山山說穿穿
能力太弱。
首先，被授權不足，沒有任何新的令人正視的實錘道歉和賠償。
第二，對形勢的嚴峻認知嚴重不足，沒有意識到這件事在官媒出鏡後已經遠不是三倍車款的程度，把控不好有血洗，重組4S行業的災難性力量！
第三，口才很弱，無論於理於情於法，都無法引發周邊語言環境的一絲認同。既無法獲取輿論同情，也無法降低對手對抗情緒，更無法將對方導入自己的邏輯環境。
所以全場表現，純被吊打。若非女車主也有多次重複性描述這一微瑕，對比下來，更是不忍卒睹。
這次之後，女高管不會被撤，但這件事會行政升級，她的領導應該會出面。
順便說一句，女車主背後還有高手，只是目前形勢下，她一人出面，就足夠獲得全勝。
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後面有網友提到[高人]，認為所言別有用心。在此解釋一下。
起因是聽了錄音中有[昨天還不知道金融服務費]一句。
顯然車主之前並不知道，這個金融服務費是行業死穴，這五個字也是我使用[血洗][災難性]兩個詞的依據。才有[背後有高人]的判斷。並非暗指受人指使之意。
女車主也罷，高人也罷。都是為消費者代言，劍指行業潛規則。向他們致敬！
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必定會。
就算她有萬般藉口，但不得不承認以下兩點:
1，事件發生在她的一畝三分地上，她的手下惹了事，作為主管領導，她必須頂這個雷。
2，溝通失敗折射出她能力不足。一句話就能點炮，把購車女士剛消的火又激起來，從而激化了立場矛盾，把200萬的買賣做到了2個億，她難辭其咎。
而且，由於牽扯出了服務費這個大地雷，波及整個行業，她老闆必須給同行、給奔馳方一個說法，僅僅拿銷售員做替罪羊分量太輕，她是個不錯的人頭。
迷路的酸菜魚
從協商錄音中，可以聽到這樣的詞彙
一,“你的時間是錯亂的，邏輯是混亂的”女車主說的。
二,”時效性的確抱歉”，女高管說的。
這說明，奔馳女高管當漏油事件發生之初，根本沒把這件事當回事，而是根據“慣性”來處理此事件，但是，讓她沒想到的是，事情發酵的比她想象的要複雜。
不過，女高管就是女高管，她能當奔馳女高管，必定有她的過人之處。那麼她到底會不會被問責呢？這個需要時間以及事件的發展來定，畢竟女高管拉一個墊背的還是輕而易舉的事情。
甘肅媒體人
女高管基本沒起到任何作用，一句管用的話都沒說出來，我都懷疑她是不是有足夠大的權利，如果權利足夠大，見形勢不對，就應該立馬說退款換車請客戶選，把形勢氣氛引向自己有利的方向，哪怕後面見勢不對，立馬答應退一賠三也可以，這樣還可以讓人覺得奔馳也示弱了，說不定還能引起同情，你一來就鋪墊德國之行，別人幾十萬快打水漂了，心急如焚，你還玩德國之行。就算後面說到金融服務費，立馬就說這個費我們去研究下，可能不對，不過你的保證給你退，當著這麼多領導的面，我保證給你退了，也不至於金融服務費被補那麼多刀，還有水吧受的委屈，又引起消費者一陣共鳴和同情。最後說提供出行車的問題，就馬上同意我們沒按時提供代步車，我們有錯，我們給你進行經濟補償。這樣消費者心裡還好受一點，結果，她什麼都沒說，來談就好像為了給別人狡辯解釋為什麼會受那麼多傷害，最後讓別人接受受這些傷害就合理的，這不是扯蛋玩犢子嗎？談判首先是要了解別人想要什麼，見勢不對立馬就給，而不是為了說服別人我這麼做是合理的，全國人民都知道你不合理了，你還想狡辯，別人有那個心情和時間聽你狡辯？
一直在一直走
奔馳西安利之星女高管會不會被問責？說實話我真的不關心這個問題。我關心的是感謝西安這位車主王女士！是她曝光了此次事件，能讓國內4S店陰暗面在央視新聞1+1裡暴露出來。這也為政府部門進一步淨化規範汽車行業4S店，起到了一個強有力的推動作用。
平心而論，國內的普通消費者，面對強勢的國內4S店，多少人吃虧上當，又有多少人忍氣吞聲，即便有些消費者拿起法律武器進行維權，卻因種種原因敗訴下來。對於國內4S店種種潛規則，我們消費者是深惡痛絕，可又無可奈何。
真心希望我們的政府和我們的監管部門，能夠健全市場營銷和消費機制，還國內汽車銷售市場一片蔚藍的天空！同時，也再次感謝這位勇敢而又聰明的王女士！
劉冬生21091184
炫耀自己忙，又是德國，又是北京什麼，聯繫不到你，簡直胡說八道。你是不是生活在一維空間呢？哈哈這句真絕。
讀書人厲害，罵人不帶髒字。罵他一維生物，螞蟻都不如。真漂亮，完美的反擊。
以後的動作就是完美的降維打擊。
沙中土大溪水
聽了錄音，首先她的開場想打感情牌，可惜太自我官方，想高高在上的博取對方中肯，沒想到被對方秒殺。第二，確實邏輯混亂，9號11號開回切換，有點想混淆時間節點，很可惜，對方頭緒清楚，很快揪出問題所在，說明女高管再整理這件事本身之前並未認真理清事件，依然把它當做普通或者稍高等級的公關事件。由此可見，多少起案例曾被這樣壓制下去。第三，關於那筆費用，我只想說，原來沒有的路，走的人多了，她也就覺得是正常常態化了，完全沒有意識到這是對顧客的欺詐行為，甚至是逃稅行為。所以完全被打的措手不及。所以說高高在上的憐憫施捨道歉，奔馳這個品牌在處理這種問題的能力，和選用這種能力的人去去應對危機公關是還是固有的傲慢薰陶的？還是品牌文化就是如此那就不得而知了？
能力不夠才生氣88
4s店也沒想到這位美女研究生這麼厲害從發動機漏油跳到金融服務費，這屆消費者不按常理出牌呀，200萬的項目被奔馳硬生生談成幾個億的項目，大公司的氣魄就是不一樣呀 [捂臉]。
方魚
應該會吧？4s店的高層是群豬腦子，像這個事件，那個中國人也要力爭到底的，最後不惜告到法院，六十六萬的車，沒開就要換髮動機，就是馬雲買的車，他也不會同意被三包。在中國任何人遇到這個事，都會鬧到底的。因此，4S店的高層一開始就應該意識到這一點，早早的妥善處理就完事了。一群豬腦子的……
趙建峰8731
就這事件的發現態勢，這總經理的做法非常的不專業！首先之前答應換，答應退都食言了，事態發展的已經引起了央視和長安劍等官媒跟進報道了，稍有點危機公關意識，就應該誠懇的道歉，然後問客戶的需求，並表示儘可能的滿足。只要客戶能說出數目，你就贏了。所謂天若讓其亡必先讓其狂。所以別狂尤其在中國，你覺得自己牛，擁有很多比你更牛的人存在，沒遇上是你幸運，遇上了，你就知道天高地厚了。
