搶佔“氫時代”先機 成都第一次開了這個會

發展新能源汽車已成為全球共識

在諸多新能源產品中

氫能能實現零汙染、零排放

是全球新能源汽車行業的角逐戰場

成都氫能產業

正努力從“並跑”邁向“領跑”

抢占“氢时代”先机 成都第一次开了这个会

4月12日,成都市氫能暨新能源汽車產業推進工作領導小組2019年第1次會議舉行,市委副書記、市長、市新能源汽車產業推進工作領導小組組長羅強主持會議。

政事君現場獲悉,成都編制完成《成都市氫能產業發展規劃(2019-2023年)》(以下簡稱《規劃》),很快將出爐。四川首屆國際氫能及燃料電池產業大會正在籌備中,將於4月中下旬啟幕。

抢占“氢时代”先机 成都第一次开了这个会

會議現場

氫能及新能源汽車產業實現並跑

去年

成都數次召開工作會議

研究新能源汽車產業發展和推廣應用

充電設施建設、氫能產業發展等

西部首條氫燃料電池公交成都上路,已安全行駛10萬公里

走進氫時代 / 全國首套自主核心加氫站設備, 就誕生在成都!

這一次

成都將原來的新能源汽車推廣應用

推進工作領導小組

整合調整為氫能暨新能源汽車產業

推進工作領導小組

今天是新設立的領導小組第一次開會

經過一年時間的發展

成都氫能及新能源汽車產業

在全國實現並跑

成都現有新能源汽車企業49戶,其中規上企業15戶,2018年,全市新能源汽車規上企業完成工業主營業務收入375.7億元,同比增長24.1%。

截至2019年3月底,累計推廣新能源汽車7.35萬輛。截至2018年底,成都累計建成充(換)電站418座,充電樁1.4萬個,其中公交充電樁382個。

氫能汽車方面,2018年,成都市郫都區開通了全國第二條氫燃料電池公交商業運行示範線。截至2019年3月31日,10輛氫燃料電池公交車累計安全運行40萬公里。

抢占“氢时代”先机 成都第一次开了这个会

氫燃料電池公交車 資料圖

系列項目也相繼落地,龍泉驛區開展了 “氫車產業園”規劃設計工作,與億華通簽訂了戰略合作協議;郫都區重點招引東方電氣氫燃料電池生產基地項目、厚普股份與法國液空合資公司項目。

編制5年產業發展規劃

籌建氫能產業技術研究院

市經信局現場透露,該局會同東方電氣、工信部賽迪研究院、清華四川能源互聯網研究院組建了氫能產業發展規劃起草小組,明確成都市氫能產業發展原則、發展目標、發展重點、空間佈局、主要任務以及保障措施,形成了《規劃》。

這份《規劃》為成都擘畫了

一幅氫能產業發展藍圖↓

在產業發展目標上,《規劃》力爭到2023年全市實現主營業務收入超過500億元;培育百億以上企業1-2戶、50億以上企業2-3戶。

在推廣應用目標上,主要發展燃料電池汽車和有軌電車,其中推廣應用燃料電池汽車5000輛以上,建設燃料電池有軌電車示範線2條;同時,燃料電池要在無人機、分佈式發電、船舶、各類電源等領域實現小規模應用;規劃建設覆蓋全域成都的加氫站30座以上。

在技術創新目標上,續航里程、使用壽命、功率密度等多個關鍵技術指標明確了攻關目標,較目前行業水平都將有大幅提升。

《規劃》還提出

通過5年努力,把成都打造成中國氫能產業

高端裝備製造基地

核心技術創新高地

示範應用標杆城市

成都正在為此努力

政事君獲悉,成都成立了成都市氫能產業發展促進會,已開展相關工作,目前正在籌備四川首屆國際氫能及燃料電池產業大會。

目前,市科技局牽頭,會同清華四川能源互聯網研究院籌劃氫能產業技術研究院成立事宜,相關工作正在推進。

成都正在籌備設立氫能產業基金,成都城投集團、成都產業集團、東方電氣等公司制定完成“設立成都新能源汽車及氫能產業發展基金方案”,現正在深化完善。

抢占“氢时代”先机 成都第一次开了这个会

位於氫燃料電池公交車尾部的氫燃料電池 資料圖

下一步方向在哪裡?

突破短板,推動產業融合發展

羅強肯定了氫能及新能源汽車產業發展成績,同時指出,新能源汽車在純電動汽車領域的競爭已經進入白熱化階段,成都氫能及新能源汽車產業尚處於起步階段,充電設施等方面還存在短板,需要加大力度推動產業集聚發展、儘快突破。

針對產業發展,羅強強調了七個方面內容↓

一要加快完善政策體系,系統謀劃好關鍵技術攻關、基礎設施建設、示範運營推廣等具體工作實施細則,確保相關工作順利推進。

二要加快基礎設施建設,加大充電基礎設施補短板力度,積極探索加油站、充電站與加氫站混建等項目。

三要開展技術聯合攻關,強化政產學研用協同創新,充分利用國際國內創新資源推動關鍵技術水平提升,努力填補產業鏈空白。

四要加強產業培育,聚焦產業鏈關鍵環節,推動“成都造”產品儘快進入市場。

五要推動融合發展,充分應用5G、大數據、人工智能、物聯網等前沿技術,與新能源汽車快充技術相結合,探索構建安全高效充電設施,推動新能源汽車、氫能源汽車與智能網聯汽車融合發展。同時,主動融入全省氫能產業發展大局,積極與兄弟市州就富餘水電、光電制氫和工業副產品制氫開展合作。

六要強化推廣應用,在確保完成今年示範應用目標的基礎上,擴大氫能及新能源公交車、商用車、物流車等示範應用範圍。

七要做好氛圍營造,積極開展氫能及新能源展會活動,並進一步做好相關政策解讀,幫助大家正確、科學認識氫能。

副市長曹俊傑,市政府秘書長周先毅等參加會議。

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蓉城政事記者 葉燕 攝影記者 赤途


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