大神出家
對於題主的問題，描述並不是很清晰，我按照兩個情況來進行回答。
一、大疆無人機的電池為什麼用一會就沒電了。
總的來說，無人機的動力系統效率不會有非常大的差別。多數無人機在配置的時候，大多以50%動力左右作為無人機的懸停油門。所以總的來說無人機的續航時間只和重量、電池容量有關。比如MG植保無人機，電池為12000MAH，乘以電壓44.4v，就是電池容量了。12000MAH就是12AH，乘以44.4v，就可以得出532.8WH的電池容量，意思就是可以以532.8的功率放電一小時。大疆MG系列無人機，我們假設他的重量在20kg左右，那麼平均到每個軸大概重量在2.5kg。不好意思剛才一直沒找到這個電機的拉力和功率對比的數據表格，我們假設他的功率在拉力是2.5kg的時候是200w，那麼8個軸的功率就在1600w。那麼它的飛行時間就會在532.8/1600=0.33個小時。大概20分鐘左右。其他無人機都可以用這種方式來計算，差別不會很大。
二、為什麼有的大疆無人機的電池飛一會就沒電了，其他的沒問題。
這種情況一般是電池有了損傷，或者氣溫過低都可以造成。大家要注意看一下無人機電池的保存要求，溫度不要過低或者過高，另外不要滿電保存，滿電保存的話很容易導致電池鼓包損壞。同樣的，也不能過放，即過度放電，同樣也會導致電池損壞。在一個月沒使用的情況下要進行一次充放。電池出現壽命降低的情況，一定要注意，儘量保證安全，不要帶病上場。
如果大家有其他問題，可以從留言區給我留言，我們一起討論。關注我瞭解更多無人機的知識。
愛上魚的狗
胡寒手機攝影教學
無人機電池容量就那麼大，電池太大，起飛重量增加，會影響續航時間，幾個電機要消耗很多電量，控制芯片，攝像頭，雲臺，散熱風扇都要耗電，一般民用無人機都是幾分鐘到幾十分鐘的續航時間。如果充放電次數到了幾百次，電池老化，續航時間也會降低。大疆也不例外。
大國小民視頻
覺得不是大疆的問題，電池容量和對應體積的關係目前為止總體上恐怕也就是這種現狀吧？四旋翼利用的又是空氣做動力，運動狀態時不比地面摩擦力的接觸型產生的慣性來得實在，同樣消耗電力，無功功率自然也大了許多吧…？
看球客
在北方地區，當前室外溫度辣麼低，大疆電池本身又沒有自動加熱系統，能飛五分鐘就不錯了！！！在南方，若也飛五分鐘的話話，那就是電池質量的問題了！另外三元鋰電池跟性能穩定的鈷酸鋰電池相比較，本身放電平臺就高，時間短也正常！
