話說，我有一朋友啊，買了輛新電車，四輪的那種，半個月行駛了有一千公里。發朋友圈嘚瑟，半個月一千公里，按1.5排量的汽車算，省了得六百塊錢。大家都評論合算，只有他老婆說了實話：買不起汽車，考不出駕照就別瞎吹，人家有錢開豪車三塊多一公里還沒說省了呢！
博您一笑別當真，哈哈！隨著人民生活水平不斷提高，新能源的電車在路上不斷出現，而電動自行車呢，依舊是人們日常出行的重要代步工具之霸主。城市中電動車越來越多，有關電動車的交通事故也越來越多。
說，作為一名電動車駕駛員，最悲哀的事是什麼？
答：車還在，電沒了！
這個時候怎麼辦？是停在路邊想路人求助？還是奪命連環Call找朋友幫忙？再比如：像下面這樣？
2018年的聖誕節那天，王某騎著心愛的電動小三輪準備去找朋友們聚一聚，然而在行駛過程中，車上的電池沒電了，他靈機一動就打電話給朋友劉某，“喂，劉啊，來接我一趟，我的小電動沒電了...”
劉某開著車找到王某後，因為小型轎車內裝不了電動三輪車，這兩個臭皮匠一商量，想出了個“妙計”。劉某從車上找到牽引的繩子，繩子一頭綁在自己汽車上，另一頭綁在王某的電動三輪車頭中間的軸上，兩車之間的距離大約5－6米，可謂 “千里姻緣一線牽”啊。
二人暗自為自己的智商鼓掌。於是哼著歌兒唱著曲，越來越來勁，腳底下打著拍子，車速也越來越快。當車行駛到一個十字路口時，劉某發現要變紅燈了，趕緊一個急剎車。
只聽“砰”的一聲，車子一振，劉某趕緊下車查看，發現被繩子牽引拉著的王某來不及反應，連人帶車撞到自己的車後屁股，電動車側翻在路上。
事故發生後，雖然劉某叫來120救護車並與其他人一起將王某送醫院搶救，而王某經搶救無效死亡。經鑑定：王某符合交通事故致嚴重顱腦損傷死亡。經認定劉某負事故全部責任。
然而事情到這裡就結束了嗎？NO！
王某死了，劉某也因違反交通運輸管理法規駕車，發生重大交通事故，致一人死亡，負事故全部責任，其行為已觸犯刑法，構成交通肇事罪。最終判處有期徒刑一年。
溫馨提示：
根據《道路交通安全法實施條例》第72條規定
在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物。
奉勸廣大電動自行車的
“騎手們”：
騎車你就好好騎
道路行駛要小心
勿要哼哈亂調皮
我行我素不可取
風馳電掣造危機
千里事故一線牽
生命危險莫等閒
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