上世紀八十年代，太空競賽出現鮮為人知的一章：蘇聯試圖建造航天飛機，併成功地進行了無人軌道飛行試驗，只可惜，由於預算削減，該計劃不得不廢止，原型機被遺棄在機庫裡生鏽、腐爛。
2002年，機庫垮塌，其中一架飛機被毀，但兩架其他型號的飛機仍然完好在保存在那裡，供人們拍照留念。這組照片由攝影師拉爾夫·米里布斯近日在哈薩克斯坦的貝克努爾拍攝
機庫被遺棄已經有好多年了，地面和機翼上滿是灰塵。個巨大的機庫，過去這裡是很多任務的核心，但現在已經無人照料。機庫就在貝克努爾發射基地附近，現在這個基地仍然用於發射“聯盟”號火箭。
機庫原打算用它組裝航天飛機，並從這裡駛向發射臺。
機身已經破損不堪。機庫裡有兩架從未使用過的“暴風雪”號航天飛機，分別被命名為“Burya”和“OK-MT”，外觀上看，兩架飛機與美宇航局的航天飛機非常相像，這決非偶然，當時，這樣設計航天飛機被認為是人類往返太空的最佳途徑。但也有人說，這中間間諜扮演了重要角色
艙內情景，可以看到飛行在太空飛行時的座位。按照設計，“暴風雪”號航天飛機由巨大的“能源”號火箭發射升空，這與美國的航天飛機也用巨大的橙色太空運載系統發射是類似的。和美國的航天飛機一樣，“暴風雪”號航天飛機的發動機是在其背部和兩翼，返回地球全靠這些發動機提供動力
天花板上垂下三個巨大的橫樑吊臂，每個可以抓起400噸的重物。該項目從1976年開始，按照設計，飛船可回收再利用，但火箭不能再利用。飛船在返回地球前可以進行在軌作業。1988年進行了一次無人駕駛太空飛行試驗，可惜，蘇聯於1993年解體，該項目也壽終正寢。
單從外觀上看，兩架飛機與美國宇航局的航天飛機非常相像，這決非偶然，當時，這樣設計航天飛機被認為是人類往返太空的最佳途徑。
美國的航天飛機發射。蘇聯也進行了其他型號的航天飛行器的試驗，其中一些現在躺在博物館裡了。但這兩架航天飛機很特別，只是被簡單地遺棄在貝克努爾基地MKZ大樓裡，其基本的構造仍完好無損。
在那段時間裡，貝克努爾基地試驗了許多不同型號的航天飛行器，但最先進的當數‘能源’號和‘暴風雪’號系統。但歷史已經選好了路線，這項工程尚處嬰兒期，就已經終結了。
地面上軌道縱橫。這個巨大的機庫實際上是一個組裝車間，長約132米，高約62米，是貝克努爾基地最大的建築。滑動門長42米，寬36米，組裝好的航天飛機就從此門駛出，駛向附近的發射架。
如果附近很重的發射器發生爆炸，為防可能的衝擊波損壞航天飛機，大樓用鋼板進行了加固。
駕駛艙一瞥。天花板上垂下三個巨大的橫樑吊臂，每個可以抓起400噸的重物，吊臂的任務是移動航天或四周的零部件。從觀景平臺上可以清楚地看到兩架飛機，它們目前的狀況讓人心生憐憫。部分熱保護瓷瓦已經脫落，舷窗破損。二十多年過去了，機身上滿是鳥糞。
樓內空間充當“清潔室”的角色，當技術人員在航天飛機上工作時，大樓內不能有灰塵，連大門都是可以密封的。
技術人員正在工作的照片。飛機前部的發動可用於幫助在軌操縱。往飛機裡面看，米里布斯發現內部一些器材已經不見了，但駕駛座、電腦屏幕和其他一些東西還在。
和美國的航天飛機一樣，“暴風雪”號飛機也有一個貨物區。和美國的航天飛機一樣，“暴風雪”號飛機也有一個貨物區，只要貨物區的兩扇大門打開，衛星就可以從這裡釋放到太空，或者在軌維修飛行器。
航天飛機裡似乎堆滿了垃圾，外觀看上去並不好。
多數型號只停留在圖紙上。
儘管項目被取消，但“暴風雪”號仍是迄今為止成功地飛到太空的5架太空飛機之一。
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