美國F117退出現役的原因是什麼?

冰雹藍天


大家好!我是迷彩派小編,我來回答一下這個問題。F-117是由美國洛克希德公司於上世紀70年代中期開始研發的飛翼式戰術隱身轟炸機,它也是世界上第一型完全以隱形技術設計的飛機。該機於1983年服役後,參加過入侵巴拿馬、海灣戰爭和科索沃戰爭等軍事行動,直到2008年4月全部退役。由於F-117的隱形性在面對當年的防空系統處於絕對優勢,曾多次在夜間突破敵方火力網,順利完成偵察和摧毀戰略要地、指揮中心以及軍事工業目標等任務,被人稱為“夜鷹”。

不過,1999年一架“夜鷹”被南聯盟的老式蘇制防空導彈擊中,讓其走下了神壇。不管,它是被何種雷達鎖定,對方肯定是發現了F-117的弱點。這其中的主要原因,據分析是由其雷達隱形塗料造成的,由於隱形塗料對於波長十分敏感,現代長波雷達的精確度正在逐漸提高。超視距雷達可在上千公里範圍內對隱形飛行器提供遠程預警。

此外,F-117為了追求隱形外形,採用了多面體設計,這種設計造成其空氣動力性能不好,飛行不穩定,機動性較差,飛行速度低。這主要是它採用了第一代隱身設計,而且也並不是完全不會被雷達發現,因此美軍在使用F-117時,同時要派干擾飛機與之配合。所以,美軍在隨後推出B-2隱身轟炸機和F-22、F-35等新一代隱身戰機後,F-117最終在2007年開始退役,結束了它的使命。以上只代表本人個人觀點,如果有朋友願意與我交流,請您點贊評論。歡迎您關注迷彩派,我們將與您共同關注軍事話題。


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F117是美國在上個世紀七十年代開發的第一代隱形戰鬥機,也是世界上第一種服役的隱形戰鬥機,開創了人類航空科技的新紀元。

為了實現這一雷達隱身的目標,F-117以犧牲空氣動力學性能為代價,在機身機翼流線型外形基礎上,進行了大量的“幾何切削”,從而形成一系列的直線段和菱形面,可以有效的減弱雷達發射波,因此而得到優異的隱身性能。

改機從1982年進入美國空軍服役,一直服役到2008年才全部退役,在其服役生涯中,參加多次實戰,不過都是對地轟炸任務,被擊中的次數只有那麼一次,其他都是機械故障。基本上來看是一款成功的隱形戰鬥機,不過更像是隱形戰術轟炸機,其空戰能力是比較差的,只要被敵方戰鬥機發現,那就幾乎跑不掉了,畢竟F-117是一款無法超音速飛行的亞音速戰鬥機,而且載彈量只有2噸,太少了。

在F-117隱形戰鬥機服役的同時,美國國防部啟動了下一代隱形戰鬥機的研製任務,這就是ATF計劃,該計劃的最終產品就是F-22這一款第四代戰鬥機,不僅具有隱形能力,還有優秀的空戰能力、超音速巡航能力和信息化作戰能力,完全超越了F-117。

此外,上個世紀九十年代,美國還啟動了JSF研製計劃,這就是後來的F-35戰鬥機,同樣是第四代戰鬥機,也具備隱形能力。

在轟炸機方面,美國B-2也是同期研發並投入現役。對於美國而言,戰略轟炸機、戰術轟炸機、戰鬥機全部更新換代,並且都具備隱形飛行能力了。

所以,對於美國而言,進入2000年後,F-117已經不再先進了,通俗的說,就是已經out了,那麼,五角大樓當然要砍掉這些“落後的”F-117,為F22和F35讓路。


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最主要的是載彈量小,只能攜帶兩枚一千公斤激光制導炸彈。一次行動的摧毀目標數量少,作戰規模太小,作戰效率太低。

其次才是航程短。

速度慢並不是重大問題。

至於被擊落過,根本就不是什麼問題。如果想改進很容易就可以消除。


天明遙遙山海關


第一代隱轟,缺陷和特點一樣突出,所以不能洩密,所以克林頓不惜一切代價冒天下之大不韙下令攻擊中國大使館。只是我們更快一步.....洩密是其退役的最主要因素!

從大使館被炸,到11年殲20首飛,從無到有僅僅用時11年!堪稱奇蹟!要知道,在有技術積累和設計經驗以及各種翔實的實戰數據支撐下,F22的研發還用了12年!


手機用戶70277732059


機動性極差 航速低 不能遠程打擊 一旦被敵機發現 就算對方是殲5 也絕對跑不掉

隨著防空雷達技術的發展 F117的隱身性能不再突出


yy153718520何曉寶


1999年被南聯盟打下一架,殘骸被中俄獲得,隱身技術被洩密了!


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