分享一個我開車時的一個危險操作，真的是非常危險，差一點被兩輛大卡車包了餃子，現在想起來還心有餘悸。大家看完後也要引以為戒，千萬不要像我這樣操作，這真是在拿自己的生命開玩笑。
那是在2014年的春天，我開車回農村老家。我開的是一輛2012年的老款捷達，才用了三萬多公里，平時我保養的也比較好，正是性能最優異的階段。大家知道老款捷達的動力性非常好，外號“都市小流氓”。我平時都是一個人在開，在馬路上穿插超越非常輕鬆，從來就沒服過誰，在紅綠燈路口起步時就是小鋼炮我也敢挑釁一下。所以我開它非常有信心，個人的駕駛技術也比較熟練。
從老家回來的路上，車裡坐著我媳婦、兩個姐姐和大姐夫，算上我正好滿員。後備箱裡放了一些從老家帶回來的蔬菜、水果，還有一百斤的地產大米，塞得滿滿登登。總之是汽車滿載，把我的小捷達壓得尾部都有點塌陷了。我開車時明顯就感覺到它的動力有點不足了，加速有點慢，我於是有意識的提高了換檔的轉速，雖然開不出來平時的那般行雲流水，但也算順暢，只是超車時有點吃力。
回程的路上要路過一個叫“楊甸村”的地方，這兒是一個礦區，經常有拉礦石的卡車在路上跑，道路就是普通的兩車道，路面還算平整。在一個上坡路段，一輛裝滿了礦石的卡車慢悠悠的往上爬。大家知道，跟在這樣的卡車後面是很危險的，我也想伺機超過它。但是在坡路的中間地段，有一個較大的左轉彎，在馬路的兩側種的是很茂盛的火炬樹和柳樹，根本看不清對向車道的情況，我一直在猶豫是否應該啟動超車程序。
但前面的這輛卡車實在是太慢了，速度大約只有二十公里，我跟在它的後面，被憋的窩火不說，如果礦石掉下來一塊那我就慘了。再加上這段路上的車一般都不多，於是我心一橫，決定——超車！
我有意識的降低一下車速，離它稍微遠一點，然後向左打了一點方向，掛入三檔，深踩油門，小捷達向前衝去，一瞬間就與這輛車平行了，同時也到了坡路的拐彎處了。
就在這時，我突然發現，對面一輛大卡車正在飛速駛來，距離只有幾十米。之前它被樹擋住了，我根本看不到它。現在剛轉過彎才發現，真的有點晚了！我如果減速，等旁邊的大卡車過去，我溜到它的後面肯定是來不及了，只有提速超過它，跑到它的前面去，我才有希望。我於是猛的把油門踩到底，小捷達發出高亢的哀嚎，車速也瞬間提升。當我的車剛剛超過旁邊的大卡車時，我就立即向右打方向，同時保持油門深度不變。當我的車身完全回到自己車道的同時，下坡的那輛大卡車從我的身邊呼嘯而過！
真是太驚險了！如果我沒有超過去，這兩輛大卡車會像包餃子一樣把我夾在中間，我會像一團肉餡一樣任人揉捏，車裡面的五個人都性命難保！我感覺自己好像在鬼門關走了一圈，驚出了一身的冷汗。隨後我把車開到坡頂，停下車休息了一會，平復一下自己的心情。所幸的是車裡的其他人都不會開車，他們也感覺不到剛才的驚險，只有我媳婦說剛才車開的有點快，差一點就撞上了。我也懶得跟她解釋，喝了一點水又上路了。在以後的路段，我開的非常小心，如果不是非常有把握的路段，我寧可慢一點也不再超車。
這個險情給了我一個深刻的教訓：在路況不明的情況下，一定不要強行超車！寧可慢，寧可等，也千萬不要強行超車，萬萬不可有僥倖的心理。在以後的開車途中，我始終保持這樣的原則，沒有十足的把握堅決不超車。同時遵循文明禮讓、遵章守紀、寧停三分、不搶一秒的原則，規範駕駛，文明行車。所以這麼多年來沒有一次違章，駕駛證沒有被扣一分，也沒有發生過個人主責的交通事故。希望大家看完後也要以此為戒，開車時千萬不要做危險的操作，要知道生命只有一次，行車安全大於天！
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