中國的“魔鬼大三角”,為何多年來百餘艘船隻失蹤?

李-小米


  鄱陽湖,這個中國最大的淡水湖的北部,有一處令當地漁民和過往船隻聞風喪膽的神秘三角地帶,這便是被稱為“魔鬼三角區”的老爺廟水域。自古以來這裡翻沉了無數的船隻,出現了一系列令人們弄不明白的怪謎。   老爺廟水域位於鄱陽湖區的江西都昌縣,南起松門山,北至星子縣城,全長24公里。在湖東岸山邊有一座廟宇,稱老爺廟,水域由此得名。   多少年來,無法統計在這塊水域裡有多少舟沉帆沒,僅自1960年以來,該水域已有100多條船隻神秘般地葬身湖底,數十位船工的生命被狂嗥的濁水吞噬。



     帆影點點,漁舟片片的美麗的鄱陽湖果真有這塊詭秘的水域嗎?  

 [記載檔案] 1985年3月15日,一艘載重250噸,編號“饒機41838號”的船舶,凌晨六時半在老爺廟以南約3公里處的濁浪中沉沒。同年8月3日,江西進賢縣航運公司的兩艘各為20噸的船隻,亦在老爺廟處先後神奇般地葬身湖底。同一天中,同在此處遭此厄運的還有另外12條船隻。又是同年9月,“突、突、突”,一艘來自安徽省的運載竹木的機動船在老爺廟以北附近突然笛熄船沉,岸上行人目睹船員們抱著竹木狂呼救命,一個個逃到岸上後嚇得魂不附體。轉身望去,湖面上濁浪翻滾。 1985年,在此沉沒的船舶有20多條。 1988年,據都昌縣航監站負責人透露又有上10條船隻在此水域消失。


  從古代直至解放前,在這裡沉沒的船隻更多。1945年4月16日,侵華日軍一艘2000多噸的運輸船“神戶九號”,裝滿了在我國掠奪的金銀財寶和古玩等順長江入海回日本,誰知船行駛到鄱陽湖老爺廟水域無聲無息地下沉了,船上的200多人沒有一人逃生。駐九江的日本海軍派出了一支優秀的潛水隊伍來到老爺廟,這裡水深最多才30多米,誰知潛水員下水後,有去無歸,只一人得返。他脫下潛水服後,面色蒼白,說不出一句話來,接著精神失常了。   [湖怪記載]   老爺廟水域沉船事出有因,決非偶然。這裡發生的一些稀奇古怪的事引起了人們的種種猜測。1970年初夏,傳聞在這一帶水域裡看到神奇的怪物,目擊者說法不一,有的說是“湖怪”,像幾十丈長的大掃把。有的說如同一條白龍,有的說像張開的大降落傘,渾身眼睛……  

 [飛碟記載]   20世紀70年代中期,黃昏時曾有人在鄱陽湖西部地區,目睹一塊呈圓盤狀的發光體在天空遊動,長達八、九分鐘之久。當地曾將此情況報告上級有關部門,而有關部門亦未作出清楚的解釋。 有人猜測,是因為“飛碟”降臨了老爺廟水域,像幽靈般在湖底運動,導致沉船不斷。 20世紀80年代初,老爺廟旁的都昌縣型砂廠在廟背後的山上建水池,一日忽地從湖上飛來數百隻烏鴉“呱呱”地吵鬧個不停,把個老爺廟上空遮得像一團團烏雲滾滾。   20世紀90年代初的一個夏日,晴空白日,忽然湖面上狂風怒嚎,烏雲翻滾,廟旁廠區昏黑一片,風沙滔天,在車間工作的工人不得不關掉電閘停工瑟縮成一團。 種種怪現象令人不可捉摸,“魔鬼三角”已成為亟待解開的謎團。   [相關閱讀]   鄱陽湖,這個中國最大的淡水湖的北部,有一處令當地漁民和過往船隻聞風喪膽的神秘三角地帶,這便是被稱為“魔鬼三角區”的老爺廟水域。自古以來這裡翻沉了無數的船隻,出現了一系列令人們弄不明白的怪謎。  



 請看出事記載:   65年前,日本巨輪神秘失蹤   1945年4月16日,一艘日本運輸巨輪“神戶丸”號駛到鄱陽湖老爺廟水域,突然無聲無息地沉入湖中,船上20餘人無一逃生。其後,日本曾派人潛入湖中偵察,下水的人除1人返岸外,其他人神秘失蹤。   1946年夏天,美國著名的潛水打撈專家愛德華、波爾頓博士應國民黨政府的邀請專程來到鄱陽湖老爺廟水域打撈“神戶”號,歷時數月耗資上百萬元,不僅一無所獲,還失蹤了幾名隊員,對此,從愛德華到隊員全部三緘其口,未透半點口風。

40年後,波爾頓博士的回憶錄在《聯合國環境報》上發表,其中一節首次披露當年找尋“神戶”號的真相:那天,他們在水下大約搜索了一公里時,忽然呼的一聲,一道刺眼的白光向他們射來,湖水劇烈晃動,耳邊傳來刺耳的怪聲,愛德華還沒明白髮生了什麼事時,就被一股力量牢牢吸住向漩渦拖去,他立時感到頭昏眼花,漸漸進入麻木狀態。突然他的腰部受了重重的一撞,這一撞使他清醒過來,正好身邊有一塊長長的礁石,他急忙緊緊抱住礁石,這時他看見一道長長的白光在湖底翻滾遊動,同他一道下水的幾個同伴被白光裹挾著一路翻滾而去,消失在漩渦之中,後來雖經打撈隊員反覆搜尋,但沒找到一具屍體。

  抗戰勝利後,美國著名的潛水專家愛德華·波爾一行人來到鄱陽湖,歷經數月的打撈一無所獲,除愛德華·波爾外,幾名美國潛水隊員再度在這裡失蹤。

  六十年代初,從松門山出發的一條漁船北去老爺廟,船行不遠便消失在岸上送行的老百姓的目光中,倏然沉入湖底。

  1973年10月14日,星子船舶修造廠機動貨船在鄱陽湖老爺廟水域沉沒,死亡13人;

  1985年8月3日,江西進賢縣航運公司的2艘各為20噸的船隻,在老爺廟水域神奇般地葬身湖底。同一天,在此處遭此厄運的還有另外12條船。

  1985年3月15日,一艘載重二十五噸,編號“饒機41838號”船舶,凌晨六時半在晨暉中沉沒於老爺廟以南三公里處的濁浪中。

  1985年9月1日,一艘來自安徽、運載竹木的機動船,在老爺廟以北附近水域突然下沉;

  1985年,在鄱陽湖老爺廟水域沉沒的船隻有二十多條。

  1986年3月15日,江西省豐城縣一艘載重為20噸的機動船,在鄱陽湖老爺廟水域正常航行過程中突然沉沒。

  1988年,據都昌縣航監站負責人透露又有數十條船隻在此水域沉沒。

  曾奪去許多無辜生命,毀滅過許多寶貴財富的鄱陽湖“魔鬼三角”,屢屢顯露殺機、製造慘案的秘密,究竟何在呢?問題似乎變得越來越令人不可捉摸,令人費解。

  鄱陽湖老爺廟水域沉船事出有因,決非偶然。這裡發生的一些稀奇古怪的事引起了人們的種種猜測。

  "飛碟"

  20世紀70年代中期,黃昏時曾有人在鄱陽湖西部地區,目睹一塊呈圓盤狀的發光體在天空遊動,長達八、九分鐘之久。當地曾將此情況報告上級有關部門,而有關部門亦未作出清楚的解釋。有人猜測,是因為“飛碟”降臨了老爺廟水域,像幽靈般在湖底運動,導致沉船不斷。

  湖怪"

  1970年初夏,傳聞在這一帶水域裡看到神奇的怪物,目擊者說法不一,有的說是“湖怪”,像幾十丈長的大掃把。有的說如同一條白龍,有的說像張開的大降落傘,渾身眼睛……湖怪出現鄱陽湖

  時,挾風雨卷雷電,嘯聲震耳……

  其他

  20世紀80年代初,老爺廟旁的都昌縣型砂廠在廟背後的山上建水池,一日忽地從湖上飛來數百隻烏鴉“呱呱”地吵鬧個不停,把個老爺廟上空遮得像一團團烏雲滾滾。20世紀90年代初的一個夏日,晴空白日,忽然湖面上狂風怒嚎,烏雲翻滾,廟旁廠區昏黑一片,風沙滔天,在車間工作的工人不得不關掉電閘停工瑟縮成一團。種種怪現象令人不可捉摸,“魔鬼三角”已成為亟待解開的謎團。

  1984年9月,江西省組成探險隊深入兇險水域——老爺廟水域考察。這支考察探險隊由自然、氣象、地質專家和有關科研人員組成。他們以嚴肅的科學研究態。對鄱陽湖“魔鬼三角”水域進行全面的考察和探測。首先,考察隊在老爺廟東南、西北、西南“魔鬼三角”水域內,建立了三座氣象觀測站,以測試老爺廟周圍地勢、風力等諸多自然環境因素。經過一系列的考察,測試和對當地漁民的走訪,得出了這樣幾點結論:

  ①鄱陽湖老爺廟水域內所發生的沉船事故,沒有任何先兆,船和船上的人幾乎在毫無防備的情況下,突遇狂濤巨浪。

  ②狂風惡浪持續時間短,從濃黑的霧氣瀰漫、滾滾濁流吞噬船隻到湖面上風平浪靜,也就僅僅幾分鐘。

  ③狂浪撲來時,伴有風雨、怪嘯和船體的碎裂聲。四周黑氣沉沉,難辨五指。

  考察隊經過多次測算、反覆查閱沉船事故記錄,發現老爺廟沉船事故多發生於每年春天的三四月,在這個時候,無論白天或夜晚,過往船隻常面臨被巨浪吞沒的危險。另外,出事的當天,往往天氣很好,晴空麗日,藍天白天,或皓月當空、繁星點點。而在陰雨天卻從未發生沉船事件,這似乎成了謎中之謎。考察隊員們百思不得其解。

  考察隊從當地史料記載和流傳在民間的傳說故事中得知落星山和隔岸遙遙相望的是星山同是二千多年前,一顆碩大的流星墜毀於此而形成的。另外,一起意外事件也引起當地人和考察隊員們的注意。七十年代中期,曾有人在鄱陽湖西部地區,目睹了一塊呈圓盤狀的發光體在天空遊動,長達八九分鐘之久。當地曾將上情況報告上級有關部門,而有關部門未作出建設性的解釋。所以有人猜測,是因為“飛碟”降臨了鄱陽湖老爺廟水域,像幽靈在湖底運動,從而導致沉船不斷。顯然這一猜測缺乏科學依據。

  考察隊在對老爺廟進行精確測量後,驚奇地發現,老爺廟的建築正處在落星山的東西線的上下正中,三角形廟體的三個直角和平面錐。相等,毫釐不差。這使得人們無論站在哪個方向都始終與老爺廟面對面。老爺廟的建立距今己有一千多年了。這就讓人猜測這精妙的建築是不是外星人所為?但這也僅僅是猜測,更缺乏科學依據,因為無數古代的精妙建築使這種猜測不攻自破。

  也許考察隊下面這個發現還有些價值。

  考察隊從當地的大量資料中查閱到一張《聯合國環境報》於1978年9月8日登載的艾德華·皮爾的回憶文章。文章除了描述他在四十年代中期在鄱陽湖“魔鬼三角”打撈日本沉船“神戶5號”所經歷的險情外,特別在文章中強調說:“事後,我經過多次測試才明白‘魔鬼三角’處於北緯30度的危險區域,這是令世界探險家都感到可怕的數字。”

  何為北緯30度?

  大自然充滿了一個個神秘的謎,在地球北緯30度附近,有許多神秘而巧合的自然現象引起了人們的注意。

  北半球的幾條著名大河,如美國的密西西比河、埃及的尼羅河、伊拉克的幼發拉底河、中國的長江等,都在北緯30度入海。地球上最高的青藏高原上的珠穆朗瑪峰和最深的西太平洋馬裡亞納海溝,也在北緯30度附近在北緯30度附近,山川怪異、奇觀絕景比比皆是:舉世聞名的錢塘江大湖、安徽的黃山、江西的廬山、四川的峨眉山等都是奇異幽深的神秘境界。

  北緯30度不僅是飛機常出事的地方,而且有很多著名的自然之謎:埃及的金字塔之謎及獅身人面像之謎、死海形成之謎、百慕大三角區之謎、美國聖克魯斯鎮斜立之謎、中國四川自貢大批恐龍滅絕之謎,等等。

  北緯30度,是那麼怪異、奇絕,那麼撲朔迷離……為什麼北緯30度附近會出現這些怪異現象?它們是偶然的巧合還是某種內在聯繫,這是無法猜透的謎。

  考察隊又對“魔鬼三角”水域底下搜尋了方圓十幾公里,沒發現任何異常。

  鄱陽湖老爺廟水域水深一般在三十多米,最深處為四十米左右。湖底除了各種大大小小的魚蚌外,未發現任何沉船,甚至連一船骸都未曾發現。那麼千年來在這裡沉沒的千餘艘大小船隻,都去了哪裡?考察隊員陷入迷惑之中。

  從二十世紀八十年代末開始,世界各國科學家紛至沓來,對鄱陽湖“魔鬼三角”進行考察。

  1989年,“聯合國科學考察委員會”派遣一支科學考察團赴鄱陽湖進行實地考察。

  沉船事件不斷髮生,可卻找不到船骸,這是為什麼?

  為什麼麗日晴空會突然風吼雨嘯?

  老爺廟水域底部是否和昌芭山死湖相通?

  為什麼陰雨連天日卻沒有沉船事件發生?

  鄱陽湖老爺廟水域究竟有無天外來客?

  老爺廟為什麼呈三面立體形?

  兩億年前就形成的廬山真的就是造成大風的禍首嗎?

  一個個疑團,讓我們仍未看清鄱陽湖“魔鬼三角”的真正面目。

  1990年,江西省政府組織了一支專家考察隊到鄱陽湖水域考察,海軍方面還派去了幾名優秀潛水員協助。然而,當他們潛入水域後,發現方圓幾十裡不見沉船蹤影,千百年來在此沉沒的大小船隻竟都不翼而飛了。

  一位名叫申大海的潛水員心有不甘,與助手小王一起私自決定入水取樣。誰知3個小時後,申大海也不見返回,小王遂鳴槍報警,全體潛水員下水搜尋,終不見申大海蹤影。直到次日下午,當地農民在老爺廟後15公里的昌芭山湖發現了申大海的屍體。

  奇怪的是,昌芭山湖不僅高出鄱陽湖12米,而且與鄱陽湖互不相通,申大海的屍體怎麼會在此出現了呢?人們百思不得其解。


冰河wert


中國也有魔鬼百慕大!100艘船沉沒消失( 你不知道的靈異事件第6講)

大家都知道百慕大三角!從哥倫布時代以來,這一地區就經常有船隻、飛機失蹤。西方討論了幾百年時間,至今沒有確定的說法!讓大家想不到的是,中國也有個魔鬼三角區,有100多艘船在這裡不明沉沒。這就是:老爺廟死亡水域!聽薩沙說一說吧。

你不知道的靈異事件第6講

老爺廟位於江西省昌都縣多寶鄉。該鄉是鄱陽湖邊的小鄉鎮,人口僅有1萬多人。

老爺廟地處多寶鄉的龍頭山山頂,與星子縣隔湖相望。老爺廟水域,全長24公里。

經過三千年的人類開發,中國第一大淡水湖鄱陽湖,也沒有什麼神秘可言。大量貨船客船在湖上航行,漁船也在這裡勞作。鄱陽湖屬於內陸湖,湖面比較平靜,船隻出事率極低。

老爺廟死亡水域,卻恰恰相反。

這裡經常出現奇怪的現象。

1艘船平穩航行,進入老爺廟死亡水域。在沒有任何徵兆的情況下,突然出現大風大浪甚至雷電交加。

這艘船無法逃生,甚至連求救信號也來不及發出,就迅速沉沒。

我們看看這個例子。

2001年11月9日,安徽省懷遠縣01571號運沙船沉沒,船上5人中3人遇難,僅有船老大揹著兒子僥倖逃生。

當事人回憶:01571號運沙船沉沒時,距離岸邊僅有1.5公里。如果是普通的風暴,至少會有10分鐘以上預警時間,足夠船隻靠岸。這次風暴卻突如其來,船上人來不及做出任何反應,連跳水逃生也來不及。風暴來得快去的也快,僅僅十幾分鍾後就消失無蹤影。萬幸的是,老爺廟死亡水域頻繁出事,被譽為“鬼門關”。這裡漁民警惕性很高,立即從四面八方駕船去救援,最終將這對父子救出。

老爺廟的沉船記錄還有無數,至少有上千年的歷史。

漁民對老爺廟水域有自己的解釋:鄱陽湖的龍王經常發怒,會吞掉路過的船隻。

官方資料也記錄了這個傳說:相傳明太祖朱元璋與陳友諒大戰鄱陽湖時,有一次朱元璋敗退湖邊,湖水擋住去路,湖邊破舟,無舵難行。危急關頭,忽有1只巨黿游來銜船為舵,搭救朱元璋渡湖。朱元璋奪得天下後,不忘舊恩,封巨黿為“元將軍”,在湖邊建“定江王(龍王)廟”,百姓稱為“老爺廟”。古往今來,民間傳說就是這隻巨黿作怪。為此,船隻行經這裡,船工們都要上岸焚香燒紙,殺牲畜祭奠。神殿前有一隻小石 ,頭嘴朝天,專喝被剁頭砍頸的雞鴨豬羊的鮮血,人們乞求元將軍的保佑,上下行船順風順水。 相關故事在《聊齋志異》中《豬婆龍》篇有記載。

從明代開始,這裡的漁民就開始各種祭祀活動。

老爺廟水域是鄱陽湖通往長江的惟一水上通道,船隻無法繞過,只能硬著頭皮闖過去。

行船走馬三分險,漁民大多迷信。船民過老爺廟時,一般都鳴放鞭炮,還定期敲鑼打鼓將祭祀物投入湖內。

建國之前,這裡就有大量船隻沉沒,遺憾的是沒有完整的記錄。

1949年以後,政府完整記錄了老爺廟水域的沉沒船隻。

隨便摘錄一些:

1973年10月14日,星子船舶修造廠機動貨船在老爺廟水域突然沉沒,船上13人全部死亡。

1985年3月15日,載重25噸,編號“饒機41838”號船舶,凌晨6點30分在老爺廟以南約3公里處瞬間沉沒,船上無人倖存倖存。

1985年9月1日,來自安徽、運載竹木的1艘機動船,在老爺廟以北附近水域莫名沉沒。僅有1名船員靠抱著船上的大毛竹,才僥倖逃生。

1987年,有關部門統計,在老爺廟一帶沉沒的各類船隻有20多艘。

1988年,據都昌縣航監站負責人稱,又有數十艘船隻在此沉沒。

奇怪的是,這些船隻沉沒的時候,老爺廟水域壓根就沒有任何異常,連風浪也沒有。

如果僅僅是幾噸小船或者漁船沉沒,還可能是船隻破損或者駕駛不慎。

可是,在這裡沉沒的船隻卻又較大,幾百噸的船並不罕見,還有上千噸的大船。

要知道,老爺廟水域的水深僅有18米。如此的大船,是很難沉在這樣的水裡。這違反常理,非常奇怪!

奇怪的事情還有很多。

1986年3月15日,江西省豐城縣小港鄉一艘編號為“豐機29356號”、載重為20噸的機動船,在老爺廟水域正常航行過程中無聲的沉入水底。

距離近幾百米外的另1艘姐妹船,則毫髮無傷。

這艘船上水手認為水域沒有任何異常,前面那條船是在風平浪靜情況下,莫名旋轉後沉沒的。

這次事故中,一些逃生者有恐怖的回憶。

老爺廟最慘烈的1次水難,是在1985年8月3日。

江西進賢縣航運公司2艘20噸的貨船,雙雙葬身湖底。

同一天中,在這裡沉沒的其他船隻竟然高達12條!!!

一些逃生者非常驚恐。在沉船之前和沉船時,這些人看到異常的白色強光,聽到了異常的聲音。

他們一致認為:這是撞鬼。

還有讓人匪夷所思的種種異常事件。

這裡水只有幾米到十幾米,水性很好的漁民可以潛入沉船。毛澤東時代,漁民普遍窮困!打撈沉船的貨物可以貼補家用,一些漁民就冒險潛入船內。

漁民驚恐的發現,一些沉船在多年後憑空消失了。

漁民漁吳弟回憶:在這個地方沉了3條大船,一條是裝瓷器的,小碗、盤子、茶壺啊等,沉在我家門口上面一點點。現在來計算,有一千到兩千噸。我父親也是在水面上長大的,非常會游泳、下水。十幾年前,我父親從水底下,不知道是裝瓷器的船,到船艙底下,摸了一下,摸到小碗、小壺、小盤子、茶杯,摸了好多起來。多年後,國家派來一些潛水員打撈以前沉船,防止阻塞河道,但並沒有找到這艘沉船。那個潛水員下水,他穿的服裝不同,我們小孩子都圍著看。聽大人講,他是潛水員,下水去摸沉船上的東西。結果在這裡摸呢,也沒看到摸什麼東西來。後來又陸續來了幾批潛水員,他們都沒有發現任何沉船。這艘船就消失了,其實並不僅僅這1艘,光我知道的就有3艘,都是千噸以上的大船。

是漁民記錯了沉船的位置嗎?

當然不是了,官方記錄也是如此。

上世紀80年代以後,官方調查組對沉船進行打撈,發現了不少沉船的殘骸。令人震驚的是,一些記錄中的大型沉船不知去向。

為了防止造成當地民間恐慌,政府封鎖了消息。

只是沒有不透風的褲子,消息還是傳了出來。

當地漁民傳說,這是被龍王爺一口吞掉了。

更誇張的是,在老爺廟死亡水域,一些漁民還經常看到不明的生物:有的很長,像傳說中的龍,但沒有爪;有的很白,遊速比船還快,一眨眼就能遊得沒影子;有時候大量魚群聚集在老爺廟附近,黑黑的一片。

這裡沉船太多,古怪的現象也太多,造成群眾的普遍驚慌!政府無奈之下,只能出面進行研究和闢謠。

在1985年,1支由氣象、水文、地質部門組成的專家小組成立,對老爺廟水域進行考察。

通過對當地天氣和地形的研究,專家們將注意力放到了風上。

科學家們認為,老爺廟地區的大部分船隻,是被大風掀翻的。大風突然出現突然消失,船隻難以預防。

研究數據表明,老爺廟水域一年當中有163個大風日,也就是說每2天就會有風力達到6級以上。

更可怕的是,距離5公里外就是廬山,讓老爺廟水域雪上加霜。

廬山是附近唯一的一座高山,對氣流有著非常重大的影響。廬山的天氣變化極大,在每年會出現1到2次颶風現象。這些颶風從廬山到達老爺廟的水域,風速,猛增到最大,最少11級,極端時候高達16級,形成可怕的龍捲風。

根據幾年時間觀察,老爺廟附近每年都會有1次龍捲風。剛好有船經過龍捲風水域,就必死無疑。

根據事後調查,1985年8月3日,14艘船沉沒那天,就是極端的大風天氣。而6點沉沒的那艘船隻,就是倒黴的遇上了龍捲風。水龍捲風威力巨大,居然將帆船捲起10多米高,摔成碎塊。

90年代以後,在附近設置了天氣監測站,每天2次對湖中漁民預報大風,大大減少了沉船事故。

不過,颶風不能解釋:為什麼很多船隻,在沒有異常天氣時沉沒。

於是,專家將視線放到了水下!

經過研究,專家認為這種好天氣下的沉船,很可能是水下漩渦導致的。

專家的解釋:漩渦的衝壓力,達到浪高的3倍。你這個船在這個時候,瞬時的衝壓力,要達到(每平方米)6噸的衝壓力。這也就是說,一艘載重量20噸的船舶,船側面積按20平方米計算,波浪對它的衝擊力則達到了120噸,超出船重量的5倍。這麼大的衝擊力勢必會使船舶失去控制,捲入強大的漩渦之中。

至此,大體就解釋了:在正常天氣下,為什麼還會沉船!

不過,當地漁民卻不以為然。他們認為老爺廟水域有旋渦,但絕對沒有很大。當地水性好的漁民,經常以遊進游出旋渦來炫耀游泳水平。如果有這麼大的旋渦,這些漁民早就粉身碎骨了。

看來,這僅僅是專家的紙上猜測而已。

漁民看到的奇怪生物?也有科學的解釋。

漁民看到所謂龍一樣的生物,應該是附近山林裡面的蟒蛇:它們游到對岸。

白色比船還快的生物,則是稀少的江豚。

至於老爺廟水域,為什麼會有大量魚群聚集?也容易理解。

漁民經常往水中丟祭祀物,魚群自然會長期停留在這裡覓食。尤其漁民丟祭祀物之前往往敲鑼打鼓,魚群就提前聚集起來,等待食物投下,形成萬魚聚集的熱鬧場面。

以上的科學解釋似乎很有道理,仍然不能解釋2個奇怪的現象。

為什麼沉船期間,一些人看到或者聽到奇異的東西?

有人看到巨大的白光,有人聽到了鬼哭!

專家韓禮賢在1998年洪水期間,對鄱陽湖底小型溶洞進過儀器測試,發現老爺廟南邊5公里外的電磁場雜亂無章。

韓禮賢認為:逃生者極為慌亂時,會處在半昏迷狀態。此時,他們的腦部容易會受到強力電磁場影響,產生幻聽和幻視情況。他們看到的白光,聽到的鬼哭,有可能就是電磁場導致的。

對這個推論,其他專家嗤之以鼻。老爺廟地區磁場雖亂,卻絕對不可能影響人的腦部。

對於這一點,科學是解釋不了的。

一些船隻為什麼失蹤了?

這些大船難道憑空消失不成?

專家更無法解釋,僅僅提出了一些推論。

專家韓禮賢提出1個理論:鄱陽湖底有很多石灰岩,這是溶洞的主要成分。是不是湖底有很多大型溶洞,將船隻吸入其中呢?

地質學家王亭山對此也表示認可,認為鄱陽湖底卻是有存在溶洞的可能:如果湖底確實存在大量的石灰岩,那麼這一說法是成立的。

江西省地調院的研究人員,則完全否定了這個說法。

理由很簡單:鄱陽湖底絕大部分不是石灰岩,而是堅硬的紅色沙頁岩,不可能形成大的溶洞。形成的一些小型溶洞,絕對無法容納千噸的大船。

至今,有很多人認為:沉船失蹤,是因為鄱陽湖底有百慕大的那種時間空洞。

船隻並非沉沒,而是突然陷入了時間的空洞中,由此失蹤!

至於遇難者看到和聽到的奇怪東西,是時間空間扭曲的特殊現象。

這一切,仍然是未解之謎。

未來的某一天,也許科學可以解釋這一切吧。


薩沙


鄱陽湖是一個淺水湖泊,水並不深,水位有時候高有時候低,這跟季節有一定的關係,高水位時水深20米,此時湖泊的面積就大一些可達4000平方公里,淺水位的時候只有12米左右,則湖泊的面積將縮減到3000平方公里。

在鄱陽湖畔上確實有這一說,說是在鄱陽湖老爺廟附近水域在半個多世紀以來,在這條狹長的全長24公里的水域上,很多隻漁船在這裡沉沒,因此這裡被稱之為鄱陽湖魔鬼三角地帶。

據網絡上傳聞,失蹤的漁船往往都是突然之間被巨大的風浪卷沉,從巨大的風浪興起到卷沉船隻再到平息,時間很短暫只有數分鐘,倖存者描述當時的場景黑氣沉沉。

乍一聽,人們意識到這裡是不是有妖魔鬼怪啊,聽著怪嚇人的。

是的,挺嚇人的,我發現我們講起鬼故事來,真的有一套,繪聲繪色的,栩栩如生,特別喜歡加上一些形容詞,來烘托出當時緊張的氣氛,可讀者們呢,有時候就喜歡看這種故事,比如說我吧,雖然我熱愛科學,不信鬼神,但並不妨礙我喜歡看《鬼吹燈》。

老爺廟附近的狹長水域最深處也就三十多米深,現代的考察隊下去也確實發現了沉船,現在的結果是,在老爺廟附近有一座廬山,廬山高達1400多米,廬山在這裡起的作用就是對風的加速,你看,我們站在巷口子裡時,即便是很小的風速也會感覺涼風拂面而來,這就是狹管加速效應,經過這種加速作用吹過來的風抵達老爺廟附近水域時,常常在水面上掀起接近2米的水浪,以及接近八級的狂風,這樣的風速以及水浪,掀翻一隻單薄的漁船沒什麼難度。

個人的淺見,歡迎大家評論喲!!!


科幻船塢


一說到魔鬼大三角,我們立馬就會想到百慕大三角的神秘,裡面有很多未解之謎,並且還有的是很恐怖的,殊不知,我們國家也有這樣類似的魔鬼大三角的存在。


在我國的江西省昌都縣多寶鄉的老爺廟,就是被稱為我國的魔鬼大三角,老爺廟是鄱陽湖的一個地方,幾千年來鄱陽湖一直是安靜無比的,但是就是老爺廟這一帶卻發生很多令人不解的神秘事件,來來往往的人多船隻在此很多沉沒的。

這裡的神秘有許多正在安全航行的船隻,行駛到老爺廟這個地方突然電閃雷鳴的,狂風暴雨,另過往的船隻沉沒在此,在沒有任何徵兆的情況下,船隻根本沒有求救的機會。



關於老爺廟的事件,不僅僅是現代才發生的,在古代的時候老爺廟就發生很多類似的事件,古人都說是觸怒了龍王,所以龍王發怒,帶來狂風暴雨。

在古代官書的記載,在明朝的時候,朱元璋和陳友諒在鄱陽湖大戰的時候,朱元璋大敗,在返回的時候,遇見巨黿,幫助朱元璋打勝仗,所以古人還有的說是這個巨黿發怒,淹沒船隻的


還有在建國的時候,有很多船隻路過這個地方的時候,也發生很多沉船事件。但是奇怪的是當時並沒有惡劣的天氣,而且好多船隻在沉沒的地方只有十幾米而已,也有當事人說在發生事故的時候看見一道白光和奇怪的聲音。

關於這裡的奇怪的事件,國家派出了科考隊來考察,但是奇怪的是除了一些自然現象以外,沒有其他的證據在證明事故的發生,也許是我們的科技發展的程度還是沒有那麼高,到了我們科技發達的那一天,我們相信這個老爺廟的魔鬼大三角的秘密也會被我們知道的。


弘曆羈驁


中國有三大湖泊,按面積來算第一是青海湖,第二是鄱陽湖、第三是洞庭湖。而青海湖是鹹水湖,鄱陽湖是淡水湖,所以今天的主角也可以稱為中國最大的淡水湖。

在鄱陽湖東岸山邊有一個廟宇被稱為老爺廟,具體位置是位於都昌縣多寶鄉龍頭山首,與江西省九江市星子縣隔湖相望,在老爺廟附近有一處非常危險的水域被稱為“老爺廟水域”,因此處多發沉船事件又被稱為中國的“魔鬼大三角”。在將近半個世紀內有數百條船隻在此沉落。我國曾多次對鄱陽湖進行過水下科學考察,當然老爺廟水域也在其列,但是並沒有特殊的發現。只是發現了多艘沉船,再後從空中對鄱陽湖進行紅外觀測,發現了老爺廟水域一帶存在巨大的沙壩,可以引起水流速的變化,最終可能引起水面漩渦,從而使船隻沉落。

至於網上傳言的外星人飛碟或者湖怪等都是不太靠譜的,但是確實是大家喜歡看的。至於導致大量船隻失蹤的背後原因,尚沒有科學上的發現。



科學黑洞


一提到魔鬼三角,人們會瞬間聯想到“百慕大三角”。這一神奇的海域出現了很多的未解之謎。


當然中國的鄱陽湖也存在類似的魔鬼三角。這就是鄱陽湖的老爺廟區域。
據可靠統計,從1945年日本運輸船在該區域失蹤後的半個多世紀來,該區域已經吞噬了上百艘船隻。


單位水域面積的事故率的確比較高。於是人們給出了各種神秘的解釋,比如水鬼說,北緯30度魔咒,磁場異常等。

其實這些說法都是在數據信息缺失下的揣測。曾經的百慕大三角只不過是徹頭徹尾的騙局。利益相關就是當地的旅遊業和地攤未解之謎類的書籍。

2013年,科學團隊對鄱陽湖異常水域進行了全方面測量,得到的結果就是每年三月份該水域受到氣候影響會出現反常多變的暗流。而船隻事故率最高的月份也就是三月份。

其實就是天氣的多變引起水流的多變,變幻莫測的水流總是給出行船隻帶來預料之外困難,這就會增加事故率。

至於有的人說,這是北緯30度上經常出現的神秘事物。譬如埃及金字塔,加州死亡谷,百慕大三角,鄱陽湖魔鬼三角都在北緯30度線上。



其實作為科普工作者的我,建議大家多看看心理學和邏輯學的書。北緯30度的確可以解釋四大文明古國的誕生,這可能是由於地軸傾斜導致該區域四季光照形成了適宜於農耕文明發展的氣候。

但是在解釋神秘現象上,北緯30度並不靠譜,你可以隨便選出一條緯度線,把這一緯度線上所有發生的神秘事件關聯起來,再用媒體大肆宣傳,久而久之任何緯度線都可以變得神秘莫測起來。


科學認識論


從百慕大到老爺廟,大量的故事會版謠言都是通訊不發達時期的產物。

一些神棍編一些似是而非的故事出來,大家聽了也無法驗證真偽,什麼飛機掉了,船蒸發了啊,神仙生氣了日本人的軍艦在老爺廟沉了之類的。

也不是說當時信的人無知、畢竟當時通訊基本靠吼,交通基本靠走,大部分人聽個樂子,抱著寧信其有的態度,反正普通人也沒那個能力去較真。

這都什麼年代了,還在傳這些抵擋發黴的老破爛,就只能說LOW到一定程度了。

現在媒體發達,隨便哪裡船沉了人失蹤了,第二天就都知道了,怎麼沒見這些玄乎地方再出事,合著神仙鬼怪也怕媒體。

村裡的老人說這些沒問題,老人們也沒什麼娛樂活動,講點故事沒什麼。

某些自媒體就和 走近科學 一個卵樣,幾十年前的老大便抓在手上玩出花樣來了,也不嫌臭,不就是神神叨叨想騙點流量嘛(有些人就喜歡這個套路,明知道屎不能吃,非要有根有據的告訴你,他們家自古以來就是吃屎,惹得你不爽,一反駁就開心了,流量又騙到手了。)


悟色的悟空


可能都去了“另一個世界”吧!

雖說歷年來我們的科學、水文、地質、及各國科學家組成的團體一批一批的進行實地勘察,但一直沒有建設性結果。而近些年與此相關的打撈行動也宣告失敗,據說除了湖底“幾片木質”碎片以外,基本上是一無所獲。



這個詭異、充滿神秘色彩的水域就是地處我國江西省北部、面積為4千多平方公里的鄱陽湖,由於半個世紀裡,上百艘船在這裡神秘的失蹤,所以,被蒙上了一層神秘的面紗,和大西洋百慕大三角一樣,被世界科學組織統稱為“魔鬼三角”。



那麼,如問題所指,為什麼多年來百餘艘艦船在這片水域神密消失?這片水域到底有什麼不為人知的秘密呢?

科學界經過不懈的努力,最終給出了似乎很肯定的答案:北緯30度。

這個北緯30度,就是美國一位科學家所印證的地球上“最神奇詭異”的北緯30度。“擠在”這裡的都是世界上的“名流名山”。如美國的密西西比河、埃及尼羅河、伊拉克幼發拉底河、中國的長江、地球上最高的珠穆朗瑪峰、西太平洋世界上最深的約馬裡亞納海溝、舉世聞名的中國錢塘江大潮、奇景勝地安徽黃山、江西廬山、四川峨眉山等。



而且地球上最讓人琢磨不透和恐怖的地方也在“這條線上”:埃及的金字塔、獅身人面像、詭異的死海、三星堆、古巴比倫的空中花園、龍三角洲、百慕大魔鬼三角區,鄱陽湖魔鬼三角等。太多離奇、詭異、神秘的未知現象在這裡發生。正如一位科學家所說,這幾個地方“極度危險與恐怖”!



這個令世界探險家都感到可怕的數字與區域,多年來在 大自然中醞釀了一個又一個神秘可怕的謎團。各國的科學家、探險家、考察團隊也在多年間為此前赴後繼、絞盡腦汁,在毫無進展的情況下,最後的結論也就只能是同出一轍:

……這一系列無法解釋的神秘現象,都是極其詭異的北緯30度在“作怪”……!

對鄱陽湖魔鬼三角的解釋也在其中。

然而,彙總以前對鄱陽湖的一些非官方報道,那些消失事件的背後似乎隱藏著更大一個秘密,特別是被湖水環繞的一座山和山上的老爺廟,好像這裡面的故事就是揭開“真像”的一個鑰匙。



據民間傳說與史料記載,二千多年前,一顆巨大的流星隕石墜落此地形成了湖邊的“落星山”,後來,不知道什麼年代,山上多了一個建築物,也就是如今所看到的老爺廟。據記載,過去有人曾在老爺廟周圍發現有發著光的光盤在移動。依據這種傳說,科學考察隊在對老爺廟進行深入堪查和精確測量後,驚奇地發現,此廟的建築體系正處在落星山東西線的上下正中,三角形廟體的三個直角和平面錐相等,分毫不差,這個奇異的手法使你無論站在哪個方向都始終與老爺廟面對面,而據測定,這個廟距今至少有一千多年,而這種幾何技術不可能出現在那個年代,介於此觀點,有人猜測這麼精妙的建築可能是外星人所為,那個傳說中的光盤也可能就是傳說中的“飛碟”,老爺廟就是“它們鑽入湖底”的座標,而更詭異的是這片水域也呈三角形,所以,外星人搞鬼的說法開始出現。但這應該僅僅是一種臆念上的猜測,至今沒有足夠的證據加以證明。



下面就用幾個史載的實際案例來猜想一下當年這裡反生了什麼,也可以在腦中思索一下這些失蹤事件是怎麼發生的。

1945年4月16日,一艘2000噸、載滿了大量中國古玩字畫、金銀珠寶的日本運輸船“神戶”號,在途徑老爺廟水域的時候,岸邊船上的人親眼目睹湖面突然掀起了數米高的一股巨浪,等巨浪消失後,“神戶”號不見了。 日本高層聽說此事後覺得蹊蹺,200多名官兵皆深熟水性,不可能沒有一個游上來。所以,馬上在第一時間從九江派了一支潛水部隊前來搜救,但毫無發現,只在天黑時才救出了一個軍官。但據後來資料上說,這個軍官當時已經神精錯亂了,而且一問話,就恐懼的瞪大眼晴,嘴裡不停地喊著誰也聽不懂的話,從此以後幾十年來沉船一直不斷。



(注:不知真假的一段資料。抗戰勝利後,國民黨一直覬覦神戶丸號上的寶貝,特意從美國請來世界著名的潛水家愛德華,當愛德華探到沉船水域才三十多米時,還譏諷國民黨當局,意思是這麼淺,都不夠百慕大的零頭(百慕大將近一萬米深),這麼興師動眾有些可笑。可當愛德華帶隊下水一段時間後,最後只看到一個人慌張的上了岸。直到整整四十年後,有人從愛德華的回憶錄中得知,那天潛入水下搜尋並未見一物,突然湖底發出大量白光,他親眼看見自己的隊員一個個被白光吞噬,自己拼盡全力才得以掙脫逃命……。)



1985年,這塊老爺廟水域一天當中就消失了13艘船。也是從這個年代開始,大西洋上的百慕大一片水域的同類事件也“浮出水面”,就此,和鄱陽湖沉船事件一起被“掛”了起來,被世界科學界稱為百慕大魔鬼三角中國的鄱陽湖魔鬼三角。到了1988年前後,據有關方面透露,至少又有10條大小不等的船隻在此水域消失,而期間的打撈工作和神戶號一樣,一無所獲。由此神秘的連發事件,引來各國科學組織組成“聯合國科學考察委員會”赴鄱陽湖進行實地考察,可 搜遍湖底後卻找不到一艘船骸。令科學家們頭痛的是:沉船都上哪去了?如果沉到湖底,就算年頭長的“神戶”爛沒了,那80代的總該有個輪廓吧!可是,還是無影無蹤,難道真是被飛碟“運到”了另一個世界?

當這些謎團正久久困撓著人們時,我國與此相的關科研人員終於在八十年代末期給出了相關結論:



……老爺廟水域北面五公里的廬山就是始作俑者……。

老爺廟平均兩天就有一次大風日,當湖面颳起北風時,通過廬山東南兩面的6、7大風被峰巒間的“峽谷走廊”壓縮後與湖面上的大風彙集在一起使風力增加,呼嘯著,夾雜著可怕的怪聲快速撲向僅寬3公里的老爺廟水域,湖面上的波浪瞬間被捲起形成幾米的巨浪,強大的衝擊力導致船毀人亡。



另外,據說研究人員在航空照片上發現湖底存在一個巨大的沙壩,由於五條河流的水經老爺廟水域流進湖裡,所以紊亂的水流互相碰撞,在此水域形成了大大小小的漩渦。在大風日,被狂風一卷,水面更加狂野恐怖,形成一個約佔整個水域面積的百分之七十左右的“大三角”形狀。碰巧行到此處的船舶就會出事,基本是沉沒或被巨浪擊毀。這些證據“落實”後, 我國有關部門在2010—2013年前後又對整個區域來了一次大面積考察,據說探測儀“感應”到了鐵部件的信息,應該是沉沒的艦船,但未公佈實質性結論。其中一個科學家還提出,鄱陽湖區域特有的石英石地貌,很有可能在湖底有一個巨大的溶洞,所有的沉船最後弄不好被吸進洞裡去了。但是這一切都沒有實證,因為那麼大的一個湖山浴洞,以2010年時代的科學手段不可能不被發現。



這些“補充偵查”後,鄱陽湖魔鬼三角之謎可以說已經基本上被我們解開了。但似乎有些牽強,因為水域底部的地形狀態等到現在依然無人去探測,因此,有資深人士對此結論提出異議:

……多年來沉到湖底的船身去哪了,難道二億多年前形成的廬山真是產生這種邪風的根源嗎?為什麼神戶號之前沒有與沉船相關的記載?……

對此異議我在心裡抱有一種看法:

第一,沉下去的東西可能被一種物質“分解成分子了”,或者被江豚(鄱陽湖獨有的水生物種)咬碎了。

第二:碎木頭等物被人撈去當柴燒了,屍體嗎!

餵魚蝦了。



第三,神戶號是被抗日隊伍炸沉的,把搶咱們的寶物奪回,但有一點我也迷惑,這船應該是鋼鐵製造,噸位不會少,船身哪去了?

唉!現在深海作業都不成問題,我就不信沒支“隊伍”下去搜一圈,何況才三、四十米深的的一個淡水湖……

雖說近幾年不再聽到、看到……關於鄱陽湖魔鬼三角沉船方面的報道……。

但據真實史料記載,神戶號是沉沒在我國的長江……。



浩渺鄱湖水接天,波翻浪湧競爭先。

連江通海胸懷廣,滋養生靈歲復年。


驍勇34


“魔鬼大三角”大抵是水體運動較為激烈的區域,船隻失蹤基本都是發生了沉船事故,由於海運是重要的運輸方式,古代就大量運用,因此我國整個海岸線沿線有大量沉船。

說是船隻離奇地失蹤,其實只是古代人缺少相關的知識,只知道憑藉蠻力或者不多的技巧對抗水流,再或者由於一些古代無法解釋的“神秘現象”導致船員恐慌,最終造成人為的船隻事故。在大江大河的入海口、河床海拔較快下降的地段,水流都比較迅速,再者一些河段水流很急並且有淺灘或者暗礁,一不小心就容易撞上,最後沉船。鄱陽湖老爺廟水域其實是水底地勢不平,容易形成絕大的漩渦導致船隻事故。

湖裡尚且如此,海洋裡就更是如此了。古代我國主導開闢了海上絲綢之路,宋、明時期,海洋貿易是我國對外貿易很重要的一種,船隻眾多,船多就總有失事的。目前已知的是我國海岸線沿線沉船不少於3000艘,一些地方還比較難以探查,總數可能不下萬艘,古代船隻還是利用牽星術等不是很精確的導航方式,加上船都是木製,動力以人力和風力為主,一旦遇到激烈的海流,也難以抵抗。加上信風、颱風、暗礁海流等的影響,船隻事故發生的次數是很多的。

對現代人類來說,古代的一些神秘傳說基本已經沒有什麼威脅了,鄱陽湖魔鬼大三角、加勒比海域的百慕大三角,對現在人類的鐵質、內燃機動力船隻來說,基本是可以自由通行的水域了,越大的船反而可能更加安全。


來看世界呀


之錢前看過一本書《世界100大未解之謎》中有提到過。有人查閱了當地的一些文獻記載,其中有說到康熙16年時在老爺廟水域出現巨大的不明飛行物徘徊,並逐步排開周圍水體後緩緩沉入水下消失。此後陸續再出現幾次。康熙20年起此水域開始出現沉船事件。如果為真的話可以推測為康熙16年老爺廟水域被高級生命體選為某些設施基地,康熙20年建成。此後因我們未知原因開始造成人類船隻沉沒。


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