4月10日，記者從廣鐵獲悉，清明節小長假期間，長株潭城際鐵路共發送旅客15.6萬人，同比增長71.9%。根據數據顯示，長株潭城際鐵路2017年共發送旅客310萬餘人次，2018年完成旅客發送人次610餘萬，
環比增長近97%。
為了讓旅客更便捷，慢慢向公交化運營靠攏，今年年初，長株潭城際鐵路上還迎來了兩位新成員，兩列CRH6F-A新型動車組。新型動車組為四節編組，每列車共有4節車廂，最大載客量為653人。據悉，這種四節編組的新型動車組也是首次在長株潭城際鐵路上投入運營。目前，長株潭城際鐵路開行8組車（包括2組4輛編組的車組），共50.5對，石長線開行3組車，共8對。城際動車所相關負責人介紹，4節編組的列車比之前的8節編組的列車，車身更短小精悍，能夠更加靈活應對長株潭城鐵上的客流變化。" 預計近期還將增加投入四列4節編組的列車，能加密車次開行 ，實現公交化。" 負責人表示。
另外，" 鐵路e卡通 " 也已經在長株潭城際鐵路投入使用。長株潭城際鐵路成為全國鐵路首條可通過手機掃碼進站乘車的線路，旅客只需在12306手機客戶端進行簡單操作，便可在長株潭城際鐵路沿線各站，通過手機掃碼進站乘車。" 鐵路e卡通 " 投入使用後，實現了旅客乘降 " 驗檢合一 " 自動門檢票（閘機），簡化了進出站流程。
使用 " 鐵路e卡通 " 無需預先購票。旅客通過12306手機客戶端進行註冊並完成相關開戶手續後，在長株潭城際鐵路沿線各站進站乘車時無需預先購票，僅需在進站閘機處通過手機掃碼和人臉識別，即可完成實名制驗證及進站乘車手續。 到站後再通過手機掃碼即可出站，出站閘機則根據乘車信息扣除相應的票款，完成當次乘車費用支付。旅客使用 " 鐵路 e 卡通 " 乘坐長株潭城際鐵路列車，將更加快速便捷。
瀟湘晨報記者黎棠
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