被帶魚咬了106878036

這個課題本身就有毛病，還有專家來回答，現行的交通法沒有強制要求諒解書，而是交警部門出具的事故責任認定書，後期產生糾紛法院也會參考責任認定書進行審理，具體賠付按當地收入水平死亡人員戶籍地等進行核定。開具諒解書已經是到了肇事司機酒駕，事故逃逸，破壞事故現場等承擔刑事責任的情況下才需要開具，這個是會影響法院對肇事司機量刑的參考依據。你這個課題的前提是正常行駛無違章，那就等待交警判定事故責任結果，正常行駛撞死人每天都發生，交警一般會按同情弱者的前提判定肇事司機一定的責任，只要不是全部責任，就不會上升為刑事責任，判定責任的出發點是通過車輛自身的保險（交強險11萬，商業險看購買額度）對死亡人員在經濟上進行補償，在認定前雙方會在交警事故科進行協調，交警部門依據現場情況，雙方情況進行協調處理，沒有哪個交警支隊敢對一輛正常行駛的車輛判定全責。說白了開認定書前基本談妥了賠付方案，個別情況認定不清晰，責任不明確，賠付方案不能達成一致的情況交警會按照事故情況進行判定，你可以不簽字，進一步申述，在一步訴至法院。所以第三者責任險要買至一百萬，北上廣買兩百萬以上，大概責任一兩千塊錢一年，真的撞死人了會有保險公司處理，撞死一個人交警判同責，一個人頭我們這裡是七十萬左右，死亡家屬不同意訴至法院，法院也基本會支持按責任比例進行賠付，你該上班上班，該喝酒喝酒，死的人就白死了，賠下來的錢老婆還拿去在找一個男人共度餘生。所以道路千萬條，安全第一條。

幹爺26341129

大實話：不賠錢，還不想坐牢，基本是不大現實的，但是，這個錢也不是對方要多少就賠多少的。

因為我表哥之前出過類似的事情，我也全程參與了處理，所以對整個事的處理還是比較熟悉的，下面，就來講一下我的親身經歷。

首先，大概說一下事情是怎麼樣的，我表哥以前是開那種大貨車的，主要就是拉那種鋁石，有一天晚上，我表哥正常開車走著，後邊一個喝了酒的醉漢騎摩托車直接追到了車屁股上，撞死了，但是，因為路況比較差，顛簸得很厲害，所以我表哥就沒有察覺到。後來，被當地的村民攔下來了才知道有人追屁股撞死了。所以，就稀裡糊塗地成了肇事逃逸了。

但是，那家人知道是他們自己喝酒喝蒙了追尾的，所以，很有可能不會賠錢太多。當時，去看那個被撞死的人的時候，身上還是滿身酒氣。因此，那家人還沒等到把屍體送去屍檢，就把屍體火化了，就造成無證可查。然後，那家人就開始獅子大開口，要80萬。否則，就不出諒解書，讓我表哥坐牢。

因為，當時對方家屬把屍體火化了，所以沒法進行具體的屍檢，然後當時也沒什麼監控，再加上對方人死了，就初步認定責任是五五開，但是，賠錢的事具體商量。不過，對方家裡仗著自己人死了，就是不讓步。八十萬，一分不能少。沒辦法，只好通過打官司來解決，最後通過打官司雙方再具體協商，把賠償降到了十三萬，然後對方也諒解了。

所以，有時候對於那些無賴，千萬不要跟他們講道理，該打官司就打，畢竟，獅子大開口的人本質還是衝著錢去的，而不是衝著讓對方坐牢去的嘛。

有理有據，實話實說，關注：大實話。讓我們一起用理性的視角看世界。

大實話

給你說一個真實案例，你借鑑一下。

2015年，我們這一個人。晚上天下著小雨，光線不好。他酒駕撞死一個年輕人。死者24歲。前一年剛結婚，一個孩子剛剛6個月。

因為酒駕，人被關進了看守所。

他媳婦在家處理這個事。

死者開口要120萬。他開的是六七萬的比亞迪。家裡沒有這個錢。死者家屬來他家鬧過兩次。再鬧也沒有那麼多錢。

交警數次讓去交警隊協商。雙方都找了村幹部代表。

經過三個月的拉鋸戰。最後連喪葬費一共賠償了46萬。

因為酒駕，保險公司商業險不賠。只賠了強險10萬。

強險開始也不賠，請律師打官司賠了。

算下了肇事者家裡出了36萬吧。

肇事者住了三個月看守所。後來找關係取保候審。監視居住出來了。

正常的交通事故是判不了刑的。

老郭看世態

我親自處理過親戚交通事故，我家打親戚走在路邊給撞，送到醫院去世了。為這事情搞得前後2個月，身心疲憊。肇事者是個年輕人，他說沒撞到我親戚，但車頭有一明顯撞擊痕，像足球這麼大，最後沒辦法做法醫鑑定，報告出來是確定是對方撞車死亡，承擔主要責任是百分百。交警通過雙方溝通協調賺錢事宜，一直談不合適，我們準備弄到法院判刑事了。對方在銀行工作，但沒什麼錢，我們也沒要多。如果不是他過年前幾天親自跑我們家來道歉，我估計談不成。起主要責任鬧到法院肯定要留案底，3年以下。如果獲得家屬諒解可能緩期執行。如果不是主要過錯方，沒刑事。但交警希望大家談成，談成了就出責任報告，寫成55開，這樣不用坐牢，家屬獲得最大賠償

週週香港購物

正常行駛無違章的情況下撞死了人，對方家屬開口就是200萬元，這種情況我認為已經沒有取得對方諒解的可能性了，也沒有必要簽訂諒解書啦，還是直接走官司吧。

你有一個非常有利的前提就是，你是正常行駛無違章，那麼是構不成交通肇事罪的，那麼自然也就不適用於交通肇事罪的相關條款，別說是實刑了，就是緩刑也判不上。

因為在交通肇事刑事案件的司法解釋當中，交通肇事的判決是基於責任劃分之後基礎之上的，只有“全部責任”“主要責任”“同等責任”的區別，而你的責任明顯不屬於此，那麼交通肇事罪也就無從談起。對方家屬對責任劃分有異議的話，可以起訴，帶著自己認為有利的證據訴諸法院就是了。

很多人會講，作為機動車一方，雖然沒有責任，但出於人道主義考量，還是會判定一二成的責任，但這個責任和刑責是本質上不同的，對方畢竟死了人，在交通責任的劃分上有所照顧情有可原，但基本的規則還是會按照正常法律來處理的。對方家屬多要點錢可以理解，但若以自己死人為藉口要挾，獅子大開口，走到哪裡也得不到支持，特別是交通事故現在的判罰越來越透明，耍賴的空間越來越小。

所以說，對方不願意出就不出吧，打官司就是了，雖然過程折磨人，麻煩一些，但總比花那麼多的冤枉錢好。

元芳有看法

律師：問題前後矛盾，提問者顯然沒有說實話。肇事車輛不僅違章，而且在交通事故中承擔的責任一定比死者重，否則的話，為什麼需要諒解書？為什麼擔心判實刑？

分析題目：死者家屬敢漫天要價200萬，肇事方因為拿不到諒解書擔心被判實刑，一定意味著：肇事者已經因交通肇事罪被刑事拘留了。而構成交通事故必不可少的條件就是：在交通事故中至少負同等以上責任（包括同等責任）。若在交通事故中負次要責任或不負責任，哪怕撞死再多人，都不可能承擔刑事責任，都不需要諒解書，更無需擔心被判實刑。而在交通事故中負同等以上責任，怎麼可能沒違章了。

附：交通肇事罪立案標準

(1)死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)死亡3人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上的。

另：按照現行的賠償標準，除非死者在死前接受治療花費了鉅額醫療費，否則交通事故的賠償很難達到200萬。所以，死者家屬要200萬，確實可能高了。

最後：交通事故若無逃逸等加重情節，刑期在三年以下。加之，又是過失犯罪，若無特殊情況，確實符合判緩刑的條件。但是：若不依法賠償獲取被害者家屬諒解，肯定是要判實刑的；但若依法賠償,即便滿足不了被害者家屬的過高要求,拿不到諒解書,也可判緩刑。所以，肇事方還是正視問題，既不要無視真相非強調自己正常行駛無違章，也無需過多理會被害人家屬過高索賠要求，依法賠償，爭取緩刑！

胡延美律師

看了幾個評論高的答主，但很遺憾他們都答錯了，真不知道為什麼那麼高的閱讀量，還是我來回答一下，正常行駛無違章，撞死了人，家屬要200萬，否則不給諒解書，不賠的話會判實刑嗎？

答案是:不會，因為前提都說了司機是正常駕駛，也就是說司機遵守了各項交通規則，但卻撞死了人，通常情況下，交警會判死者百分之九十的責任，司機百分之二十的責任，之所以說司機百分之二十責任，那是我們的交通法所規定的只要撞死了人，本著人道主義精神，司機必須擔責，通常也就是百分之十到百分之二十左右。

法律規定的死者全部或者大部分責任，司機少部分或者無責任的情況下，賠償都是有一定的標準的，不會任憑對方獅子大張口的想要多少就是多少，像這個問題中對方開口要200萬，那基本絕對大達不到自己預期的，一般除了保險等各種賠付，到司機這裡基本也不會給多少錢，因為司機少則或者無責，因此也就不存在需要什麼諒解書了，如果對方堅持要200萬，那就有點碰瓷的味道了，我死我有理，你不給我就抬著死者棺材板去你家門口，搞得你不能正常生活工作，最後因為不厭其煩，你只能盡最大可能滿足對方的無理要求，但這種情況法律絕對不允許，卻不代表不會出現。

因此歸根結底幾句話中心思想就是，司機不需要有什麼精神壓力，只要你是正常行駛，撞死了人，法律框架內你承擔你應該承擔的比如人道主義責任，如果超出了你的心裡承受能力，完全可以用法律手段保護自己。再者法律也不應該放任那種獅子大張口的碰瓷式的事件發生。

詩詞公寓

別拿違章不違章的混淆視聽，責任事故鑑定書呢？責任比例到底是多少，賠償細節根據本地死亡賠償金，依據比例進行賠償就行了。

至於賠償多少，反正就三個方面，分別是死亡賠償金、喪葬費和精神撫慰金，筆者按照2019年的北京城鎮居民收入計算過，大概總數140萬左右。而這是在你全責的情況下，如果50%的責任，就是70萬。另外，三者險肯定還能報一部分，也就是說，正常賠償的話，車基本上是沒了。但就算是權責也花不到200萬，況且140萬說的是北京，其他地方可沒有6萬多的城鎮居民平均可支配收入。

再來說說判刑的事兒

大家都知道，交通事故一般不會判刑，根據刑法133條內容，只有兩種情況可能會判刑，一種是交通肇事罪；另一種是危險駕駛罪。既然題主如此篤定自己沒有違章，也就意味著不涉及危險駕駛罪。因為危險駕駛罪一般涉及到酒駕、飆車、超載、運輸危險品等，這種違章簡直太明顯了，如果題主有這些情況還稱自己沒違章，那這話題咱們就不用聊了。

至於交通肇事罪，大家可看下條法規的描述：

根據法規描述，我們一般認為存在違章的情況下撞死了人，才會涉及到交通肇事罪，但是一些特殊情況，如車主確實存在明確責任時，也會依據交通肇事罪進行判罰。

而根據題主的描述，我們姑且可以認為其可能會承擔最低判罰，也就是三年以下有期徒刑。

這時候死者家屬來索償，並稱200萬賠償可以提供諒解書

對此，我們要這樣來判斷，在該事故中，最高賠償不超過140萬。也就是說死者家屬要求最少額外賠償60萬，才能夠提供諒解書。

在題主可能會被判刑的情況下，以三年為限，60萬值不值呢？

對此，我們根據《最高人民法院關於常見犯罪的量刑指導意見》中第三部分，第九款內容，其中描述了“獲取對方諒解後，最大的減刑空間為基準刑40%”的信息。也就是說，當你賠償了，對方原諒你了，你的犯的錯誤並沒有嚴重危害社會。這種情況下可以減40%，也就是從三年變為一年零八個月。

具體值不值，自己去算。但是有一點要說明，只要案件被檢察院起訴了，也就是說相關案件進入到司法裁判的流程，並且其中明確存在刑事責任。那麼，就算對方諒解，也照樣會判。

也就是說，如果題主所涉及案件中包含刑事責任，一定會判刑，無論對方是否諒解，對方的諒解也只能影響刑期。

所以，給題主的建議就是，抓緊時間找律師，讓律師告訴你其中是否包含刑事責任，然後你再考量是否應該為了減刑而通過賠償爭取死者家屬的原諒。

如果題主所涉及的案件，僅僅是一起普通交通事故，並且真如題主所言，自己沒有任何的違章，那就按照責任比例賠償就好了。不用管其他的事情。

小言詹詹

真是天大的笑話，這是窮瘋了嗎？交通事故致人死亡同責以上才要負刑責，才會要籤諒解書。勸你不要管什麼諒解書了，直接走法律程序，不能慣著他們。

按理來說，你正常行駛，有行人違法交規，一下子被撞死了，肯定會想我沒有違章，是他找死，憑什麼擔責？

《道路交通安全法》第七十六條規定：機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

這個無責任賠償你就當成是是人道主義補償就行了，是指在法律上無賠償責任與義務，處於同情與關懷，予以一定的經濟償。

道路交通法規定就算是你沒有錯，但是必須要支付10%的人道主義賠償金，這是死規定，儘管非常不合理，但是你沒有辦法拒絕。

人道主義賠償金主要由你買交強險的保險公司賠付，不足的金額才會由車主來補齊，所以說，開車的人要特別的注意。不管人家闖沒闖紅燈，你沒注意，就得賠錢。

所以說正常行駛沒違章，撞死了人，不管怎麼樣最後也得賠錢。但是想要200W，那是做夢，看他家人死了可憐，給他一點意思意思得了，還蹬鼻子上臉。不用慣著他，該打官司就打官司，這是赤裸裸的訛詐。只要你是真的沒違章，那就不用擔心，最後肯定不用判刑。

說實話這個法規真的非常不合理，行人自己都不在乎生命，隨意上路亂跑，亂闖紅燈，自己想死為什麼要無辜車主來負責，正因為這個規定才會有那麼多人害死自己又連累了無辜人。

要是不遵守交規的行人，比如亂闖紅燈的，亂穿馬路的造成的人員傷亡由過錯方承擔，比如車主為了避免撞到闖紅燈的行人，撞到了別的人和車，造成的死傷由闖紅燈的行人負全部主要責任，車主賠10%，那才公平，合理。

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等待晨曦r

如果司機正常行駛且沒有違章，你是不需要承擔刑事責任的，所以跟200萬無關，也跟判刑無關，更不需要刑事諒解書。

交通肇事罪有幾個條件：

（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

看構成罪名的條件，有一項是事故責任，如果責任在同等責任以下，那麼是不會承擔刑事責任的，也不會構成交通肇事罪。

從我們簡單的判斷來看，正常行駛，沒有違章，一般是判定沒有責任的，對方全責，就跟我們沒啥關係了，如果需要民事賠償，也應該是交強險來賠償。

現在有一個問題是，你說的準不準，我嚴重懷疑你在說謊，否則也不可能出現200萬賠償與諒解書。

關鍵字: 諒解 法律 認定書