常州,未來十年有超過南通的可能嗎?

Mr_李強


常州發展的格局蠻大的,北擴南進,發展速度比較快。但我這兩年明顯感覺到江蘇省在努力發展長江以北的區域和蘇北的區域。因為江蘇覺得蘇南的幾個城市,蘇錫常地區自身條件好,並不需要操心。

所以我看到GDP增速方面,南通後來者居上,同樣還有徐州。南通的地理區位挨著上海的,最近國家政策風向又變為承認特大型城市群戰略,那麼長三角一體化進程加速,上海肯定繼續對外輻射,加強對南通,蘇錫常,嘉興等的影響力,所以個人覺得南通反而潛力更大


懂房頻道我是董哥


背景,1987年開始常州大市對比南通大市gdp達成64%,到2018年達成85%,常州大市gdp排名從江蘇倒數第三連追五城,成為江蘇成長最快的城市。但常州市轄區面積人口GDP依然是前三,蘇錫常三城市轄區實力依然相近。

常州對南通有天時地利人和三個優勢。

地利:常州全域京滬高鐵,京滬鐵路,滬寧城際,寧杭城際4條高鐵在用,1條沿江城際在建,蘇錫常都市城鐵,鹽泰錫常宜城鐵2條城鐵審批通過代建,常泰公鐵大橋開建常泰城鐵必建。未來5年全域8條城際鐵路,南通最多2條。地利常州佔優。 人和:常州人口淨流入102萬,常住人口年增長2萬以上,從380萬增長到2018年472萬。南通人口流出37萬,常住人口從800萬到2018年730萬,老齡化人口接近30%是常州兩倍,老齡人口達到200萬。 天時:江蘇五個對外產業園中韓產業園在鹽城,中德產業園,中瑞產業園,中以創新園,蘇澳園,四個選在常州。南通產業園都是市級園。未來五年,對內常金一體,軌道交通二期,空港新城,金壇區高鐵新城,四大產業園擴建。對外蘇錫常一體,蘇錫常都市快線建設。小常州有實力以一市一縣追上一市六縣的大南通。



弢光養慧


南通人目光一直短小,天天自淫什麼北上海,上海後花園。城市的發展是靠自己,不是靠別的城市施捨的。如同美國的兩個鄰國(墨西哥、加拿大)一樣,為什麼加拿大是發達國家,而墨西哥呢?

南通一直認為蘇州是靠著上海才發展到現在這地步。卻不知道蘇州自古以來就是發達地區,尤其是晉朝衣冠南渡之後,蘇錫常地區就是一直是中國財稅重地。上海本來一縣之地,是蘇州割了10個縣給上海,才形成如今上海的模樣。南通人以為自己依靠上海就能發展起來,真的是滑天下之大稽。

南通不應該老是想著等著接上海轉移的產業,現如今的上海還有什麼產業可以轉移的呢?現如今上海企業所需的配套企業,也建的差不多了,南通還能發展什麼配套企業?

綜上所述,南通所謂的潛力巨大,根本就是一句空話。哦,對了,南通房價可以向上海看齊的。畢竟是上海的後花園。


憶寒26631931


我們常州小地方 哎 要啥啥沒有 代步基本靠走 什麼BRT啊 地鐵啊 高鐵啥的見都沒見過 家裡窮的叮噹響 一年吃一回肉 聽說有個叫南通的大城市 挨著上海 經濟發達的不得了 我改明兒就跟我媽說說 去南通打工去了 各位看完的客官 能不能一起幫我湊個路費啊?等我去了南通發達了 肯定好好回報你們


Hoodrychlol


南通不僅是總量超越常州,人均存款更是遠遠超過常州(南通人均存款連續多年排江蘇第一,僅去年蘇州才開始和南通不相上下),那種用人均GDP來自我安慰挺常者,不感覺到可笑嗎?可以斷言,常州因面積、人口和地域位置的劣勢,將永無超越南通的可能了!


正義勇敢者聯盟


常州???靠賣地求榮的城市。新北人均gdp達到24萬。我年收入才48000,玩我吶????等房子賣不動了,化工廠全搬走了。我看你常州還有什麼?旅遊上不去,企業上不去,文化上不去,核心也沒有。狗屁。


汽配外貿銷售


南通,未來十年有超過常州的可能嗎?



用戶2366900869197


有人關心南通發展是好事。但許多朋友缺少基本常識。常州人口(戶籍人口),土地面積差不多隻能是南通的一半!從這一基本面上分析這兩個市不在一個比較層面上


手機用戶52111092950


只有南通人才能提出這SB問題,除了差那麼一丁點GDP,就那麼一丁點還是地方和人口比常州大三分之二的情況下才有的。其他指標常州都碾壓南通


山大王一


蘇錫常永遠是蘇錫常,上海一直是蘇州的縣,南通永遠不會是蘇錫常。


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