雖然根據太陽活動週期規律，在2020年到來之前，看到極光的概率是不斷降低的，但這不能阻擋人類追蹤極光的腳步。關於北極光，2018年冬季大家都搜了哪些關鍵詞？說不定就隱藏著你鐘意的追光姿勢哦！
想到達北極點的話，一般都會選擇俄羅斯的核動力破冰船：「50年勝利號」。想坐這條船並不難，有錢就好，最便宜的雙人艙大概是15萬......有家叫Poseidon的公司負責運作這條線路。
「50年勝利號」會從俄羅斯的摩爾曼斯克出發，這裡也是北極圈內最大城市，北冰洋的唯一不凍港，在船上大概六天就能到達北極點，獲得一種全世界只有0.1%的人才能獲得的感受。
但問題在於破冰船的旅程每年只有在6-7月份運行，如果是想一邊看極光一邊坐船的話，還是得從冰島出發。又或者可以從摩爾曼斯克搭乘陸地交通工具，到俄羅斯專門的極光基地去看。
俄羅斯北方的“終年不凍港”摩爾曼斯克是全世界看極光性價比最高的地方，物價十分親民，不過這裡有四個“極端”：極夜、極光、極地空氣和極貴的魚子醬。
在摩爾曼斯克的極光基地裡，不僅可以擁有推開房門看極光的機會，還能體驗各種豐富的活動，包括雪地摩托、馴鹿餵養、馴鹿雪橇、冰釣、雪地徒步、參觀薩米族村落等。你還可以加入極光獵人團的“狩獵”之旅，即使沒看到極光也不虛此行。
行駛於安克雷奇和極光之城費爾班克斯之間的冬季極光列車全程12小時，這意味著你可以在列車上看到一天之中不同的景色，皚皚白雪覆蓋下的馬塔努斯卡和蘇西特納谷、迪納利國家公園，極光落日下的冰雪荒原……
相較於冬季的茫茫白色，夏季在同樣軌道上則會看到截然不同的風光，極光列車切換為另一輛列車——迪納利之星，它是迪士尼經典動畫《極地特快》中的神秘列車原型。
在阿拉斯加北部，距離極光之都費爾班克斯 20 英里的極光觀測營地裡，有全球僅有的10個“星球小屋”。小屋擁有270°玻璃穹頂，兼具視野和私密性。
每當夜幕降臨，就可以躺在星球小屋裡，泡個熱水澡，一邊小酌一杯一邊仰望著夜空，等待極光驚現，這是來自外太空的誘惑。
狗拉雪橇是阿拉斯加最傳統的交通方式，在北極光天堂小鎮費爾班克斯，親身感受愛斯基摩人駕馭著狗拉雪橇馳騁在阿拉斯加廣袤的雪原，以最快的速度衝向天邊的極光，感受追光版的速度與激情。
在阿拉斯加，有許多種類的狗都稱作哈士奇，它們不僅是拉雪橇觀光的狗狗，還會參加於雪橇犬比賽。相比於家中蠢萌的二哈，阿拉斯加雪橇犬更加富有”硬漢“氣質。
相比於在北極圈內穿上笨重的羽絨服觀賞極光，乘坐飛機穿越並欣賞極光則顯得從容優雅了許多。不需要在天寒地凍的戶外等待若干個小時，在萬米高空一邊品嚐著極具特色的杜松子酒一邊與極光全方位的接觸或許是這個寒冬中最溫暖的選擇。
其實早在2017年，加拿大育空旅遊局與加拿大北方航空就推出了史上首個極光航班，相比於地面，萬米高空沒有光線的汙染，大大提高了看見極光的概率，而在2019年2月7日這個航班將會再度起航，如果你想避開擁擠的觀“光”，一定要提前訂票！
加拿大的北部邊陲小鎮丘吉爾是聞名遐邇的北極熊之都。這裡的一年四季可以用花鳥季、白鯨季、北極熊季和極光季來替代。作為北美極光最佳觀賞地點，小鎮一年中有300天可以看到極光，並且世界唯一一個全年運行的極光監測站就在這裡。
你可以搭乘加拿大境內唯一可以抵達北極圈的火車“探索北方”號專列到達這座極光小鎮，在舒適的車廂裡就有機會能夠撞見極光。
冰島人很喜歡說的一句話是，無所謂太冷，只看你穿的對不對，而在冰島參加極光尋獵活動就更要穿得對了。冰島的特產是大風。請注意，這裡所指的“風”並非那種有些愜意的微風，而是那種真正意義上的“強風”，它們伴著風暴而來，盤旋在冬季的高地上。冰島冬季的氣溫並沒有特別低，但大風天時候，人體的體感低，一定要確保帶足了保暖衣物。
外面穿防風衣，它是大風到時方恨少。保暖的推薦冰島著名的羊毛衣lopapeysa，好看又實用。在郊外等待極光的時候，由於沒有什麼活動，身體很容易冷，你的腳趾頭一定會感謝你的羊毛襪。暖和的帽子也是過冬必備，讓你更像個冰島人。
在冰島南部的有一家泡泡艙酒店，可以在全透明的房間內看著極光睡著。“五百萬星辰”酒店在考爾霍特（Skalholt），離首都雷克雅未克只有一個多小時的車程。
泡泡艙內部則裝有低噪音通風系統，大約每小時將室內空氣循環5次以排出溼氣，並且設有溫度調節裝置，保證極地環境下室內舒適怡人。
在北極圈上的城市羅瓦涅米，不僅可以與聖誕老人合影，獲得踏足北極圈的證書，還能漂浮在冰湖中看極光！穿著防止冰水侵入、讓漂浮更加容易的防護裝備，四腳朝天地仰望星空化身為湖上的一片浮舟。
躺在0℃的冰湖上，你有3小時的時間等極光的到來，安全指導在一旁保護你的周全，如果看到極光，還能幫你拍照。
前往芬蘭拉普蘭地區還可以搭乘VR極地夜火車，夕發朝至，穿梭在極光之中。VR國鐵是芬蘭國營鐵路公司，線路遍佈芬蘭各個城市。
極地夜火車從赫爾辛基前往北部的羅瓦涅米，一路上的風景從海灣、森林一直到睜開雙眼滿目的皚皚雪原。“綠皮”夜火車車廂寬敞，還有獨立衛生間和公共淋浴間，高級車廂增加了WIFI讓極地之夜不無聊。
作為芬蘭文化極其重要的組成部分，蒸桑拿也同樣能與極光完美契合。冬季觀賞極光後，走進桑拿房，結冰的氣溫和熱氣蒸騰的桑拿形成了有趣的反差，如果你足夠有勇氣，可以嘗試在桑拿後跳進冰封的湖中或在雪中打滾感受“冰火兩重天”帶給身體的躍動。
此外，在芬蘭桑拿分為電熱桑拿、燒木柴桑拿和煙燻桑拿，每種桑拿還有與之配套的康復療法，相信這些都可以為你追逐極光的旅途中注入一絲放鬆和溫暖。
火爆ins的玻璃圓頂小屋早已成為看極光的網紅玩法，位於拉普蘭原野的Kakslauttanen Arctic Resort由一系列木屋套房和一些埋在雪裡的半球型小屋組成。其中全新開放的玻璃圓頂房讓你躺在床上就能看到北歐璀璨的星空，半夜說不定還會被突然造訪的極光喚醒。
除了二人玻璃圓頂房，還有可供四人入住的超大型圓頂房，等待極光的時間還能湊一桌麻將。
世界對於聖誕老人出處的探尋從未停止，相比於官方認可的芬蘭聖誕村，挪威聖誕村就顯得低調了不少。挪威的聖誕村位於奧斯陸約1個小時車程的德勒巴克（Drobak）小鎮，當地人相信很久以前聖誕老人就生活在這個小鎮上。
除了能看到極光，在還沒進入小鎮時，就可以看見路邊“小心聖誕老人出沒”的警示牌，還有裝扮成聖誕老人模樣的各式聖誕主題的商店。
在挪威不少極光主題的郵輪航線，帶你領略峽灣的極光景象，為期12日的海達路德航線可謂超值之旅。輪船從卑爾根出發一路向北，在極光橢圓區內航行，不僅可以看到峽灣風光，還能看到鯨魚在海岸邊遨遊，馴鹿、哈士奇和北極狐漫步在被雪覆蓋的苔原上。
每年10月到次年3月這段時間，搭乘海達路德航線有99%的概率會看到極光，如果在行程中沒有看見，航線還承諾提供6-7天的免費航程。
挪威的希爾克內斯（Kirkenes），不僅是榜上有名的極光觀測地之一，更是挪威最著名的生產帝王蟹的地方。來到希爾克內斯，在欣賞極光之餘，你可以跟隨當地人在已經結冰的峽灣親自捕捉帝王蟹。
剛出水的帝王蟹在快速處理後直接用海水烹飪，冰天雪地裡一面欣賞極光美景，一面品嚐鮮甜緊緻的蟹肉，相信味蕾的綻放會為奇峰險峻也增添一絲溫軟。
位於瑞典基律納的Jukkasjärvi Icehotel是世界上第一家也是規模最大的冰旅館，每年冬天都會經過重新建造，因此每一年的造型和佈局設計都不一樣。
基律納位於瑞典最北端，處於北極圈內，佔據觀測極光的絕佳地理位置，躺在冰旅館中等待極光的到來、在超級套房裡蒸桑拿或是在冰酒吧暢飲都是消磨寒冷的好方式。
阿比斯庫北極光天空站擁有“世界上最佳極光觀測點之一”的美稱，穿過樹林搭乘露天纜車一步步拉近與天空的距離，直到到達Nuolja山腰上的天空站。
這裡遠離光線和聲源干擾，不僅可以看到壯觀的極光噴發、舒緩柔和的極光運動，甚至還可以聽到極光爆發時從外太空傳過來的聲響。
全境大部分位於北極圈內的格陵蘭島是現實版的世界盡頭冷酷仙境，在這座世界上最大的島上，平均0.14個人就擁有1平方千米的土地，加上極寒純淨的氣候條件令島上全年都有北極光出現。
在格陵蘭可以看到很多彩色的小房子，它們最早可以讓人們在單一白雪世界中快速識別房子的用途和房主的職業，比如紅房子通常代表餐飲、零售或是和教育相關的建築。如今這些色彩斑斕的房子不再具有指示功能，卻成為格陵蘭的一大特色。
建造於上世紀初的倫勃朗號前身是一艘拖網漁船，1994年在荷蘭改裝成三縱帆航海帆船，在斯瓦爾巴群島、格陵蘭島、冰島以及加拉帕戈斯海域航行。
乘坐帆船開啟一段極地冒險，在寬闊的甲板上飽覽海上極光，還能乘坐橡皮艇近距離欣賞冰河絕景，船上有單獨的酒吧和閱讀區域讓等待極光的時間不無聊。
▌本文來源：悅遊CondeNastTraveler
閱讀更多 東勝區氣象局 的文章
