瞭解吉利博越的人都知道“博越”這個名字是從何而來的。吉利博越在上市之前，就曾在社交網絡上，發起了“全民定名”的徵集活動。意想不到的是，此舉獲得126萬網友的熱情參與。當然，名字取的也是五花八門，博虎、博智、博霸……最終，“博越”以887568票的支持率得到了大家的認可。
越行精彩3週年，吉利博越已經上市三週年啦，這個上市以來就有著好看、好開、好智能“三好品質”基因的SUV，短短三年的時間迅速躍升為廣受國內外用戶好評的“全球經典”SUV車型。
在博越上市之前，國內汽車市場在該級別的領域裡不僅有途觀、逍客、RAV4為代表的老牌合資車型長期暢銷，還有享受SUV紅利而佔據一席之地的哈弗H6、長安CS75和廣汽傳祺GS4等自主車型，在這樣競爭頗為激烈的大背景下，博越“初生牛犢不怕虎”，以“新人”的身份與其他車型展開正面“較量”。憑藉好看、好開、好智能“三好”優勢，博越上市即熱銷，迅速成為車市的爆款車型，上市20天，全國訂單量突破3萬輛；上市25個月，累計銷量突破50萬輛；上市34個月，累計銷量突破68萬輛，以月均2萬輛這樣令人驚歎的“博越速度”，長期穩居SUV銷量榜前列，在剛過去的2018年勇奪“單品銷冠”，成為A級SUV單一產品市場表現最佳。
2018年，吉利博越累計銷量達255695輛好成績位居榜首。眾所周知大眾途觀的銷量包括，途觀加上途觀L兩款車銷量之和；而哈弗H6的銷量是綜合了H6 Couple等多款單品的整體銷量。
博越的上市，標誌著中國SUV市場正式進入3.0時代，也可以稱為“品質時代”，暢銷的背後是用戶對博越高品質的認可，在上市的三年裡用一次次極限挑戰驗證過硬產品力。
作為吉利汽車開啟SUV戰略新紀元的開山之作，作為中國智能互聯SUV的開創者，從誕生之日起就不斷向極限發起挑戰，吉利博越第一個完成100°C溫差挑戰。吉利博越從中國最北端漠河破冰發車，歷時108天，行駛超15000公里，最終抵達海南博鰲，從零下35°C到零上70°C的100°C溫差大跨越，途中經歷了各種複雜路況，吉利博越的車輛品質經受住了各種嚴峻考驗。
吉利博越第一個成功穿越卡拉麥裡無人區。在無任何改裝的前提下，吉利博越經過為期5天4夜，全程1000多公里的極限穿越挑戰，首次成功穿越“中國魔鬼拆車場”卡拉麥裡無人區。
吉利博越第一個用“一箱油“挑戰珠穆朗瑪峰。在“世界屋脊”珠穆朗瑪峰，吉利博越用一箱油，歷時5天，經過670公里的藏地山路。最終從海拔3650米拉薩成功到達5200米珠峰大本營。
吉利博越第一個完成跨越地球經度100度，橫跨亞歐大陸18000公里的車型。在“挑戰100度” 中歐品質行活動中，吉利博越從東經108度到0度，首跨地球經度的100度，途經俄羅斯、白俄羅斯、德國、法國等9個國家58座城市，橫跨亞歐大陸18000公里。完成這史無前例的中國汽車品牌橫跨亞歐大陸的品質馬拉松之旅。這次挑戰，不僅印證吉利博越過硬的全球品質，更將這份自信帶向了世界，展現出中國品牌實力和自信的100度。
在上市之初，吉利博越還在內蒙古牙克石完成了極限冰雪測試，在冰雪的賽道上對四驅系統、底盤、安全配置進行極限挑戰，驗證整車的穩定性能。
今年正值吉利博越上市的第三個年頭，2016款部分車型已經行駛了10萬公里，吉利聯合人人車、藍德檢測機構等二手車鑑定平臺，對車主手中行駛10萬多公里的博越進行檢測和評估，向消費者展示吉利博越的強硬品質。
吉利博越在上市以來一直走在挑戰不可能的道路上，作為國內“爆款”SUV以自己不凡的銷量創造了“博越速度”，在保持國內銷量企穩的背後，博越早已將眼光瞄準海外市場，將“不可能”變成“可能”，並取得了階段性成果。
在吉利汽車整體海外“加碼”的大環境下，博越是吉利首款向全球輸出管理和技術的車型，3.0代產品拓展海外市場的排頭兵。基於成熟的造車工藝以及國內積澱的好口碑，博越以直接出口海外和當地建立合資工廠本土化生產的兩種方式發力海外，迄今已經完成了在科威特、阿曼、黎巴嫩、阿聯酋、沙特阿拉伯、白羅斯、俄羅斯、智利以及馬來西亞等地上市，全球版圖佈局更加完善。
12月12日，吉利汽車入股寶騰汽車後的首款產品寶騰X70在馬來西亞首都吉隆坡正式上市，馬來西亞總理馬哈蒂爾親臨現場，為寶騰X70“代言”。這款依託博越進行本土化改進的車型，為東盟市場注入代表未來趨勢的智能化新車，開創了吉利汽車進軍東南亞市場的新紀元。
吉利博越的馬來西亞版“寶騰X70”去年底在大馬上市，上市以來連創多個銷量記錄，寶騰X70在接受預定時訂單量超過1萬輛。數據顯示：本田CRV上市首月銷量413輛、日產奇駿首月銷量319輛、本田HRV首月銷量906輛。寶騰X70上市當月就交付1327輛，刷新了馬來西亞有史以來新車上市首月最高交付量，可見馬來人民對這款車的追捧。
在今年1月份，寶騰X70單月銷量就高達2777臺，超越馬來西亞全品系SUV，而在剛過去的2月份銷量突破3000，一舉打破老牌車型本田HRV在2016年3月創造的2964單月銷量紀錄，迅速成為馬來汽車市場上炙手可熱的爆款車型。
可以說，寶騰在東南亞，殺出了一條血路。
也可以說，博越在全球，正在成為全球經典SUV。
吉利博越不僅贏得了國內車主的追捧和信賴，國外的車主也是十分活躍，其實中國品牌擁有不輸合資品牌的實力，越來越多的人感受到自主品牌的實力。吉利博越作為自主品牌的標杆產品，三年時間已經獲得70萬車主的信賴，由那匹車市黑馬，進軍海外、開疆擴土成長為“中國製造”的新名片，成為全球經典SUV。
閱讀更多 有車匯研車 的文章
