不斷直營，實力會越來越強大，通達系離開了某寶某多就只有死路一條，天天快遞依靠蘇寧強大的背景，實力會不斷加上，不信咱們拭目以待
言傳身教
個人感覺天天快遞送貨速度特別慢！服務態度也不怎麼樣！
畢竟網購的人都知道，順豐，京東，圓通，申通，中通，韻達，都比天天快遞好！一看到商家用天天快遞，頭都疼的！為何這樣說了，我自己是深有感受！有一次購物用天天快遞，南京～合肥，整整花了4天，派送了兩天。無語！
如果你在網上搜索天天快遞，差評一大堆！！！
而且在去年，京東商城向平臺商戶發出通知，暫停使用天天快遞的通知！理由是服務態度太差！
體驗過的用戶都知道，真的不咋滴！
有用過天天快遞的大佬嘛？說說你的看法？
小檸搞笑
天天快遞其實也算是大公司了，送貨速度，物流都還可以。天天快遞每年過完春節，開始上班的時候，送貨員太少了。天天有人打聽天天快遞，遲遲不來送快件，打電話也不管用。
天天快遞送貨速度一般，不如三通一達。圖片上這個快遞小哥，腳受傷了，還在堅持送快遞。
知音201803
不知道你是希望加盟天天快遞還是需要用到天天快遞。天天快遞應該也算是二線快遞裡相對同行比較穩定實力比較強的了。我所在的小縣城目前天天快遞業務量和口碑雖然不及通達系，但業務量比起宅急送等二線品牌還算是不錯的。尤其是奚春陽進入天天以及蘇寧雲商收購天天之後，都給消費者以及天天快遞注入了不少信心。但目前來看天天快遞的實力還遠不及通達等一線快遞，前有“埋伏”，後有“追兵”，天天快遞還需要再加把勁！
快遞圈
以上個人觀點不喜勿噴，歡迎友來點評。
