中国吉安网泰和讯黄从周、陈兵、张家旺：泰和县城澄江镇中山路街道路窄，两边小摊小贩占道经营，购物人员多，过往的车流量又大，交通秩序极为杂乱，拥堵现象时常发生。曾有驾校的老教练对他的徒弟说，你有本事开车过中山路国光门口，而不熄火，算你出师了。
不过这是一年前的情景——
现在，中山路也像泰和县城其它街道一样，车辆畅通、交通秩序井然。沧桑巨变是何因？因为最堵的路，遇上了不屈不挠的一个辅警，他叫戴财元，是一名残疾军人。
戴财元20岁入伍，22岁加入中国共产党，在解放军空军第四飞行学院地勤中队，他钻研业务，积极上进，服从命令，听从指挥，踏实肯干，任劳任怨，多次受到上级嘉奖，被北京空军司令部表彰为空军先进工作者，在一次工程维护中不幸受伤，被评为8级残疾军人退伍回到家乡。尽管有各级政府的优抚照顾，戴财元的生活无忧，但戴财元不愿躺在床上享清福，立志为祖国建设、为社会发展进步做出自己的贡献。
军人的本色在奉献。2012年8月，戴财元通过考试被泰和县公安局交警大队录用为辅警。根据戴财元身体残疾的状况，大队安排他在县城中队从事内勤管理相对轻松的工作，但戴财元坚持要求在交通岗位第一线执勤，脱下军装，穿上警服的戴财元保持和发扬军人“特别能吃苦、特别能战斗”的拼搏精神，尽职尽责、敢于担当，风雨无阻，乐于奉献，从早到晚在街道上奔波。
戴财元主动请缨，申请到中山路的执勤点执勤，他仔细观察了不同时段、不同气候条件下街道上人、车、路的情况，向几家超市的保安人员了解车辆、人员高峰时疏导交通的困难和特点，和出租车司机、过往行人闲聊，征求群众对搞好交通管理工作的意见和建议。通过调查研究，他发现问题的症结在于群众进超市购买商品时众多的自行车和电动车没有合适的地方放置，横七竖八地乱停乱放，加上载客的三轮电动车无序停放，使本来就狭窄的道路拥挤不堪。经过请示上级领导同意，戴财元联系城管部门，在道路两边施划非机动车放置区域，严格规范自行车、电动自行车的停放；组织载客三轮车主学习道路交通安全法，规范其靠边行走、有序停放的行为；协助城管工作人员杜绝占道经营现象，还路于车，还路于人；及时劝阻行人在道路上玩耍、闲聊，尽量保持来往车辆畅通无阻。通过采取一系列的措施，道路交通秩序明显好转，戴财元把时间和精力放在巩固成果、强化交通参与人的交通安全意识上，高峰时段，他忙于指挥疏导交通；行人和车流量少时，他不厌其烦地劝导随意停放自行车的车主规范停车行为，向行人宣传交通法规，教育交通参与人养成良好的行车、行走习惯。夏日里，每次执勤后，戴财元的衣服上都留下一层显眼的汗印子；寒冬腊月，戴财元昂首挺立在呼啸的北风之中。执勤点的复杂路段长约100米，戴财元每天要往返巡逻40多个来回，一天3个高峰，他每天要走近5公里，晚上回到家，不仅嗓子沙哑，微微浮肿的双腿，也只能靠按摩才能慢慢消肿。
劳动，是劳动者的节日；奉献，是奉献者的快乐。在纠正交通违法的过程中，戴财元坚持原则，处处以理服人，总是站在当事人的角度思考问题，从不敷衍了事，即使当事人情绪不好乱发脾气，甚至胡搅蛮缠，他也能有理有节，通过讲道理，摆事实令被处罚者心服口服。在戴财元的努力下，中山路多年的交通“顽疾”被彻底治愈了，两边商铺的店主、过往的司机和行人无不交口称赞。
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