為了去雲南，春節前就開始預訂火車票。但是根本買不到直達雲南的車票，只好從成都中轉到雲南省鹽津縣，並將這裡作為環遊雲南的起點。
環遊雲南的線路是：鹽津關～昭通（過境）～會澤念湖～東川區（過境）～紅土地花石頭村～昆明（翠湖公園和滇池）～澄江縣撫仙湖月亮灣～宜良（過境）～石林～瀘西縣城子古村～羅（九龍瀑布、螺絲田、金雞峰叢）～丘北普者黑～開遠（過境）～蒙自市～元陽梯田～建水（古城和臨安小火車）～墨江北迴歸線標誌園～西雙版納～打洛口岸～瀾滄縣翁基古寨～孟連～西盟～瀾滄縣～滄源（翁丁原始部落、滄源崖畫）～鎮康縣南傘鎮～騰衝（火山熱海、和順古鎮、國殤墓園、滇西抗戰紀念館）～梁河縣南甸宣撫司署～盈江（過境）～瑞麗（一國兩寨、畹町橋）～芒市樹包塔～龍陵松山戰役遺址（惠通橋）～保山（過境）～大理～元謀土林、元謀猿人博物館～昆明（陸軍講武堂、雲南省博物館）～蘭州。
2月20日
早晨8:54分，我們一行六人在成都乘k853次列車前往鹽津。經過8個多小時的奔波，在下午5:23分終於到達了鹽津火車站。從鹽津火車站到鹽津關還有13公里路程，車站附近有農村客運車可直達，票價12元╱人。
鹽津關又叫豆沙鎮，看上去像新建的。鎮子不大，轉一圈用不上一個小時。之所以到這裡來，主要就是想看看僰人懸棺、秦五尺道和唐代的袁滋題記摩崖石刻等遺址。
事實上，豆沙鎮有2200多年的歷史，2006年“7.22”地震後復建時，將原來的一條街擴建為三條街，所以看上去像新建的。小鎮60元～100元的客棧很多，我們本著乾淨衛生經濟實惠的原則，選了60元的標間。
豆沙鎮位於鹽津縣西南22公里處，關河水道、秦五尺道、滇川公路、內昆鐵路和水麻高速公路在這裡束集並行，地理位置十分重要，被稱為當代中國的交通博物館。古代的時候，先秦的僰道、秦朝的五尺道、漢代的南夷道、隋唐的石門道和南方的絲綢古道也在這裡束集並行，成為“雲南第一關”。諸葛亮當年征伐孟獲就是從這裡進入雲南的，為鹽津關增添了一筆神秘的色彩。
先秦僰道全長約一千多公里，在豆沙鎮道路僅寬五尺，故稱“五尺道”。
鹽津關之所以被稱為“雲南第一關”，關鍵是湍急的關河將險峻的老黎山一劈為二，形成了一道巨大的石門，從而鎖住了古代的滇川要道。
僰人懸棺在關河南崖的絕壁上，距關河水面60多米，站在五尺道就能看到。
崖壁石刻群
五尺道上的馬蹄印有數十處
與五尺道並行的石門關
袁滋的題記摩崖石刻在亭子內，亭子大門緊鎖，沒有看到。不過，袁滋題記摩崖石刻可是國家級非物質文化遺產。
2月21日
鹽津關沒有直達會澤縣的班車，可以在路口等到前往昭通市的班車，全程110多公里，車程3小時，票價50元。不過，如果班車滿員的話，只能等待下一班班車。所以，我們在豆沙鎮乘農村客運車前往鹽津新客運站（票價12元），力圖能在途中攔截前往昭通的班車。好在運氣不錯，攔住了一輛班車，我們六人剛好坐滿。
昭通市到會澤縣147公里，票價65元。我們到達昭通客運站是中午12:23分，而前往會澤縣的班車只有下午2:30分的。
關於昭通大山包，我在《如何在大山包黑頸鶴國家級自然保護區窮遊？》一文中有詳細介紹，本文不在贅述。這也是我放棄大山包，直奔會澤念湖的主要原因。當今，全域旅遊正漸漸成為今後國內旅遊的發展模式，而一些景區卻依然抱著“門票經濟”的大腿不放，真是讓人無語。
會澤縣一角
下午4:30分左右，我們順利到達了會澤縣新客運站。新客運站每天只有上午發往大橋鄉的班車，下午只能去老客運站乘坐農村客運車，票價35元。
會澤縣城到大橋鄉的公路據司機介紹是去年修通的，所以路況相當好。50多公里的山路，不到一個小時就到了大橋鄉。如果是自駕的話，在昭通市沿川滇公路可以不經過會澤縣城而到達大橋鄉。
大橋鄉的食宿是捆綁在一起的，每天每人120元（早中晚三餐＋住宿）。我們在車上遇到一位當地的小夥子，攀談中得知他叔叔在楊梅山村的對岸小柳樹村開了一家山莊。經過聯繫，以每人90元的價格預訂了他的山莊（不含中餐）。
小柳樹村位於念湖南岸，對岸就是楊梅山村，兩村由念湖中的一道土壩相連。站在土壩上，傍晚黃昏時，可以觀賞日落時陸續歸巢的黑頸鶴；清晨可以伴著日出觀賞傾巢出動外出覓食的黑頸鶴；而這一早一晚也就賞盡了念湖的自然風光和黑頸鶴的風采。
當然，每年的冬天才是來到念湖最好的時節。那時候，各地的攝影家們紛紛帶著長槍短炮來到這裡，不論是颳風下雨，還是彩霞滿天，念湖的詩情畫意總是在黑頸鶴們的翩翩舞姿中，被攝影家們記錄的如夢如幻！
2月22日
念湖最美的時辰是日出和日落。不到7:00，小夥伴們就急不可待地出了山莊。從小柳樹村的觀湖山莊步行上土壩不到5分鐘，天矇矇亮的時候，念湖和湖邊的樹林已經被光線染成了紅色。隨著太陽的升起，黑頸鶴編隊一波接著一波從我們頭頂掠過飛向遠方。此時，水中的黃鴨也不甘示弱，撲稜著翅膀在湖中打出長長的水漂。
黑頸鶴棲息的溼地在唸湖的北岸，周邊被圍欄封住了所有的去路，遊客只能遠距離一睹黑頸鶴的風采。
黑頸鶴的叫聲很大，飛翔的姿勢很像轟炸機，但它們不向遊客投彈。等它們蜂擁而過之後，念湖便又沉寂在水鳥的水漂中。
上午九點，漸漸升高的太陽已經有點烤人了。為了能在傍晚前趕到東川紅土地，我們依依不捨地告別了念湖，告別了那些帶給我們無限歡樂的黑頸鶴極其同伴們。
回到山莊，老闆已經按我們的要求聯繫好了麵包車，每人5個元。小柳樹村到大橋鄉大約十公里的路程，路是鄉村公路，比較顛簸，但在大家嘰嘰喳喳的興奮中，很快就到了大橋鄉。
大橋鄉有很多接送遊客的各式車輛，返回縣城的7座農村客運車還是每人35元。路邊停有昭通至昆明的班車，卻不經過紅土地。
會澤縣前往東川區的班車票價35元，全程不到90公里。上午最晚的班車是10:30分的，我們趕到車站時，只有5個座位了。雖然因此鬱悶的不行，也只有耐心等待中午一點的班車。同伴們很樂觀，一頭鑽進候車室打起了撲克，我則坐在一邊反覆計算在紅土地的行程。
會澤縣到東川區經過大海草山。草山海拔3570～4017米，是烏蒙山的主峰地段。209省道蜿蜒盤旋在主峰的盤山公路上，所以，不到90公里的路程，竟然跑了三個半小時。
二月下旬的草山還不綠，幾乎是黃草漫山。很多地段時而霧氣濛濛，時而又顯初春的蒼涼。高大的山體時而危峰入雲，時而地勢平緩。只是這樣的自然景觀，在我做攻略的時候被忽略而過了。
下午4:30分，班車終於到達了東川區。此時，前往紅土地只能等待第二天的班車，其他的辦法就是打車去紅土地花石頭村，打車的價格是每車150元。想想也合算，不僅爭取了一天的時間，也節省了一天的住宿費。
東川區到紅土地花石頭村有40多公里的路程，沿途山大坑深，陽光從厚厚的雲層中穿透而出，照在山體上，梯田上，村莊裡，令人有一股大氣磅礴的感覺。
前往花石頭村的途中手機拍攝
2月23日
東川紅土地的景點以花石頭村為中心分東、西、北三個方向。向東依次是紅土地大觀、千年龍樹、落霞溝和月亮梯田；向北依次是錦繡園、七彩坡和打馬坎；向西依次是樂普凹、螺螄灣、瓦梁房子。其中，落霞溝最佳觀賞時間是下午四點～四點半，打馬坎是觀賞日出的最佳地點，樂普凹是觀賞日落的最佳地點。
樂普凹
紅土地的雲層比較濃厚，陽光通常隨著雲層的移動而移動。所以，站在高處看紅土地，光線的層次感很強。陽光移動所到之處，紅土地顯得鮮亮透明；雲層移動所到之處，紅土地顯得有些暗淡無光。但正是這兩種光線形成了鮮明的對比，使得紅土地看上去大氣磅礴、氣勢非凡。
標間50元╱天
距花石頭村最近的景點是離村莊幾公里的樂普凹和錦繡園，其餘景點都比較遠，徒步遊玩一是沒必要，因為除了景點有可觀賞性，沿途幾乎沒有可觀賞的景色；二是徒步很費時間，即使想坐班車，由於班車班次少，往返很不方便。所以，如果不是自駕，自由行最好包車。這樣在一天之內可以游完所有的景觀，費用是180元～200元。這裡幾乎所有的客棧或賓館都能提供包車服務。
打馬坎在前往轎子雪山的途中，距花石頭村20分鐘左右的車程，是觀看日出的最佳地點。觀景地點在公路邊的一處小山坡上，每天，那些扛著長槍短炮的攝影家們，早早就佔領了有利地形。由於人多，小山坡顯得有些擁擠。為了解決這個問題，鎮政府已著手在這裡修建觀景臺。雖然工程還沒有完成，但觀景臺已展現出一股磅礴的氣勢。
我們的運氣太差了，這天早晨，天氣陰霾，從7點等到8點也不見一丁點的陽光。在打馬坎返回的路上，依次是七彩坡和錦繡園。在我們轉完七彩坡時，洋洋灑灑的小雨飄落下來。
午飯後，天氣漸漸晴朗起來。兩點半的時候，老闆將我們從睡夢中喊醒，繼續下午的旅行。
雨後的紅土地有些妖豔，雲層和陽光在風的吹動下，不時在紅土地的上方變幻著，使得紅土地猶如一個千變萬化的萬花筒，直令人沉醉的恍如登天入地。
錦繡園右邊
錦繡園左邊
落霞溝
紅土地大觀
千年龍樹
紅土地大觀
樂普凹是看日落的最佳地點，站在公路邊即可看到全景。有些遊客忘情地走進長滿青苗的地裡，被村民追著索要賠償。
公路邊坐著兩位80多歲的老者，面容慈善，穿著就像老羊倌。一個人帶著一隻綿羊，一個人帶著一條狗。綿羊溫順地寸步不離老者，狗狗溫柔地像綿羊的兄弟。原來這就是網傳中的網紅老人，很多遊客爭相與兩位老人合影，每次收費10元。
2月24日
法者～昆明的班車有8:50和9:50兩趟，車程3個小時，票價50元。熱心的老闆娘早就幫我們預訂好了8:50的班車，班車經過我們住的客棧，真是太方便了。
翠湖公園
昆明，早在中學學地理的時候就知道它是雲南省的省會，是一座四季如春的城市。只是從來沒有來過，如果不是現在的生活條件好了，估計到死也沒有機會涉足這座城市。
昆明對我們最大的吸引力無疑是紅嘴鷗。想想萬鳥齊飛的場景，心裡總是不免有些小激動。
滇池
人和鳥的和諧，說明自然生態環境變好了，鳥兒們對人類的信任感增強了。而我們人類又在這種和諧的氣氛中，享受著和平的陽光，享受著自由的空氣，享受著安逸的幸福生活。
翠湖公園和滇池的紅嘴鷗們，用熱烈的翅膀迎接著每一位前來看望它們的遊人，爭先恐後地銜取遊人手中的麵包，絲毫沒有感覺這是誘捕它們的誘餌，而遊人們也陶醉在這種被信任的歡樂之中。
生活其實就是生命的一個享受過程，時間永遠都是自己的過客，信任才是主宰自己心靈走向的旅遊攻略。也許攻略做的不夠細，不夠完善，時而會因酸甜苦辣而彷徨。但是，生活就是這樣，這就是生活！
2月20日～24日早晨消費記錄
1、交通：成都～鹽津火車票148元，鹽津火車站～豆沙鎮往返24元，鹽津～昭通班車50元，昭通～會澤班車65元，會澤～環湖山莊往返75元，會澤～東川區班車33元，東川區～花石頭村打車150元÷3人＝50元╱人，花石頭村包車180元÷6人＝30元，花石頭村～昆明北部客運站50元。合計：525元。
2、住宿：豆沙鎮60元÷2人＝30元╱人。念湖食宿90元╱人。花石頭村住宿兩晚100元÷2人＝50元╱人。合計170元。
3、其他（飲食等）：137元。
4、總計：525＋170＋137＝832元
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