如果你想有休息的工作最好不要做快遞，如果你想收入高就不要怕苦，不要怕累。就算你自己當老闆，也不是坐在那兒公司效益就能好，就算是休息時間，心裡肯定還是操心著公司的事！

做快遞哪有什麼休息

快遞基本沒有休息，基本固定的休息時間就是過年期間，快遞公司部分作業暫停，其他時間基本沒有休息！就像環衛工，休息一天自己負責區域的環衛作業就沒人做或者要找人代班！如果你休息了，你這個片區的快遞派件、收件就沒有人來做了，或者是另一個附近片區的快遞員幫你頂班，那樣是非常忙的，一般都不願意。要麼就是這些貨先壓著，你休息完後，明天繼續送，但是量就比較多了，比如，你今天要送100件，休息了，沒送，那麼，明天如果還有100件貨，意味著你要送200件了。

一般情況下的工作量

一般情況下，週一快遞量會少一點，週二到週五會多一點，週末相對再高一點！每年9月份以後會增多。‘雙十一’的時候更多，工作時間一般要從早上6點忙到晚上11～12點！

快遞員需求情況

每個網點對快遞員的需求不一樣，剛過完年正月十五以內快遞是最缺人的時候，一般過了正月十五之後就會好一點，快遞員會返回工作崗位。此前出現的問題也集中在北上廣，其他一些鄉鎮城市會好做一點，因為在北廣上本地人很少做快遞，基本上靠外來務工人員。

快遞員收入情況

快遞員工資構成主要包括"底薪、送貨提成、收件提成、其他福利補貼"4個部分。底薪從幾百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或無底薪則提成會多一點。快遞員每送一件快遞，都能得到少許提成。
一般有底薪送一件提成0.5元左右，無底薪1元左右。快遞員每收一件客戶下的單，一般能拿到運費10％的提成，按照15元運費計算，每件的提成是1.5元。此外，某些福利較好的快遞公司每月還有數百元的電話費和油費補貼。但是一般情況都是還要吃自己的，手機費估計也要自己出。還有電動車每天也要充電，電費也要自己出。
快遞員工資提成部分主要是來自於攬件，一個攬件提成大約在10％左右，收件多工資就會多，收件少工資就會少。每個快遞員負責的區域會不同，如果運氣好的話，所在的區域發件多，收入就會好一點，當然都是辛苦換來的。

如果你真想找一個輕鬆一點的工作，還是要有一技之長，應聘一個好的職位，每天朝九晚五，一週雙休的生活！

衛叔的快樂生活

每個地區都不一祥，我家這小區附近的快遞員工資都在6000左右，休息不休息就全憑自己了，因為我家這這高層小區，現在派件的時候都不上樓了直接放在快遞櫃，省了很多時間，不在向以前上樓送浪費很多時間，對於休息這，我想你休息了當天的派件費就沒了，這種工作就是體力勞動，乾的多賺的就多，不過也真的是非常辛苦，一般人還真堅持不住。很多剛入行的號幾天就放棄了，一天又取件又派件還5毛一快的～然後總能碰見送餐的，人家一單就5.6塊錢還自由，很容易就跳槽。回答的有點亂