@福清人,電動車新國標要出來啦!這些事你要知道...

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

壹福清

官方新聞平臺,每天推送福清最權威信息。

每天上班,堵車真的很討厭,

還好有靈巧的電動車可以自由穿梭

騎上電動車就好像遠離了堵車

但是,

以後電動車可不是你想騎就能騎了!

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

4月15號,《新國標》即將正式實施,這是整個電動車行業最近最為關注的話題,也牽動著福清廣大電動車車主的心,我們“壹福清”公眾號後臺也收到了很多關於新國標的提問,今天,小編就為你一一解答!

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

一、什麼是新國標電動車?

新國標電動自行車須具有腳踏騎行能力,最高車速由每小時20公里調整為每小時25公里,整車重量由40千克調整為55千克,電機功率由240W調整為400W。新標準還增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,還要求增加車速提示音等。

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

注意!

所有新國標電動車必須有3C認證;

電動車必須有牌照;

如騎行必須戴頭盔;

只允許帶12週歲以下的人員一名,不得超載;

對已經經過註冊登記或者備案登記電動車違法載人行為,將按規定給予20元罰款;

對未登記的超標二輪電動車駕乘人員達到3人以上且駕乘人員均為成年人,將予以罰款並處行政拘留處罰。

二、已購買的不符合“新國標”電動自行車怎麼處理?

大家較為關心的是,今年4月15日“新國標”實施後,已購買的不符合“新國標”電動自行車應如何處理?按照工信部要求,新標準正式實施後,對於消費者已經購買的不符合新標準的電動自行車,將由各省、自治區、直轄市人民政府根據有關法律規定和當地實際情況,制定出妥善的解決辦法,通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式,在幾年內逐步化解。

三、電摩新國標同時出臺,怎樣鑑定真假電摩?

2019年4月15日出臺的新國標標準,明確規定了無3C強制認證資質的產品將不得生產及銷售。如果用戶買到假電摩,將處於買不了保險、上不了牌照的尷尬局面!相比於其它產品,假冒偽劣的電摩產品所產生的絕對不僅僅是質量問題,更關係到能否正常上牌上路行駛,以及消費者的人身安全是否有保障。真正的電動摩托車,必須具備以下標準:

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

目錄

工信部目錄認證

無工信部目錄認證為假冒電摩,無法合法上牌上路。

整車3C認證標誌

整車及零部件無“CCC”認證或僅有個別部件通過認證為假冒電摩!

機動車整車出廠合格證

無機動車合格證或以“大證”加“小證”各種形式遮掩為假冒電摩!

具備車輛一致性證書

此證書與摩托車合格一樣大小,無“車輛一致性證書”為假冒電摩!

具備車輛VIN識別代碼(即機動車車架號碼)

不具備VIN識別號為假冒電摩!機動車的VIN識別代碼,是一組由十七個英文和數字組成、用於機動車上的一組獨一無二的號碼,可以識別機動車的生產國家、生產廠家、車輛特徵及其他性能等資料。

那麼,

福清車主在近期

要注意哪些問題呢?

市交警大隊的警察蜀黎!!!

4月15日前

不應盲目跟風購買電動自行車

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

業內人士表示,市民在新國標出臺之前不應盲目跟風購買電動自行車,因為“新國標”實施後,各省、自治區、直轄市將根據有關法律規定和當地實際情況,進一步制定更加詳細的管理規定和法規,如對於不符合新標準的電動自行車如何過渡、過渡期等方面有待明確。

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

針對“今後騎電動自行車也要考駕照”的傳言,業內人士透露,“新國標”實施後,電動自行車企業和商家不能再生產、銷售違規超標車輛,否則將會面臨相應的法律責任。

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

另外,國家對機動車實行目錄管理,需要廠家先申報,批准後才能生產,已經生產出來的超“新國標”電動自行車就不能變成機動車目錄的產品,也就不存在按照機動車註冊登記的規定辦理登記上牌業務,這意味著“今後騎電動自行車也要考駕照”的傳言是假的。

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

有傳言稱,超標的電動車按照電摩處理,車主必須去駕校考駕照,上牌照!

交警蜀黎這樣說:超標的電動車屬於違規車輛,不能上牌!另外,正規的電動自行車屬於非機動車輛,不需要考駕照!

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...
@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

炎熱的夏天即將來臨,電動車在炎熱環境下的保養和使用方式往往被忽視,從而大大降低其使用壽命,更嚴重會影響消費者人身財產安全,下面我們看一下夏季電動車使用注意事項:

1、 禁止在高溫環境下充電:

蓄電池在高溫季節運行,會存在過充電的問題,導致充電時反應速度快,充電電流大,充電時需要的充電電壓較低。為防止過高的充電電壓,要儘可能降低蓄電池溫度,保證良好散熱,並且使用原裝充電器。

2、 不要在高溫烈日下暴曬:

在夏天使用電動車的時候,儘量要注意蓄電池的安全,因為天氣比較炎熱,電動車在使用過程蓄電池也一直在發熱,比較容易引發蓄電池自燃,一定要注意蓄電池的通風散熱,以及避免電動車蓄電池在太陽底下暴曬。

3、防爆胎和剎車效能降低:

夏季地面溫度高,加之輪胎老化、高速滾動、充氣過量、負重過大、路況不好等因素,易出現爆胎,特別是下坡時最易發生此類事故,直接威脅騎手的生命降。預防方法是及時更換老化的內外輪胎,掌控好胎壓,降低車速。

4、遇到雨天,最好不要騎電動車:

一般電動車對控制器、電瓶、電機等都有防水措施,但這並不意味著電動車可以隨意泡在雨裡。因此遇到大雨天,千萬別把車停在淋雨的地方,因為電動車的電池很怕進水。電動車進水容易損壞的是電機和控制器,所以得注意積水深度,在不超過電動輪一半的情況才能正常行駛。

電動車使用起來便捷,

但大家要嚴格遵守交通規則,

同時購買符合國家標準的電動車,

為自己及他人的人身安全負責,

讓交通事故遠離我們!!!

@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...
@福清人,电动车新国标要出来啦!这些事你要知道...

福清市融媒體矩陣

長按識別下方二維碼!

<table><tbody>

壹福清

@福清人,電動車新國標要出來啦!這些事你要知道...

福清哥

福清新聞網

/<tbody>/<table>

新聞熱線0591-85156500(工作日)

郵箱地址[email protected]

新浪微博@壹福清


分享到:


相關文章: