可來股票
我喜歡這樣的“潑婦”，看到她對維護自身的權益而奮不顧身的樣子，真的很欣慰，要不是早就結婚，我都有追她的衝動。
首先是4S店“耍流氓”，買車的時候跟個孫子似的，一交了錢馬上就變成了“大爺”，新車還沒有出4S店就漏油了，居然要“三包”，這種理論別說讀書幾十年的女研究生受了奇恥大辱，就連在懂事的孩子面前，這理也說不出去。
不知道是什麼給4S店這麼大的勇氣，消費者權益保護在哪裡？是什麼讓他們這麼肆無忌憚，“換髮動機”，這不是胡說八道嗎，真的以為拿到車款了就就是“大爺”了嗎？這是明顯的欺負人。
很讚賞女研究生的做法，有理就要講出去，但是對於“潑婦”這種說法真的是不敢苟同，任人宰割才是本分嗎？我覺得女研究生做的好，通過這一事件，我想也給那些不厚道的經營者們，狠狠敲響了一記警鐘。
我是焱垚
濰坊市青年路西湖御景，業主因開發商延期交房、無法網籤、無法備案、一房多賣等問題，多次到南關街道、濰城區政府、濰坊市信訪局反應情況表達訴求，開發商多次承諾儘快開工、儘快交房、儘快備案、解決一房多賣問題，但他們再三欺騙拖延時間，上述問題均未得到解決；而我們多次尋求幫助的街辦信訪局等部門也是一次次的推諉扯皮，直到今天也看不到問題能夠解決的希望，業主組織到濰坊政府請願，結果被街道派出所以擾亂公共秩序為由實行非法拘禁！你們我們這個情況該如何處理？按鬧分配，說的太多了
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現在這環境，也真是修了他仙人。買了美的冰箱，每年一修！人家說是正常的！三年下來，維修費用跟冰箱錢差不多了。售後也是各種理由讓你掏錢，玩什麼質保套路嘛～
買了房子，差點爛尾！維權多次！唉！
在我國，消費者就是弱勢群體，講道理能解決問題多半是不可能！
惡棍混球
從昨天開始，西安的一家奔馳4S店突然成了"網紅店"。但是這次走紅可不是什麼好事……在視頻中我們可以看到一位年輕的女車主4S店展車引擎蓋上訴說著自己購車遇到的問題。通過整理當事人的表述偵探發現，原來這位車主在西安的利之星奔馳4S店花費66萬購買了一輛奔馳新車後，在新車都沒有開出4S店的情況下，發動機就出現了漏油的情況。
花費66萬，首付20萬，根據目前市場綜合優惠和指導價，能在這個價位落地的車型有奔馳GLC、奔馳E級、奔馳CLS級等車型，這些車型幾乎都是非常熱銷的款式，不論這位車主選擇的哪款車型似乎都不應該出現這樣的問題。
這事兒放在誰身上都不能接受，偵探諮詢過西安當地朋友後得知，這家利之星奔馳4S店在西安也算是大集團店了，在西安本地也同時開業了多家店面（分別是鳳城五路的西安之星、科技八路的西安利之星、灃惠南路的華晶展廳、滻灞汽車主題公園的西安利星行），按說如此大規模的企業，這點小事應該能夠完美的解決，怎麼會鬧得如此沸沸揚揚甚至上了熱搜呢？
根據三包真的只給換髮動機？
在視頻中，這位車主表示自己買的奔馳新車，在還沒出店門的情況下就出現了漏油的情況，自己給了店裡15天的情況下，店方給出的解決方案卻只是是更換髮動機……新車就出現這種嚴重問題，不退錢就算了，居然只換髮動機？
按照4S店相關人員的解釋，更換髮動機的做法是符合國家汽車三包法的。的確，根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》中的內容，第五章第十八條規定，"家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)，發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換髮動機、變速器……"
但為什麼這位車主仍然不能接受呢？對於這種連車都沒有開走這種情況，三包政策氣勢另有說明。在第二章第八條中規定，生產者應當嚴格執行出廠檢驗制度；未經檢驗合格的家用汽車產品，不得出廠銷售。顯然，這位車主購買的新車在並未行駛、使用的情況下，車輛是不符合交付標準的。換句話說，這輛車在法律上講根本就是不被允許出售的。
4S店本應提前發現問題
在這輛車交到車主手中之前，4S店至少有兩次機會可以發現漏油問題。第一次是在新車剛到店時，4S店是需要簽字接收的。如果發現問題，4S店完全可以直接退回給廠家。漏油漏到不太懂車的女車主也能輕易發現的程度，相信相關工作人員只要仔細檢查，早就能發現問題了。
第二次是售車流程中的PDI檢查（新車售前檢查），這份檢查是和三包憑證、發票一樣重要的購車材料。它的作用就是保證新車交付時確認沒有質量問題，尤其發動機這樣的核心零件上檢查更需詳細。一般PDI檢查卡上會明確包含了發動機艙滲漏等項目，作為中國銷量最好的一線豪華品牌，奔馳難道不做發動機PDI的嗎？
遇到類似情況怎麼辦？
其實在視頻中有一個細節不知道大家有沒有注意到，4S店一開始是答應退款，車主同意了；隨後4S店以退款不便為由，又提出不退只換車，車主再一次答應了；拖到最後4S店乾脆連車都不換了，只給更換髮動機，這還是硬拖了15天給出的結果……
這位視頻中在憤怒之下仍然保持應有風度的車主，難道在4S店的眼中太"好欺負"了，所以才一而再再而三的推脫責任？我們不敢妄加揣測。但我們能告訴大家的是，在法治社會，這種嚴重危害到消費者權益的事情，據理力爭維護自己的權益沒有錯，一再的忍讓只會讓某些黑心商家更加囂張。遇到類似的事情還是不要慌亂，記得找律師問問，哪怕付個諮詢費也會有很大幫助。比如這次的事情，這位車主完全可以起訴要求與4S店解除合同並退還購車款，由4S店承擔鑑定費用。
奔馳新車漏油並非偶然
從車質網的投訴中我們可以看到，奔馳的漏油故障不在少數，從奔馳E級到進口的GLS都有相關的投訴內容。早在2012年的時候，奔馳M271 EVO發動機就出現過渦輪增壓氣漏油的問題，到了2019年居然還在出現這樣的額問題，難道漏油也是遺傳的嗎？奔馳作為一個在國際上享有盛名的豪華品牌，頻發類似質量問題真的說不過去！
其實除了新車漏油，最近幾年奔馳也真的沒少出現負面新聞。奔馳E級與GLC車身材料上"偷天換日"；奔馳E級發生"斷軸"、變速箱頻發生故障；甚至就在前幾周，一位購買了原裝進口的奔馳S級的車主發現左右車門竟然不同，這樣的事件真的應該發生在所謂"德國工匠精神"的百年奔馳之上嗎？然而就是這樣一家車企，在國內的豪華品牌中銷量卻處在第一位。
據悉目前這件事情仍然沒有得到解決，在如此巨大的輿論壓力下，這家奔馳4S店以及奔馳廠家一直緘口不言。如果是一位更加"好說話"的車主，這件事是不是也就不了了之呢？但至少經過這次事件，這家西安的奔馳4S店乃至奔馳品牌，都在全國人民面前亮了一次相。如今熱銷車型"不加裝潢不賣車"、"不做分期不賣車"的畸形市場，需要這樣的事情來揭開高銷量下的醜惡。車企應該明白的是，車賣好了、錢掙夠了，消費者的權益也應該得到尊重了！
來自奔馳的小彩蛋
奔馳E級作為一款熱銷車型，爆胎問題一直沒有得到解決。從北京奔馳汽車爆胎案例來看，輪胎爆裂位置多為胎壁靠輪轂唇部位置，40/45的扁平比使得輪胎內徑增大，所以胎壁也較薄，過減速帶或顛簸路段時稍微不注意，就有可能造成輪轂唇部擠壓胎壁，造成鼓包或爆裂。不能"奔馳"起來的奔馳，你怎麼看？
選車偵探
一個讓受了幾十年教育研究生畢業，就是因為講理而而恥辱的公司！是14億消費者的恥辱！也是西安人的恥辱也是中國的恥辱！這樣的恥辱發哮會刻在國際名聲！敗壞國家企業形象！對我國未來全球話佈局誠信經營名聲！也是拿在多錢買不回來了好名聲！這麼牛逼的公司中國人民恭維不起！這麼牛逼的存在也是社會的悲哀！不管社會背景是什麼既然你賺國人的錢！連基本的臉不要？基本的服務意識都沒有？誰會賤到拿錢糟踐自己認知？企業對社會認知連基本的羞恥感沒有！也是社會悲哀！監管的悲哀！
地球之良心
環境改變了人，和諧公正的社會可以把一個沒有精神文明和社會責任心的人改變成積極向上的人，謙謙君子也會被生活的邪惡薰陶成一個無恥之徒，，就西安這個奔馳車的事就是一個很好的例證，原因很簡單，事實很清楚，就是得不到合理公平的解決，於是乎，淑女裝成潑婦問題解決了，有關部門也出面了，可是這個傷害還在繼續，，，遇到不公就是要用非常規手段解決，，，西安名譽掃地，政府公權力被蔑視，，，
人人了
這家奔馳四兒子店就是典型的給臉不要臉，你和它講道理，它跟你耍流氓。你跟它耍流氓，它和你講道理。
現在中國的汽車四兒子店有幾家尊重顧客？有幾家店把顧客平等相待？為了錢手段耍盡，為了錢不惜坑明拐騙。經常看到車主開著車拉著橫幅維權，然後和汽車銷售商你來我往鬥智鬥勇，最後鬧上公堂。
風清楊y
我在一處拆迀工地，看到現場的保安人員防彈衣上的小牌子上寫的一句話就詮釋了這一現象，小牌上寫著：強者為尊，適者生存。所按這句話來講現在就是叢林法則，弱肉強食。
天涯逸客
這種糟糕的營商環境下，老實做生意是很難生存的，更別說發財；環境讓企業難以生存，企業就讓員工難以掙錢，員工就千方百計的去坑騙用戶。
同樣，老實做人，也要處處碰壁吃虧，再有文化、讀書再多的人，不用潑婦的方式去鬧，就不可能得到應有的重視，更不可能拿到自己應得的利益。
藝朝堂93419674
目前中國確實有這種現象，很多問題你用正常的途徑去辦，很難辦成；在萬般無奈之下，就用“撒潑”的方式，乾脆來個“不要脫”，把問題“鬧大”，結果問題很快就可以得到解決。這在縣以下的廣大地屢試不爽。
