中重要思路回顧盤
週五市場整體來看是一個殺高位，就低位的過程。競價階段人氣股沒任何一家，渝開發、輝豐股份代表的兩個高位股基本上開盤沒溢價，整體短線空間被壓縮，這時候只能考慮接低位的首板和二板。這個是週五競價的大策略方向。
午後飛馬國際為首的反包板，民生控股為首的二板反包，是先於判斷情緒見底的資金的動作，這波資金屬於試錯資金，上週市場整體下探，5個交易日基本上都是震盪下探的結構，所以，連續調整了5個交易日，加上題材高度見頂，資金午後點火這兩隻股在情理之中，算是市場上先手資金的判斷。其次，這次點火的缺點在於市場未能充分認可，後排跟風漲停甚少，說明市場觀望的資金較多，整體來說，點火資金衝鋒陷陣，那麼下週必然有更多的資金會漸漸認可目前的情緒低點。
其次整體大局方面看，週五午後指數探底拉昇，且沒有急跌，說明這裡短期見底的可能性大增，加上週期高度股都開始補跌，新一輪週期已經在漸漸醞釀。市場目前差的其實就是一個能夠聚集資金的題材作為載體，現在更多的資金是在場外觀望。
上週的題材，自由港+長三角+知識產權+汽車+企改，都有些老掉牙的味道，更多的事資金各自為戰，作為套利的標，而不是能夠讓市場合力產生的題材。目前市場缺的是一把火--大題材！
氫燃料
政策催生的超強主線，對這個版塊的要用信仰去理解，美錦能源是板塊的核心中軍，小票不斷的切換體會，上週又出現了華為造車的邏輯加強，週五一字板的凱龍股份有資金提前挖掘，凱龍參股的一個公司會參展一款概念燃料電池車，於是提前潛伏。
這裡面，東方電氣，市值和股價都有新中軍的潛質，就是機構比較多，明天我再挖一下。
對於這種大級別的題材，虎叔說了，龍頭絕不是一根K線，更多的事一個區域。也就是龍頭不會直線殺跌，更多的事一個橫盤震盪殺跌的過程。
大級別題材用信仰去擼高度，用梯隊的方式去做切換龍頭。
企業改革
事件發酵性題材，題材強度其實一般，屬於老掉牙的題材。這種題材要想有爆點機會，需要有事件性的邏輯加強刺激。不然市場都是在炒朦朧預期，朦朧預期前期發酵快，兌現的也快，類比上海自由港，事件發酵之後一個週末過後冷卻後就會遭到資金拋棄。
板塊來看，東方能源5板，置信電氣一字板翻倍，國改助攻的基本上都是首板套利的標。
板塊一進二可以考慮，更多的是做跟隨的放量板為主，本來預期不強，可做可不做。
汽車
一汽夏利高位縮量炸板，需要觀察週一的時候開盤的競價情況，板塊強度慢慢走弱，同時也是屬於高位股打出高度後資金才後知後覺做的題材，這類題材多半有潛伏資金，且發酵程度一般。
後期的華為汽車利好有兌現的影響，週一建議不必過分關注。
長三角
分析同上。
整體來看，需要等待的是一個大級別的題材出爐，或者做做首板二板的放量板的套利。週期見底的時候大家多去嘗試，市場目前都是現有漲停標後才有題材，簡而言之就是個股漲停後疊加多重屬性，隨後事件性題材爆發，漲停個股有身位優勢，隨後會享受市場溢價，同時期這段時期的市場容錯率也高，高位補跌，低位崛起，多多參與。
今年2、3月份行情比較好，上漲中總能掩蓋很多問題，運氣歸結為實力，錯誤的邏輯在容錯率高的環境下被總結為正確的方向之後，最終是付出代價來修整的。水大魚大的時候可以賺指數的饋贈和市場容錯率的錢，行情開始退潮的時候賺對題材理解力的錢，對於我更擅長的是賺理解力的錢，找出分歧點和理解力的加強點，這兩點需要繼續深化。
閱讀更多 臥龍看漲停 的文章
