不少網友在私信和評論裡提到8萬左右的長安CS35 PLUS這款車怎麼樣？是否值得購買？那麼今天我們就聊聊這款長安CS35 PLUS!
長安CS35 PLUS
長安CS35 PLUS外觀設計：
首先說說這款車的前臉，進氣格柵的改進。前臉的設計感非常強，將真正的進氣格柵調到了LOGO的下面，而在LOGO的兩側用的是鍍鉻裝飾條直接延伸到大燈，設計非常大氣。貫穿頭尾的側腰線，外加幾條輪轂的線條，側面腰線設計看上去非常具有肌肉感。小編覺得最應該提到的是它的分體式黑色的裝飾板，在實用上來說的話非常有好處的，就是說即使側面發生剮蹭，小的剮蹭這種黑色裝飾板也不容易看出來。並且是分體式的裝飾板。這可以說對後期的維修方面起到了非常大的作用。還有一些小的設計也給這款車非常加分，比如有這黃色的裝飾條，後視鏡上的鍍鉻，都讓這款車的整體外觀更有檔次。
長安CS35 PLUS
長安CS35 PLUS
長安CS35 PLUS
長安CS35 PLUS
長安CS35 PLUS
長安CS35 PLUS空間:
長安CS35 PLUS的空間方面相對於過去的長安CS35在空間尺寸方面的確是有PLUS的意思在裡面。長，寬和軸距方面都加長了不少。這個也就表示CS35 PLUS的車內內部空間要比上一代CS35要更好。實用方面前排不用說了。後排的話坐上三個普通身高的成年男性，肩部不會覺得擁擠，腿部也有充分的餘留空間。行李箱容積也有403L-950L裝載空間非常樂觀。在同級別對比的話，小編就一個字：大。
長安CS35 PLUS空間
長安CS35 PLUS空間
長安CS35 PLUS空間
長安CS35 PLUS空間
長安CS35 PLUS內飾：
這款車的內飾方面屬於中規中矩的感覺。對比同級別和同價位的車型來說沒有非常耀眼的設計感，但是內飾設計和寶馬的內飾還是有幾分相似。給人感覺穩重大氣。而且除了低配版是織物座椅之外其他配置都配有高仿真皮座椅。並且這款車的座椅包裹性非常強，舒適度也非常不錯。這個也有它的底盤的功勞，在過路面一些小的顛簸時駕駛人和乘坐的人的舒適度非常高。
長安CS35 PLUS內飾
長安CS35 PLUS內飾
長安CS35 PLUS動力：
動力方面這款車搭載的是1.6自然吸氣DVVT發動機和5檔手動變速箱和愛信6檔手自一體變速箱。最大馬力128匹馬力。最大功率94KW。最大扭矩161NM。這臺車實際駕駛感覺的話，個人感覺並不是那種可以把車輛的駕馭感體驗到極限的車型。但是普通駕駛它的絕對提速和相對提速能力都是很強的。更直白的說的話就是這款車型城區內足夠用的。包括像重慶那種城市會出現很多比較陡的上坡下坡，這款車滿載也是沒有問題的。總體說這臺車的動力方面得看個人的駕駛習慣，但是夠用是絕對夠用的。但是如果你是追求動力的發燒友，那麼動力方面就會感覺略顯不足了。
長安CS35 PLUS動力
長安CS35 PLUS多媒體智能互聯繫統：
長安CS35 PLUS主打的是智能互聯，人機交互，操控，人機對話，功能實現這些方面做得非常出色。這方面也是這款車的賣點之一。它的便民性和實用性，科技感在同級別同價位都是處於第一陣列的。有著非常不錯的使用體驗。
長安CS35 PLUS多媒體智能互聯繫統
長安CS35 PLUS多媒體智能互聯繫統
長安CS35 PLUS多媒體智能互聯繫統
總結：各方面都已經大概的成列出來了。不管從外觀，動力，還是舒適度上來講，這款車也是在同級別同價位中非常值得推薦的一款車之一。那麼買這款車買哪個配置了？個人感覺入手的話入手酷聯型，指導價是9.69萬。雖然它的最低配也完全可以滿足日常需求，但是小編覺得既然買車自然也需要有享受的成分在裡面。所以小編推薦酷聯版。
最後提前恭祝車友喜提愛車。如果有更好的車型，希望在評論留言。我們一起來討論討論。關注我，一起聊聊買車和用車。
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