中國吉安網泰和訊黃從周、陳兵、張家旺：泰和縣城澄江鎮中山路街道路窄，兩邊小攤小販佔道經營，購物人員多，過往的車流量又大，交通秩序極為雜亂，擁堵現象時常發生。曾有駕校的老教練對他的徒弟說，你有本事開車過中山路國光門口，而不熄火，算你出師了。
不過這是一年前的情景——
現在，中山路也像泰和縣城其它街道一樣，車輛暢通、交通秩序井然。滄桑鉅變是何因？因為最堵的路，遇上了不屈不撓的一個輔警，他叫戴財元，是一名殘疾軍人。
戴財元20歲入伍，22歲加入中國共產黨，在解放軍空軍第四飛行學院地勤中隊，他鑽研業務，積極上進，服從命令，聽從指揮，踏實肯幹，任勞任怨，多次受到上級嘉獎，被北京空軍司令部表彰為空軍先進工作者，在一次工程維護中不幸受傷，被評為8級殘疾軍人退伍回到家鄉。儘管有各級政府的優撫照顧，戴財元的生活無憂，但戴財元不願躺在床上享清福，立志為祖國建設、為社會發展進步做出自己的貢獻。
軍人的本色在奉獻。2012年8月，戴財元通過考試被泰和縣公安局交警大隊錄用為輔警。根據戴財元身體殘疾的狀況，大隊安排他在縣城中隊從事內勤管理相對輕鬆的工作，但戴財元堅持要求在交通崗位第一線執勤，脫下軍裝，穿上警服的戴財元保持和發揚軍人“特別能吃苦、特別能戰鬥”的拼搏精神，盡職盡責、敢於擔當，風雨無阻，樂於奉獻，從早到晚在街道上奔波。
戴財元主動請纓，申請到中山路的執勤點執勤，他仔細觀察了不同時段、不同氣候條件下街道上人、車、路的情況，向幾家超市的保安人員瞭解車輛、人員高峰時疏導交通的困難和特點，和出租車司機、過往行人閒聊，徵求群眾對搞好交通管理工作的意見和建議。通過調查研究，他發現問題的癥結在於群眾進超市購買商品時眾多的自行車和電動車沒有合適的地方放置，橫七豎八地亂停亂放，加上載客的三輪電動車無序停放，使本來就狹窄的道路擁擠不堪。經過請示上級領導同意，戴財元聯繫城管部門，在道路兩邊施劃非機動車放置區域，嚴格規範自行車、電動自行車的停放；組織載客三輪車主學習道路交通安全法，規範其靠邊行走、有序停放的行為；協助城管工作人員杜絕佔道經營現象，還路於車，還路於人；及時勸阻行人在道路上玩耍、閒聊，儘量保持來往車輛暢通無阻。通過採取一系列的措施，道路交通秩序明顯好轉，戴財元把時間和精力放在鞏固成果、強化交通參與人的交通安全意識上，高峰時段，他忙於指揮疏導交通；行人和車流量少時，他不厭其煩地勸導隨意停放自行車的車主規範停車行為，向行人宣傳交通法規，教育交通參與人養成良好的行車、行走習慣。夏日裡，每次執勤後，戴財元的衣服上都留下一層顯眼的汗印子；寒冬臘月，戴財元昂首挺立在呼嘯的北風之中。執勤點的複雜路段長約100米，戴財元每天要往返巡邏40多個來回，一天3個高峰，他每天要走近5公里，晚上回到家，不僅嗓子沙啞，微微浮腫的雙腿，也只能靠按摩才能慢慢消腫。
勞動，是勞動者的節日；奉獻，是奉獻者的快樂。在糾正交通違法的過程中，戴財元堅持原則，處處以理服人，總是站在當事人的角度思考問題，從不敷衍了事，即使當事人情緒不好亂髮脾氣，甚至胡攪蠻纏，他也能有理有節，通過講道理，擺事實令被處罰者心服口服。在戴財元的努力下，中山路多年的交通“頑疾”被徹底治癒了，兩邊商鋪的店主、過往的司機和行人無不交口稱讚。
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