01.20 尺寸和價格都很接近,選合資奕跑還是自主CS15

隨著SUV在中國的熱銷,小型SUV也成為了眾多車主的選擇,空間夠用,動力充沛,關鍵是價格相對較低,對於預算不多的消費者來說不愧為明智之選。如今市面上的小型SUV車型眾多,不少車型都擁有不錯的品質和性價比,今天就為大家推薦兩款價格相近的小型SUV,一款是合資的起亞奕跑,一款是自主品牌長安CS15,看看兩款車都有哪些亮點,選擇哪一款更明智。


尺寸和價格都很接近,選合資奕跑還是自主CS15


  奕跑和CS15都是定位為都市小型SUV,主打年輕人消費市場,車身長度分別為4100mm和5135mm,軸距分別為2570mm和2520mm,在車身尺寸和車內空間的表現上不相上下。價格方面,奕跑的價格區間為6.98-8.28萬元,CS15的價格區間為5.59-8.09萬元,在起售價方面,CS15略佔優勢,而價格區間兩款車相差不大。


尺寸和價格都很接近,選合資奕跑還是自主CS15


  在外觀設計方面,兩款車的顏值都很高,但誰更“靚”一些呢。先來看一看奕跑,採用了起亞全新的設計語言,車身線條動感流暢,細節設計精緻時尚,前臉搭載了起亞家族式的虎嘯式進氣格柵,似憨厚的笑臉,與兩側神采奕奕的前大燈相搭配,頗具萌寵的感覺。


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  除了前臉,奕跑的車身側面也很有看點,車身前傾,腰線後揚,充滿了躍躍欲試的運動感;身型緊湊,軸距較長,使得前後懸都很短,提升了駕駛操控感。此外,奕跑的C柱設計得很寬大,不僅增加了側面的視覺亮點,也提升了辨識度。

  值得一提的是,雖然起亞汽車的創立時間並不長,但在近幾年卻取得了多項國際汽車設計大獎,例如2019年起亞憑藉Ceed、CeedSportswagon和ProCeed榮獲三項紅點設計獎,在設計水平上令人刮目相看,這使得奕跑也擁有諸多的國際潮流元素,時尚盡顯。


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  再來看一看CS15,前臉搭載了長安最新的紡錘形進氣格柵,配以鍍鉻橫條裝飾,頗有幾分氣勢。前大燈與進氣格柵連為一體,並與下方的黑色裝飾一道形成了視覺上的X造型,但這樣的設計略顯複雜,想要表現的元素過多,有點裝飾過度的感覺。


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  車身側面的線條凹凸有致,展現出力量感,特別是底部的橙黑相間的裝飾條頗具設計感,但搭配的五輻鋁合金輪轂造型獨特,過於花哨,降低了整體協調度。同樣的問題也體現在尾部,燻黑的尾燈通過中間黑色裝飾條左右相連,提升了車尾的視覺寬度和整體感,但底部橙、黑、銀三色相間,還有造型複雜的倒車燈,裝飾元素過多造成視覺感比較混亂。從這些細節上來看,CS15相比奕跑遜色不少。


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  看完了顏值,再來看看智能車機配置。奕跑配備了8英寸高清觸控屏,集成了藍牙電話、倒車影像、多媒體、手機互聯等功能,還提供了智能互聯繫統,具備車載4G、語音交互、在線導航、信息搜索等功能,時下流行的熱門智能應用都可實現。其中,語音控制是智能互聯繫統的一大亮點,只需通過自然語音即可與系統進行交互對話,還可通過語音指令實現撥打電話、在線導航等操作,無需手動操作,親切智能,頗受年輕人青睞。


尺寸和價格都很接近,選合資奕跑還是自主CS15


  CS15的高配車型配備了10英寸中控觸摸屏,還與液晶儀表採用了雙聯屏的設計,頗具特點。中控屏除了常規的多媒體、藍牙電話之外,還具有在線導航、語音控制查詢天氣/機票等,智能化和豐富度上不如奕跑。


尺寸和價格都很接近,選合資奕跑還是自主CS15


  在動力方面,奕跑配備1.4L發動機,最大功率100Ps,峰值扭矩132Nm,還配備了發動機自動啟停等,百公里油耗6.0升,性能不錯。CS15搭載1.5L發動機,最大功率107Ps,峰值扭矩145Nm,百公里油耗6.4升,雖然動力數據略佔優勢,但在駕駛輔助配置和燃油經濟性方面卻略遜一籌。

  對比之後我們可以看到,奕跑和CS15各有亮點,奕跑的配置更豐富,外形設計更出眾,CS15則動力略強,起售價佔有優勢,但綜合來看,作為一款合資車型,奕跑的顏值更高,頗具國際範,智能配置也更契合年輕人的玩趣之需,選奕跑,更明智。


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