與普通版本的長安CS35不同，CS35 PLUS最重要的是在外觀上的區別，這兩款的畫風完全是不一樣的，CS35 PLUS採用的是長安新一代的設計語言，其實CS75也會套上這麼一種設計風格，這款車應該是目前在國內能買到的，最便宜的裝配了全速域自動巡航系統的一臺車。
CS35 PLUS的頂配車型售價為10萬多元，也就是說落地價格在十萬左右，裝配了長安研發體系中的自動巡航系統，在車輛前臉的下半部分有一個激光雷達，除了裝配有ACC外該車配備的攝像頭數目也有不少，前面後面各一個攝像頭，然後左右外後視鏡各一個攝像頭，由這4個攝像頭組合成了360度全景影像，不論是在轉向還是倒車的時候都非常好用。
前置攝像頭在車輛啟動低速行駛時，通過大屏幕可以看清楚車輛前方的盲區區域，對路上巷子裡亂跑的小孩會是很好的一個保障，就這一點來說還是非常貼心及實用的。就後備箱的存儲空間來說，小編很為還是說的過去的，不過尾箱開啟的速度有點慢，給人以電動尾箱的感覺（難道是故意製造的這樣假象？）。
在車輛後排座椅的部分，感到美中不足的一點是沒有設置中間頭枕，不過中央扶手以及杯架的設計還是很好的，並且後排也配備有空調出風口以及USB接口，就這兩點來說還是蠻貼心的。就車輛的內部空間來說，滿足一個小家庭的日常代步肯定是足夠的。
CS35 PLUS搭載的是一臺1.6L自吸發動機，與之匹配的變速箱相比CS35確實有了升級，用的是6速手自一體變速箱，這總感覺最明顯是在跑高速的時候，因為具備了更為寬泛的齒輪比，因此車輛在高速狀態下能夠有效的降低發動機轉速。
有人說長安CS35 PLUS這款車油門不是特別靈敏，就這一點來說小編認為是各有各的看法吧，畢竟現在的車油門都並非是直接掌管供油量的。CS35 PLUS裝配的18寸輪胎在操控感的營造上還是可以的，不過相比之前的長安車型略微欠缺了一點厚實的感覺，不過這臺車在胎噪方面的控制卻是很到位的。
對此你怎麼看？歡迎在評論區留言，說出你的觀點。
閱讀更多 汽車不執著 的文章
