2019-04-12 15:25 | 浙江新聞客戶端 通訊員 商春燕 何劍涯 記者 楊晨
“自從海關用了這套設備，我的工作變得省力多了。”近日，義烏市宏勝報關代理有限公司報關員葉曉東在義烏鐵路口岸海關監管場所指揮集卡車司機接受海關“體檢”時發現，原先得半天的流程，如今不到半小時就能完成。“有的甚至只要幾分鐘就能搞定。”
原來，葉曉東口中的這套“神秘”體檢設備就是海關總署為支持“義新歐”中歐班列快速發展，耗資數千萬專門在義烏鐵路口岸配置的H986大型集裝箱檢查系統，海關關員都親切地稱它為“電子眼”。它通過X光掃描的形式對貨物進行查驗，自今年3月系統正式投入使用以來，其高效的查驗效率、精準的查驗效果得到了企業、一線海關關員的一致認可。
小小“電子眼”究竟有何威力，能帶來如此大的便利？
義烏海關監管二科主任科員鄭賢能對此深有體會：“原來沒有配置H986系統前，所有抽中需要查驗的集裝箱都採用人工查驗的方式，從企業掏箱到海關完成查驗，再到箱子裝好，往往需要四個小時，如果遇到裝貨比較複雜的集裝箱，可能還要半天甚至一天。”
“去年，義烏鐵路口岸總體監管量達到了5.8萬標箱。我們海關僅僅是少量抽檢，每個關員每天就要查驗四到五個櫃子，耗費了大量的人力、物力和時間。如何既把好班列安全關，又助力班列以最快的速度進出口，我們一直在動腦筋。”鄭賢能補充說，“新引進的H986系統查驗效率非常高，只用幾分鐘就可以完成一個集裝箱的查驗。”
除了速度快的優勢外，相較於傳統的人工掏箱查驗，機檢查驗具有非侵入式、無破壞性的特點，對貨物包裝不會產生任何損害，也降低了出口商家的檢查成本。
效率的提高與成本的下降對葉曉東他們的影響是直接的。作為貨主的代理人，他在人工查驗時，需要按要求開箱、掏箱，還要和海關關員一起進入悶熱的集裝箱配合查驗，要是在夏天全身沒有一處地方是乾的。現在有機檢以後，他只需要事先通知司機把車駛入待檢區，就可以到等候區休息，整個過程損壞低、花費少。
“現在一個集裝箱機檢查驗的成本大概能比人工查驗節省400元，我們企業花費少了，出口的產品競爭力也更強了。”葉曉東表示。
這麼高的效率，能不能把好中歐班列貨物安全關，也是很多人關注的問題。義烏海關監管二科科長趙桓超介紹，H986系統發射的X光穿透力很強，可穿透220mm厚的鋼板，在檢查過程中，車輛停在待查驗區，設備進行移動掃描，系統自動獲取全集裝箱區域的高質量掃描圖像，判圖關員可利用系統的圖像放大縮小、色彩變換、邊緣增強、對比度調整、多圖像比較等一系列功能，快捷準確地識辨出集裝箱內裝載的各類物品。
“機檢查驗成像區域全，關員還能根據圖像不同色彩分辨金屬、有機物等不同物質屬性，實際上在查驗化學品、易燃易爆危險品等方面具有獨到的優勢，讓走私違禁物品難匿其蹤。”趙桓超說。
下一步，義烏海關將繼續深挖該設備的使用效能，不斷提升通關物流效率，把好“義新歐”班列最後一道關，為把“一帶一路”建設成為和平之路、友誼之路貢獻力量。
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