阿里—拉薩機票貴嗎？

阿里昆莎機場位於獅泉河鎮以南約30公里的昆莎鄉，緊挨著219新藏線的西側。夾在阿伊拉日居山脈與岡底斯山之間的盆谷地，海拔高度為4274米，是我國也是世界第四高海拔大型機場（前四全部在中國）。海拔高度僅次於亞丁、邦達、康定機場。阿里昆莎機場是一個新機場，10年才投入運營，是西藏西部現時唯一的機場。列位看官，這算不算第一個貴的原因。

目前阿里昆莎機場只開闢了兩條直飛航線，分別是阿里—拉薩、阿里—喀什。這算第二個貴的理由了吧？更重要的一點是由於屬於超超高原機場，就目前能執飛的機型非常有限，以A319為例來說，滿載量為145人，而執飛阿里的這兩條航線則只能坐60人，這是因為高海拔起飛需要大幅度減載才能確保飛行安全，按現在一週雙飛，航空公司還要民航局財政䃼貼才可維持航線運營。你說能便宜還打折嗎？

昆莎機場的開通解決了“從無到有”的難題意義遠大於經濟效益

昆莎機場是西藏第四個建成使用的大型綜合性機場，解決了一直以來阿里地區僅依靠公路交通的低效率問題，而且機場離邊界線直線距離僅有幾十公里，距離某大國首都僅為380公里，眾所周知，上個世紀五十年代修建的219新藏線在1962年的我國對*自衛中顯示了強大的地緣優勢，實現了戰略目的，而今天阿里昆莎機場的高標準建成，對穩定我國西藏邊疆的作用不言而喻。大家說是不是戰略價值與經濟效益哪個更重要？而去年，我國更宣佈在未來的十年裡，要在西藏沿219沿線高標準高投入建成十五個可以起降大飛機的綜合性機場，以解決和滿足西藏經濟建設發展的問題及需要，這個相信大家都懂的。