不讓一臺超限車上高速
懷化高速入口治超勸返率100%
湖南日報·新湖南客戶端4月15日訊(記者 李夏濤 通訊員 吳明德 陳曉暉)近日，記者從湖南高速公路懷化管理處(以下簡稱“懷化管理處”)獲悉，自4月1日全省高速公路全面啟動入口治超工作以來，懷化管理處強化路警、路地聯合治超，全力推進高速收費站入口勸返，4月上旬，懷化境內34個高速收費站共勸返超限超載車輛695輛，勸返率100%，各收費站出口平均超限率由3月份的1.48%降至0.34%。
“今年是高速公路入口治超攻堅年，勸返工作要不折不扣落實到位。”4月初，懷化高速公路入口治超專項行動動員會召開，會議明確了“2019年度懷化轄區各收費站年均入口超限率低於0.5%”的工作目標。
據懷化管理處相關負責人介紹，該處及所屬各收費站、路政大隊主動加強與地方公路、地方公安、高速交警等部門的協調聯動，不斷密切與貴州、廣西相鄰省際主線收費站的溝通配合，建立信息共享、相互協作、共同處置的入口聯合治超工作機制，持續開展入口治超聯合行動，形成聯合治超強大合力;同時，對可能發生的衝關闖卡、故意堵塞車道、超限車輛倒車掉頭時發生交通事故等突發情況制定了相應的應急預案，有力保障了入口治超行動安全有序進行。
4月8日下午，一輛滿載礦石的贛C牌照火車駛入懷化管理處坪村收費站入口治超車道，該車限重為49噸，實際稱重為50.29噸，超載1.29噸，屬超載重量較少的車輛。司機對工作人員軟磨硬泡，希望網開一面放行。工作人員堅持原則，向司機耐心講解相關政策規定，司機最終被勸服，駕車駛離了收費站。
為做好超限超載車輛入口勸返工作，該處制定入口勸返工作實施方案，成立“入口勸返工作”領導小組，明確責任分工，保障入口勸返工作有序開展；各收費站加強入口治超業務學習，不斷提高入口治超工作能力，堅持“貨車必檢、超載拒入”原則，強化入口治超車道駐守，嚴格禁止超限超載車輛進入高速；該處監控分中心、各收費站加強宣傳引導，通過在收費站和沿線電子情報板滾動播放治超標語、在收費站醒目位置懸掛宣傳橫幅等方式，全方位宣傳實行入口治超的重要意義，引導廣大車主、貨主和駕駛人員自覺杜絕違法超限超載運輸行為。
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