平時大家都知道：
酒後駕車有危險
開車不能打電話
高速公路不能佔用應急車道
……
其實還有一件事是非常危險的！
而大部分車主都會比較容易忽略這件事
不是因為車主安全意識不夠
而是因為……它們會騙人！
揭示一下這些“會騙人”的行車禍首！
速度錯覺
你以為80邁真的是80邁嗎？
不同的車型，速度也不同，有經驗的駕駛員大多數都會參照路面上的一些參照物來大概判斷車速：
✪ 在市區道路上對車速易於高估，在原野道路上易於低估
✪ 在加速時，易於將低速高估
✪ 在減速時易於將車速低估，以致轉彎、會車時因車速過高而發生危險
還有一些車輛前檔風玻璃採用“夾層玻璃”，能夠造成車內駕駛員一種速度放緩的感覺。
距離錯覺
你的會車距離真的夠嗎？
行駛在路上，駕駛員有時會對來車的車長、會車間距、跟車距離產生錯覺，使會車的距離不夠和跟車的距離過近而導致事故的發生。
✪ 同樣的距離，白天看起來近，而在夜間及昏暗的環境感覺遠
✪ 前面是大車的感覺距離近，前面是小車的感覺距離遠
✪ 路上參照物多時感覺距離近，參照物少時感覺距離遠
✪ 會車時，無論兩車的速度差有多大，總是感覺會車地點在兩車距離一半處
彎度錯覺
不是所有的司機都是秋名山車神
正常來說，公路是沒有筆直的。駕駛員在公路上行駛的快慢，經常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會造成錯覺。
✪ 在連續轉彎的山道上行駛，駕駛員也會感到山區比平地容易轉彎，所以在行駛中高速連續急轉彎是很危險的。
✪ 尤其是在下山過程中，要注意連續轉彎中可能產生的轉向不足。
坡度錯覺
怪坡你走過嗎？
在距離很長的坡道上下坡，會出現以下幾種錯覺：
✪ 下坡時好像是在平路上行駛的感覺
✪ 在下長坡接近坡底、坡度變得越小的時候，會覺得已變成上坡，若這時加大油門，車速會更快
✪ 在上坡途中坡度變緩時，往往也會以為已變成下坡，若這時減小油門，易使車輛溜坡。
寬度錯覺
近寬遠窄？其實沒變化
對於道路寬度，我們常產生的錯覺有這些：
✪ 夜間在林蔭樹夾道的公路上行駛，兩旁樹木的反光會使駕駛員產生一種車輛在狹窄的通道里行駛的感覺。
✪ 高速超車時會感覺到道路比較窄
✪ 轉彎時也誤以為道路明顯變窄而手忙腳亂
“這些行車錯覺，必然是會對行車安全，造成一定的隱患！但卻又很難避免。
唯一方法只有請大家多留心觀察，開車保持精神充沛，有精神才能更好地聚焦路況，及時調整。
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