相信大家日常開車都會注意到，現在路面上的減速帶越來越多了，小編有一次開過一條五百多米的路，陸陸續續開過了十多個減速帶。
說到減速帶，就不得不想到我們愛車珍貴的底盤了，有時候車速稍快一點，不小心磕到底盤，又要心疼好久。
那究竟要怎樣通過減速帶才是最正確的呢，下面就讓小編來告訴大家。
遇到減速帶為什麼要減速
很多車主會有一種疑問
如果我的車底盤足夠高的話
通過減速帶時是不是就不需要減速了？
實際上這種想法是完全錯誤的
由於減速帶是一個小小的上坡
在你經過減速帶時速度會自動下降少許
汽車速度下降時由於慣性的存在，車輛的慣性會往前移，這時汽車本身產生的壓力大部分都會被前懸架所承受，在遇到減速帶的時候這種壓力就會放大，因為減速帶會從下至上帶給前懸架壓力，兩種壓力結合會讓汽車的前懸架產生非常大的影響。
雖然目前的汽車廠家
已經用了更好的材料來知錯前懸架
但要是經常的承受這麼大的壓力
再好的材料也是承受不住的
所以各位車主該減速的時候還是減速吧
通過減速帶的錯誤方法
身邊有些車主這樣說到
讓車子斜著通過減速帶
造成的震動會小很多
所以對車子的影響也隨之變小
實際上這種行為是大錯特錯的
長時間這樣做的話對汽車造成的影響不可估量
車輪一前一後通過減速帶
會使得兩側輪胎受力不均勻
一次兩次這樣的話影響不大
如果經常這樣只會使得兩側輪胎不對稱
非常容易導致爆胎
通過減速帶的正確方法
其實通過減速帶只有一種正確的方法
這個方法在名字上就告訴你了
“減速帶”
就是為了讓你減速的
車主必須在注意到減速帶時就開始減速，在車速降下來之後直著通過減速帶，儘量讓兩個前輪一同通過，避免造成兩邊受力不均。而且突然減速通過是對車子影響最大的，這一點要非常注意。
關於減速帶的知識就科普到這了
希望能對各位有所幫助
麥車邦
每天更新汽車資訊
你想看的這裡都有
閱讀更多 麥車邦 的文章
