交通分流、繞行…就在西江大橋、西江南路、肇慶大橋附近

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各位小夥伴注意啦!

近期,肇慶多個路段要實施交通分流、繞行

就在西江大橋、西江南路、肇慶大橋附近

快來了解一下~

交通分流、繞行…就在西江大橋、西江南路、肇慶大橋附近

01

西江大橋北岸橋頭路面施工

實施交通分流45天

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西江大橋北岸橋頭(S273線K3+780M-930M路段、往端州方向)路面損耗,需實施維修工程,現就該路段交通分流有關事項通告如下:

施工時間

4月16日至5月31日(共45天)

施工地點

西江大橋北岸橋頭(S273線K3+780-930路段、往端州方向)實行半封閉施工。

分流方式

施工期間保留單車道通行;往端州方向通行的車輛可繞道閱江大橋和肇慶大橋通行。

02

西江南路進行路面維修施工

車輛注意繞行

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西江南路(正西路至宋城二路段)供水水管爆裂導致道路損壞拉裂沉降,需對該區域路面實施修復工程,有關事項通告如下:

施工時間

2019年04月11日—2019年04月30日

施工地點

西江南路(正西路至宋城二路段)東側道路,對該路段東側三車道實行封閉施工。

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通行方式

通過將原有路中交通分隔護欄往西側遷移一車道,保證原有道路南往北兩車道,北往南三車道通行。

各位司機朋友經過的時候

記得注意施工現場交通信號及交通安全

服從交警和工作人員的現場指揮

合理選擇出行線路喲~

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03

肇慶大橋擴建工程引橋施工

端州路實施交通分流至年底

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作為連接高要—端州兩岸的重要通道,肇慶大橋擴建工程一直備受大家關注。近日,為了配合引橋部分的施工,端州路通往肇慶大橋的匝道封閉,端州路也要實施交通分流。

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據介紹,為了配合大橋擴建工程,原來舊的引橋必須拆除,再建設新的引橋,所以端州路往鼎湖、市區方向各封閉一條車道

根據大橋目前的建設進度,施工方預計新引橋將在年底完工,而交通分流也將實施至2019年12月31日

分流方案如下端州一路往鼎湖區方向

對黃崗小學路口至肇慶大橋舊橋段進行圍蔽施工,機動車道由三車道調整為二車道通行,原通過端州路匝道橋往硯都大道及往高要區方向的車輛需直行至東湖路口調頭。

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端州一路往市區方向

對肇慶大橋舊橋往市區方向約70米範圍進行圍蔽施工,機動車道由三車道調整為二車道通行。

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圍蔽路段外側3米範圍採用水馬分隔,設置非機動車道,供行人、非機動車通行。

以上通行線路將根據工程進度及需要進行適當調整,以現場交通指示及標誌為準,請過往車輛遵照通行,並服從現場交警和施工人員指揮。

那麼,肇慶大橋擴建工程

現在的建設情況怎樣了?

一起來了解一下~

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“肇慶大橋plus”

肇慶大橋擴建工程

簡而言之就是

在現有的肇慶大橋旁邊再建一座橋樑

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新橋的設計風格、橋墩位置

基本與現肇慶大橋保持一致

可以說是

——加強版的肇慶大橋

沒錯,就是“肇慶大橋plus”

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擴建工程起點位於端州互通主線與規劃的黃崗路交叉處,通過端州互通與加寬橋連接,在現肇慶大橋上游跨越西江後與南引道相接,終點為肇慶大橋原收費站舊址處,主線全長約4.327公里。

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項目全線採用瀝青混凝土路面,起點處改造互通立交1座,新建的單幅橋寬19.25米,新舊橋淨距為5.0米。項目採用一級公路結合城市快速路技術標準,主線設計速度為80公里/小時,建成後肇慶大橋將拓寬至雙向八車道。

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▲肇慶大橋擴建工程施工現場。 來源:肇慶市廣播電視臺

記者在肇慶大橋擴建工程現場看到,主橋的橋墩已經基本完工,下一步將進行橋面預製梁的鋪設。施工負責人餘立志介紹,目前已經完成了整體進度65%,由於地下溶洞結構比較複雜,而且進入汛期後洪水、颱風等不穩定因素增多,為了趕進度,施工方安排300多人加班加點施工,力爭在2019年年底實現主橋合攏。

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肇慶大橋擴建

對加快“一江兩岸”融合發展

推動肇慶

從環湖城市走向擁江發展城市具有重要意義

大橋擴建暫時性封路造成的不便

希望大家能理解和支持~

期待大橋早日建成通車,

讓西江兩岸的交通更加順暢!

資料來源:肇慶交通運輸、肇慶市公路局

肇慶交警發佈、肇慶市廣播電視臺


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