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2016年，英国路透社的一篇文章刺痛了国人的尊严。
文章指出，为了彻底摆脱中国国产发动机长期存在的技术问题，中国准备投资3000亿美元来解决这个问题，不过即使中国使出浑身解数，未来30年之内，中国也不会研制出性能稳定的航空发动机。
然而，昨天珠海航展上J-10B15分钟的表演，“榔头”机动、“大迎角360度滚转”、“落叶飘”、“眼镜蛇”、“赫伯斯特”等典型过失速机动飞行动，燃爆了全场，震惊了世界，宣示着中国自主研发的矢量发动机关键技术获得突破。
J-10B眼镜蛇动作表演动图
动图不过瘾，可以点击看下面的直播视频，观看全程表演。
“眼镜蛇”这一招牌式的动作，最初是由俄罗斯飞行员普加乔夫创造。1989年，他在巴黎航展上驾驶苏-27首次向外界展示了这一匪夷所思的机动工作。之所以称为眼镜蛇动作是因为：
“普加乔夫眼镜蛇”机动是一种过失速机动，在执行“普加乔夫眼镜蛇”机动机动时，飞行员首先脱开苏-27的26度迎角限制器，然后猛力拉杆，使机鼻迎角迅速增加，最后超过90度达到120度，像极了眼镜蛇竖立时的动作，在此过程中飞机高度略有增加，速度明显下降。
这一动作，既考验了飞行员的驾驶技能和战斗机外观的机动性设计，更考验了发动机的矢量机动性能。
什么叫矢量机动性能呢？在数学用语中，矢量也即向量，它与标量相对应，标量只有量没有方向，矢量既有量又有方向。矢量发动机简单理解就是能够转动方向的发动机。
网络上，对矢量发动机有一个特别形象且搞笑的说法。
话虽粗俗，道理确实这个道理。目前掌握矢量发动机技术的国家不多，有美国、俄罗斯、英国和法国。
昨天珠海航展上换装国产新型“涡扇”-10B发动机的J-10B的惊鸿之作，表明中国矢量发动机取得里程碑式突破，意味着中国已经成为世界上少数几个掌握此项关键技术的国家之一。
芯与心，也即芯片和航空发动机，是困扰中国发展最大的两个短板，也是威胁中国国防安全的两个隐患。
更何况，这么关键的技术，俄罗斯并没有卖给中国。据海外网披露，最先实现矢量发动机应用的是俄罗斯的苏30MKI，从这个编号来看，这是俄罗斯当年卖给印度的一批战斗机，我们中国买来的是苏30MKK，没有这个功能。在国际上好多人，因此得意了一阵子，看看吧，中国花钱买苏30战斗机，还是没有买到矢量发动机技术。
好在，如今历经50多年，中国航空发动机从零到模仿再到自主研发，终于取得了举世瞩目的成就。遇到突发情况时，再也不用担心被别人卡喉。
事实上，中国的歼击机其实早已不需要依赖俄制发动机，涡扇10发动机已经全面装备歼11B、歼16、歼10C战机，歼20也对涡扇10发动机测试已久，处于随时可以装备的状态。只有早期的苏27、歼11A、歼10A/B需要继续使用AL31发动机。
昨天装备涡扇10B矢量发动机的歼-10B惊艳全场，意味着中国终于在航空发动机这个痛点上实现了跨越式的突破，已经到了可以列装的成熟阶段，对我们的国防安全，武器发展都会有一个质的提升。
昨天，歼-20总设计师杨伟如表示，推力矢量技术是一个通用技术，未来任何一型飞机有所需要，都可以毫不犹豫地进行应用。
这意味着，矢量发动机技术或将装配到我国自主研发的最先进重型战斗机歼-20上，让这款隐性战斗机换上中国心。而且，未来进行改进后，另一款歼-31如果也有可能装配矢量发动机，届时就能像美国的F-35B一样垂直起降，登上航空母舰，成为舰载机。
当然是，双发重型战斗机歼-20需要装备的是推力更大的涡扇-15发动机，外界有传言说明年推力为16吨级的涡扇15将装备歼20。
昨天，珠海航展上，歼-20隐身战斗机也以最新迷彩涂装亮相，嗨翻了全场。
歼-20与歼-31是我国自主研发的第四代隐身战斗机，前者已于2018年2月列装部队。
目前全世界已经有隐身战斗机服役的国家只有美国和中国，与美国的F22相比，中国的歼-20从外观设计到气动布局，各项隐身性能都不输于美国，有的性能甚至更有，除了发动机。
现在歼-10B装备的单发涡扇-10B矢量发动机已经亮相，意味着我国已经取得了矢量发动机技术。
如果真如外界传言的，明年歼-20装备推力更大的涡扇15矢量发动机，那么歼20超音速性能毫无疑问将是全球最强，超音速巡航速度也将大大超过F22的1.5马赫。
相信不用等多久，芯片技术也会传来佳音。
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