第一車
最近西安奔馳漏油事件鬧得沸沸揚揚，其實汽車出故障是很正常的事情，畢竟是流水線上下來的產品，不可能做到百分之百的無故障。就是勞斯萊斯，法拉利，賓利等豪車還是會有出故障的時候，讓人傷心的不是出現故障，而是出現故障後廠家的態度和4S店的態度讓廣大消費者寒心。
近些年關於豪車維權的新聞層出不窮，特別是奔馳，作為一個豪華汽車品牌，但做出來的事卻和豪華品牌格格不入。寧波的張先生15年買了臺100多萬的奔馳，開幾個月問題頻發，至今維權4年未果。這樣的例子還有很多，只是他們沒有被曝光出來而已。
奔馳仗著在華的地位，銷量，對消費者傲慢不負責任已經不是一天兩天了，原定的全鋁合金車身一國產變成鋼製材料，國外2.0高功率發動機賣5萬美元，國內低配的E200L低功率發動機版本賣42萬多。減配還加價。一出事就耍無賴，給你拖，拖到你生無可戀。
4S店和廠家肯定是一條褲子，廠家不表態，4S店不可能自掏腰包給你換車。反正店大就欺負你，作為弱勢群體的消費者，看不慣人家又幹不掉人家。他們就是看你幹不掉人家所以各種無賴傲慢，囂張。
俗話說，關鍵是態度問題。車出問題不要緊，關鍵是奔馳的心是黑的。希望國家的法律更加健全，監管部門更加嚴謹。現在自主品牌也在蒸蒸日上，希望早點取締這些黑心豪華品牌，為國爭光。最後強烈鄙視那些垃圾充值狗。
億家美居
還能怎麼看！大家應該支持她維權呀！肯定是4兒子店出現了問題！如果今天不支持她，可能明天我們也會是她一樣的結果！
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