西安奔馳事件 又揪出金融手續費的黑幕

最近一週,互聯網,正在以一種前所未有的力量,衝擊所有灰色地帶。

先是一張黑洞的照片,曝出了行業黑洞——視覺中國“維權敲詐”。

接下來,則是“西安奔馳女車主坐在奔馳引擎蓋上哭訴維權”一事。

但大家還都在關注奔馳的態度,和發動機漏油的小概率事件時,一個巨大的行業潛規則,不經意間,被桶了出來。

視頻,你們也看了。

西安奔馳事件 又揪出金融手續費的黑幕

有傳言,事情已經和解,而真相是沒有。

今天,女車主與奔馳銷售高管錄音曝光,長達18分鐘。

不得不說,多讀書還是很有用的,女車主思路極為清晰。

奔馳銷售方面呢?依然是骨子裡的傲慢,還是把消費者當猴。

又是德國產品會,又是董事會的,習慣性的想在氣勢上壓一下維權的。要知道現場還有西安當地的市場監管部門。

關於發動機漏油,已是鐵板釘釘。

女車主又精準撕開了,一個普遍的行業黑幕:

在女車主明確可以全款的情況下,4S店以低息誘惑貸款。

在女車主付完首付後,才告知還要再付15000金融服務費,而且不能刷卡,只能微信付給私人賬戶。

女車主有異議的情況下,直接涼了20分鐘,無人知會。

關鍵,付完了還沒有發票,只有收據 。最耐人尋味的是,收據上蓋的還不是4S店的章。

(參見我們之前寫過的《 》)

金融服務費究竟是什麼鬼?

金融服務費從誕生之日起就是不合法,所以才不能刷卡,不給發票。

當然,這筆錢也沒落銀行(包括廠商金融公司)手裡,也沒給廠家,而是4S店自己收了,這算行業內皆知的秘密之一。

西安奔馳事件 又揪出金融手續費的黑幕

有什麼金融服務?什麼服務都沒有,真的。

想方設法從你口袋掏錢的項目還有上牌費和強姦包。

上牌的成本要我告訴你嗎?120元,他們一般收3000-5000元。

強姦包是什麼?就是你要在我這裡買車,就必須加這個配件包,包括貼膜、腳墊、行車記錄儀等等。他們一般收13000-20000元不等,成本呢?一般在1500-2000元。

當用戶是傻子呀!就是當傻子,你不同意,他們就不賣車給你。

明細寫進購車合同?可以,各種"自願”,紙合同你還帶不走,只能拍張照片。

西安奔馳事件 又揪出金融手續費的黑幕

發票?那是不可能開的。這種賺錢方式其實是經過4S鑽研且不違法的,銷售說隨便去找工商投訴,打官司也不怕,律師也搞不贏他們,只要你簽了字。

套路都玩得非常嫻熟,普通車主在這個時候就是弱勢群體,而是很弱很弱的那種。

說真話,買個車,尤其全款,怎麼就這麼難。

另,還記得我們之前文章中算的,所謂的“金融手續費”,會讓你貸款成本,上升多少不?

西安奔馳事件 又揪出金融手續費的黑幕


都是行業潛規則

目前國內新車銷售的收益構成有兩個部分,一部分是車輛進銷差價,眾所周知,4S很多時候是虧本賣新車的(個別車型有所盈利)。

為什麼虧本賣?

一方面,廠商壓庫存,有極大的資金壓力。另一方面,不打折,誰來買,消費者已經學會互聯網比價。

別家降10個點,那咱們就降12個點,客戶就是這樣被騙來的。恩,先騙來再說。

接下來,就輪到增值業務登場了,包括上面說的金融服務、上牌、保險等。

很少有人知道,車廠的分期付款年化實際利率在6%以上。

很少有人知道,新車在4S買保險,會被抽走30%的佣金。

......

“我根本不知道這個是服務費,服務什麼?我為什麼要交這個服務費?”按照4S店的邏輯,你也不需要知道太多,反正這個錢你交了就可以。

向廠家投訴?廠家確實會受理,可是像BBA這樣的品牌,有些4S店和廠商是穿一條褲子的,甚至是有股份的,都是默認操作。

有些店銷售業績好,廠商也不會為了一個客戶得罪4S店。

店大就會欺客,能忽悠一個是一個。

據石榴叔瞭解,4S店這麼做,還有兩點不可告人的原因,一是避稅,二是不用跟上層及車廠分錢。

買高端車型的客戶普遍好說話,不愛計較,於是就把4S店慣成今天這樣。

中低端品牌這種情況稍好一點,就算亂收費,還有其他店的競爭。

投訴真的沒用?

《汽車銷售管理辦法》規定:

第二章 第十條 經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準,不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。

第二章第十四條 供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地,不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商,但家用汽車產品“三包”服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛註冊登記等服務。

違反本辦法有關規定的,由縣級以上地方商務主管部門責令改正,並可給予警告或3萬元以下罰款。

嗯,什麼時候3萬元這種毛毛雨的罰款,變成30萬,甚至300萬,誰還敢這樣,把消費者當猴耍?

西安奔馳事件 又揪出金融手續費的黑幕

為什麼上帝成了弱勢群體

個別 4S店之所以這樣猖狂,因為監管不到位,因為壟斷,因為......

以BBA為代表的高端品牌4S店,實際上在同一個城市都會搞價格聯盟。

客戶的選擇很小:

1. 老子不買了;

2. 乖乖掏錢;

3. 不願意被“強姦”,那就接受車價提高。

實際上2和3是一樣的結果。有的4S店銷售顧問特牛,甚至直接表示,不同意,那車,我就不賣給你了。

這個上帝,想想真的可憐。

今天 石榴叔想說

一旦相信講理不管用,必須要變成潑婦時,意味著社會會失控。小鬧小解決、大鬧大解決,這難道不是悲哀嗎?

得道者多助,失道者寡助。各種所謂商業創新,想多賺錢沒錯,但別忘了社會責任和社會價值,有些紅線不能越界,否則靠劍走偏鋒,遊離在灰色地帶,成長起來的巨人,怎麼站起來,怎麼倒下去。人民不會放過你們。

最後多說一句,多讀書,有文化,真的很有用。

-END-


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