專治噴子槓精
現在車子都是有三包法的，一旦車子出現了質量只要是明顯的廠家問題的話，其實4s店並不是故意推諉。基本上有問題還是解決問題，只是在一些可有可無或者是人為問題，隱隱約約又可以作為廠家的問題的時候，廠家或者4s就會出現你說的上述的問題。
一般來說，這個時候就是跟消費者產生了糾紛，消費者要求的更高。比如說變速箱壞了，消費者要求更換整個發動機或者是整個車子。
發動機有問題的話，不要求保修，而是要求整個更換髮動機。而三包法明確規定只有在維修三次以後仍得不到解決的辦法才能進行更換該部件的整體部件。
一些消費者也是因為這種情況，第1次損壞就要求廠家更換原廠配件，其實這個時候廠家也是比較無奈的。有了這種情況以後廠家就要求消費者走法律途徑解決，有時候也是為了證明自己的無辜。
當然了，也不乏一些汽貿城極個別的4s店的確存在故意推諉，質量問題，故意掩飾自己的問題而讓消費者走法律渠道。畢竟有法律渠道的路，漫長而又艱苦。沒有時間的話一般人不願走法律渠道，從而使消費者降低要求達成最終的協議，這也是一種利益驅動的原因。
至於我們消費者來說，如果一旦形成了這種消費糾紛，我覺得首先要撥打當地的12315消費者協會電話讓他們進行來調節。如果調解無效可以藉助當地的媒體力量或者是眾多該問題的車友，一起來進行擴大事件的影響力，但是這期間一定不要有過激行為。比如說現在出現了砸車，堵門等等，這些是不可取的。
畢竟這樣你有理也變成了無理。如果仍不能達成協議的話，這個直接就可以通過人民法院進行起訴4s店，讓法院來進行判決，最終糾紛的具體責任方是誰？然後要求法院強制執行就可以了。
總體來說，消費者的權益一定要得到保障，在一旦發生糾紛的時候，要理性認識事件的問題，理性解決事件。要以最小的代價得到最大的賠償，這才是最終的目的。
最後也希望各位消費者在購買車輛的時候，擦亮眼睛選擇正規的4s店鋪進行購車。有問題出現就保留好所有的與事件有關的證據，在將來萬一有糾紛的時候更有理有據佔據主動位置。
CMC車友會，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國汽車俱樂部旗下組織！歡迎加入CMC車友會大家庭！
CMC車友會
☆4S店想少賠，消費者想多要，4S店答應給修車，消費者還想要誤工費，總之，在汽車出現質量問題時，在賠付的問題上，兩者之間很難走到一個點上，即使有一個參照的標準，到最後也很少有可能達成一致，與其雙方不斷的無結果糾纏，不如直接走法律途徑做一個雙方都能認可，也必須認可的最終解決方案。
汽車質量出現問題，如果雙方能夠坐下來心平氣和的談，能互相退讓，這肯定是4S店願意看到的，但是在實際中，是沒有做出讓步的一方的。結果就是雙方陷入沒完沒了的扯皮中，到最後還是要依靠法律來解決，既然這樣不如直接走法律程序，免得浪費大量的資源。
4S店作為汽車經銷商，會遇到許多因為汽車質量問題而索賠的案例，大量案例的積累讓4S店有了一套系統的，解決理賠案例的經驗。在能夠想辦法遮掩過去的，在能夠小範圍化解的，4S店肯定是希望能夠大事化小的處理，一旦遇到強硬的消費者，那麼只能走法律途徑了。
另外，走法律途徑也是4S店難為消費者的一個手段。在我國，是沒有人願意打官司的，成本太高。既然不能私下和解，那麼只能通過走法律途徑這一手段來逼迫消費者做出讓步，看你怎麼接招。
汽車出現質量問題，4S店卻要求走法律途徑，原因歸結起來很簡單，就是雙方對賠付的方案很難達成一致。
朱博士白話發動機
說白了消費者就是弱勢，當地的消協 工商作為4S店沒有搞不定的，消費者打官司成本 時間一般人都最後只能選擇忍！說白了就是法律對於這種惡行，懲罰的太輕了！這種商家這種案例直接就該讓他關門！負責人坐牢！這麼惡劣的行為其實在這個行業絕對不是個例。
大威叔
因為4兒子店是有證經營的！
吃瓜群眾78952183
現在弱者真打不起官司，時間，精力，經濟耗不起，即使你打贏官司，執行結果不一定隨願，有錢的一方耗也把你耗死，因為從哪方面來說雙方都是不對等的，還有一個因素就是法官必須是公正的好法官！
葉上的水
因為我們國家違法成本太低，如果像美國一樣它們敢嗎！這就是我都製造業大而不強，服務業混亂的根源！製造業和服務業思維還是我是流氓我怕誰的態度！
133404348
最終還是消費者吃虧的，什麼工商局，110報警都扯淡，只有直在法律途徑下才能解決問題。通過網絡宣傳才有好結果。
有我就有你的一份愛
法律法規都是為4s服務的
121285013551
4S店敢這麼幹的主要原因是沒有成本或成本很低。如果最終證實是4S店的問題，跟美國一樣處罰無上限，你看他敢這麼淡定麼！現實是，跟趙薇一樣，2億的生意，只處罰60萬。最終如速騰的斷軸一樣，不了了之！
sprint0800
這樣的問題還問？法律是保護誰的不知道嗎？沒有大保護傘想開4S店，可能嗎？寧肯把錢用在相關部門，不想賠給消費者。
